新冠肺炎疫情爆發以來，青島西海岸新區深入貫徹落實國家和省、市疫情防控精神，在區指揮部統一領導下，堅持科學防控、精準施策，統籌抓好疫情防控和經濟社會發展。新區交通運輸局堅守防控第一線，外防輸入、內防擴散，打通大動脈、暢通微循環，提高通行效率，確保防疫情保暢通“兩不誤”，全力推動復工復產。
G2014黃島日照界檢查站的工作人員正在對過往車輛進行檢查
聯防聯控，18處關口密織防控大網
“有到過湖北孝感的車輛，可能會從鐵山檢查站下高速，請相關部門注意……”
日前，青島西海岸新區鐵山檢查站突然接到新區疫情防控指揮部命令，根據線索，某公司員工駕駛一輛青島牌照白色越野車，已行駛至日照區域高速公路。這輛車曾到達湖北孝感並停留，根據研判，車輛很有可能從隱珠、黃山、鐵山等收費站駛離高速。
接到命令後，在瀋海高速鐵山檢查站，正準備與上一班執勤人員做工作交接的新區交通運輸局公路中心工作人員姚平，立刻提前上崗佈置現場，將檢查崗從一車道分為兩車道，醫護人員立即準備留置觀察室，同時鐵山街道派10人隊伍增援，確保疫區車輛不入新區。
半小時後，一輛白色越野車緩緩駛來，但是車牌號碼與掌握信息不符。疫情當前，不能大意，為確保排除潛在疫情隱患，姚平協調鎮街、公安交警上前對駕駛人進行詢問。經過耐心疏導、溝通，執勤人員最終確定這就是從疫區回青的車輛。隨後姚平按照要求，通知該公司所屬街道，由屬地街道工作人員將車輛帶走，並做相關處置。
“類似的突發事件在新區每一個檢查站都有可能發生，我們作為疫情防控第一線的工作人員，有情況必須立即響應，嚴格服從疫情防控指揮部的指揮，盡我們最大的努力打好這場阻擊戰。”完成任務後，姚平同鐵山檢查站執勤人員舒了一口氣，繼續投入到檢查工作中。
“我們在全區高速公路、國省道等關鍵路口，設置了18個檢測點，由交通、公安、衛健、所在鎮街、區直部門、退伍軍人等部門工作人員組成聯合檢查組，實行‘1名處級幹部帶1支隊伍嚴守1處卡口’的方式，建立‘調度指揮-督促檢查-發現問題-調度指揮’自上而下的閉環工作體系，24小時全天候值守，逐車逐人進行登記檢查，保證疫情防控工作不出紕漏。”新區交通運輸局局長劉學宏告訴記者。
目前，新區18處高速公路出口和普通國省道卡口累計出動執勤人員3.6萬人次，檢查車輛55.3萬輛次，測量體溫102.9萬人次，勸返車輛502輛次，勸返人員763人次，牢牢守住了進出新區的第一道防線。
米圖出行西海岸新區黨員先鋒抗疫志願服務車隊
服務抗“疫”，免費接送“逆行者”
“米圖出行黨員先鋒抗‘疫’志願服務車隊成立後，我們平均每天收到十多個求助電話，西海岸新區這邊電話居多，不僅有醫生護士打來電話，還有更多抗戰在抗疫一線其他的群體打來電話。” 交運集團青島溫馨巴士公司總經理助理範喜慧說。
2月4日，新區交通運輸局聯合交運集團黃島發展事業部和西海岸發展事業部成立“米圖出行西海岸新區黨員先鋒抗疫志願服務車隊”，軍人、警察、醫護、交通等一線工作人員，在執行緊急任務出行遇到困難時，志願服務車隊將提供免費接送服務。
“米圖出行”由交運集團官方運營，車輛均具備合法合規的運營資質，駕駛人員均為交運集團正式聘用員工，依託於微信小程序，可為乘客提供服務到門的預約出行體驗。
