龙跃将军
选比亚迪唐。
VV7是长城汽车向自主品牌高端市场进军的先锋，在车身安全结构、外形、内饰以及营销宣传上下了不少功夫。
但是其并不代表长城汽车品质的最高应用成果，整车技术也没有体现出“高端”车型应有的标准，品质也不出众。
在自主品牌中型SUV领域，VV7的动力与油耗基本上没有什么优势，根本原因在于发动机技术、变速箱技术，和发动机与变速箱的匹配效果没有达到理想的状态。
不过，省油不是SUV的特长，尤其如长城VV7这样整备质量较大的SUV，油耗是同级别轿车的一两倍是很正常的，而其它自主品牌中型SUV包括比亚迪唐的油耗也不低，只是稍微比VV7少一丁点罢了。
油耗或许并不重要，购买SUV的初衷如果抱着省油的目的就没有任何意义了，但对于WEY VV7——整备质量甚高的中型SUV，匹配双离合变速箱却是极为不妥的，抖动、顿挫、异响等问题对驾驶体验的影响，以及对后期的维修成本都会有不小的挑战。总体上讲，VV7并不具备太强的市场竞争力。
总体上讲，VV7并不具备太强的市场竞争力。
比亚迪唐燃油版是试驾老君能够推荐的自主品牌中型SUV之一，原因不在于其品质有多好，而是其在保持较高的品质基础条件下价格还能够设定得足够便宜。
唐搭载2.0T发动机，动力不是显著的亮点，亮点在于比亚迪为其匹配的现代派沃泰6AT变速箱而不是自家的双离合，这一点值得肯定。尤其起售价优惠后不足13万，更显示出它经济实惠的一面。
关于发动机技术，长城与比亚迪之间并不存在大牛与青铜的区别；而车身安全结构、外形与内饰设计也不存在孰优孰劣的区别，配置更是无关紧要。
不讲外形、内饰、配置，甚或不讲技术、油耗、价格，单讲变速箱毫无疑问也应该选比亚迪唐。
双离合变速箱受硬连接的结构性缺陷，其在承受大扭矩输出时很容易出现传动轴扭曲变形、齿轮组磨损加剧的现象，同时由于换挡逻辑问题，最终产生抖动、顿挫、异响甚或脱挡等各种问题。
相反，AT变速箱出现故障的概率少之又少。
试驾时间
我选新款vv7，除了空间不如唐，颜值打平手，价格高一点，其他所有方面都比唐燃油版有优势
肝帝助手
我还是选唐，各方面更好。
风生水起33457221
要是我会选唐
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