1、公里数要求

一般车辆保养5000-1000公里要更换机油，有的时候修理工会建议你买好一点油，7000-8000公里保养一次就可以，但是因为我们对现在市面上油品质量质疑，我建议5000公里就要更换一次，毕竟换勤一点只有好处没有坏处，

2，滤清器更换

机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，换机油的时候机油滤清器一定要更换，废机油要放干净，有人说这还要说，有些修理厂因为生意忙加上车主一般把车丢下就跑去喝茶了，监督没到位，忘记更换情况不是没有。

3，轮胎系统保养，

一般人会说轮胎保养什么，花纹磨损了就更换掉就是，其实是不全对，除了花纹磨破了要换外，还要注意检查轮胎有没有跑偏和吃胎，包括轮胎气压，如果出现吃胎就要更换和做四轮定位。特别是跑长途上高速，更要注意轮胎的保养，有位朋友他上高速知道自己的轮胎不好，还特地的去更换轮胎、上完了高速途中一个轮子飞了出去，结果差一点命就没了。最后检查发现换胎的时候，店里的工人小2螺丝上去后忘记加固了。

另外车辆的备胎一段时间要拿出来用一用，因为橡胶产品越是没用时间长了越容易坏掉。

4车辆改装要注意：

有的人为了让车辆有个性赶时髦，把车辆的轮胎换掉，把汽车的大灯和线路系统，全部进行了一些改装，结果问题出来了，汽车轮胎出厂的时候，比例尺寸都是经过严格筛选，最后定下来，你经过改装了把一些漂亮轮胎装上，但是不一定匹配，这就带来了很大的安全隐患，其中就有一个人车子着火🔥，不知道什么原因？后来一查原来是因为改装的线路惹的祸，所以为了安全对车辆大面积改动的时候还是要谨慎。

3，其他一些保养

一辆车除了更换机油和滤清器轮胎保养以外，油方面还有，刹车油、方向机油、变速箱油、等，还有刹车系统，最好到大一点的修理厂或者4儿子店，因为他们设备更完善一点，特别是有些年头的车，在跑长途或者出远门的时候一定要彻底检查一下。安全隐患都是在不经意间被忽略。

自己要学会一些简单的保养，比如检查机油，水箱的水，车辆几万公里就要看刹车不灵的话，就要更换刹车片，没有人会比你自己更了解自己的车，很多问题都是你自己先发现的、比如车头有异响，你可以看看方向机油有没有少了，皮带等有没有异常，车头的显示屏如果有红色的标记跳动，就要注意哪里可能出问题了。

超期保养严重性

现在关键问题来了，车子的超期保养有问题吗？答案是肯定的，就说机油这一项，如果超期没有换，就会造成机油没有粘性，起不到润滑的作用，最后会烧机油，还有产生铁沫等，机油少了没有及时发现，结果就把4配套搞坏了，损害发动机寿命，汽车就报废了。

如果不是安全隐患有关的问题，可以拖一拖，不然还是要有足够的重视，消除隐患防范于未然。

最后总结：对于车辆保养主要注意有：1，公里数要求，2，一些滤清器更换，3，轮胎系统保养，4，车辆改装要注意，5，超期保养严重性，6，其他一些保养，最后得出来的结论是超期保养还是有影响的，如果不是特殊情况，能及时处理的都应该及时处理，做到消除隐患保障自己行车安全。

挖挖达人

车子超过保养里程的危害

1、机油超过保养里程，会导致机油流动性变差，粘度性质也会有所改变，发动机没有得到足够的润滑，导致磨损加剧，油耗升高。可以选着高质量的机油（比如全合成、进口GT机油等），这样相对性价比也会高一些，保养周期会有所提高。

2、冷却液超过里程，冷却系统的散热性能会下降，冷却液变质容易在系统内形成水垢，发动机散热性能变差，温度过高就会容易使发动机舱着火。

3、制动液超过保养里程，制动液变质其沸点下降，长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象，系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。

汽车保养中应该注意的事项

1、按照规定时间或者里程对车辆进行保养，不要超出太多。日常检查包括各种油液液位是否在max-min之间，轮胎状况是否有破裂、鼓包、刮伤、异常磨损等现象。

2、如发现某些部件出现异常，应该及时送往维修店进行检修。

3、在每次进行保养后，需要将保养灯及相关参数复位，洒落的油液记得清洗干净，防止损坏车身部件。

小倩淘车

跟人错过了吃饭点差不多。错过了吃饭时间下顿早点吃不影响健康，如果错过了一星期还吃不上饭那就等死吧。车也一样，超过保养期就尽快去保养，30万以下的车5000公里／保养。豪华车50万左右含以上的车10000公里／保养。如果超过这个公里数太多那就等着发动机报废吧。还有机油有保质期，既使你换了机油一公里都没跑，超过半年也要重新保养换掉机油。只供参考，土豪可以不用遵照此建议，到了公里数可以直接换台新车。