疫情發生後，志願服務車隊組織20名駕駛技術精湛的黨員，作為首批駕駛員，配備20部米圖出行商務車。每輛服務用車都配備洗手液、一次性醫用口罩、紅外線體溫檢測儀、消毒噴壺以及84消毒液和酒精，對每一位乘客都測量體溫，並認真做好各項記錄。同時，進行一次全車內外各部位的嚴格消毒通風后，才能進行下一次服務。
“我們全部志願者實施24小時待命，警察、醫生、軍人等防疫一線工作人員，隨時可以撥打96650來預訂車輛。”交運集團西海岸事業部旅遊客運處處長韓太隆表示。
“返崗直通車”接海爾員工返崗
甘當“店小二”，助力企業復工復產
2月12日早上7時許，在位於青島西海岸新區前灣港路上的海爾工業園，交運集團的22輛大巴車魚貫駛出園區，分為14條線路，奔赴省內除青島外的其他15個地市，上門接送近500名海爾員工返崗復工。
“為最大限度保障新區企業的復工投產需求，我們積極落實國家、省市企業復工包車政策，建立‘一企一策一檔’精準服務制度，督促指導運輸企業採取包車‘點對點’方式接送復工人員，精準開展面向職工、學生等重要群體定製化運輸服務。”劉學宏介紹，他們簡化用工企業、運輸企業辦理包車流程，並協調包車途徑地市交通部門，減少途中逗留時間，降低了用工人員和駕駛員被感染的風險，第一時間幫助用工企業接回復工人員，大大提高了用工企業復工生產時間和效率。目前，新區運輸企業己調配117輛包車，幫助海爾、海信、北船重工等區內13家用工企業，順利接回2812名復工人員。
區交通運輸局還創新幫扶措施，組建經濟運行專班，積極做好交通運輸企業復工，確保各類物資“運得進、輸的出”，審核辦理59張應急保障物資車輛通行證，確保液氧、糧油等物資正常運輸。對承擔民生保障運輸的企業車輛，簡化業務審核和車輛審驗流程，確保一個窗口辦結。截至2月22日，新區170家規上交通運輸企業，己復工161家，復工率達94.71%。規模較大的25家億元以上企業，實現全部復工。
市民乘坐公交上車前測量體溫
暢通“微循環”，保障市民便捷出行
“目前，新區一些企業陸續開始復工復產，為方便復工企業職工通勤出行，我們集團積極與復工企業負責人對接，相繼為山東港口青島港、海信、海爾等5家企業提供定製公交服務，安全護送員工出行。”青島真情巴士集團營運部部長徐博文介紹。
據悉，定製公交專線根據員工住址設置站點，每天早晚上下班時間發車。與傳統公交車相比，定製公交專線快速直達、準時準點、無需換乘，更重要的是，杜絕了員工與社會上其他人群接觸。“為防控疫情，保障乘客安全，我們堅持對所有營運車輛進行‘一圈一消毒’。”徐博文介紹說。同時，發車前對駕駛員進行崗前體溫測量，要求駕駛員及乘客全程佩戴口罩，並且全程開窗通風。
城市公共交通是現代城市的命脈，與群眾生活息息相關。目前，新區主城區線路暢通，城區市民購物、上班等出行有保障。新區公交企業真情巴士和溫馨巴士，採取駕駛員每班次登記報告、線路巡查、查看實時車載監控等措施，根據客流隨時調整發車時間。如發現線路的客流增加，會增加運行班次。公交兩家企業編制了應急預案，出現大客流或突發客流，會立刻調集備用車輛疏散，公交運力能滿足群眾出行需求。
“通過公交智能監控系統，我們會根據客流量變化適時調整運行公交線路，確保城市交通運行順暢。”真情巴士集團安全管理部部長薛濟軍說。（山東商報·速豹新聞記者 翟迎利 通訊員 王偉）
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