轟隆隆的機器聲中，經過熱軋、矯直、銑飛邊，一條條長度10米的型鋼"誕生"，隨即又被冷鋸機切割成門鉸鏈型鋼……2月21日，在馬鞍山市新華異型鋼開發有限責任公司，戴口罩的工人們正在進行檢驗、裝配等作業，整箱的門鉸鏈產品被搬上物流貨車。
據瞭解，該公司以生產汽車零配件門鉸鏈產品為主，是上汽、一汽、吉利等集團的重要零配件供應商。"說實話，到今天我才長舒了一口氣。"公司總經理楊師新告訴記者，年前一口氣簽了幾個大訂單，"我們原計劃正月初六開工的，沒想到，遇到了疫情，年後復工不得不延遲。然而，有些客戶基本在2月10日就復工了，我們每天都能收到催單信函和電話。"2月19日復工後，該公司3天時間就加急生產出60噸的汽車門鉸鏈產品，分兩批次發往上海和合肥。
如何在復工復產的同時做好疫情防控？據瞭解，該公司有百名工人，三分之二是馬鞍山本地人，公司嚴格按要求，落實防控機制、員工排查、設施物資、內部管理，設立留觀室，制定出入、測溫、分餐、消毒、宣傳等制度規範。
58歲的工人李德宏正在洗手池邊褪下手套仔細洗手。李德宏告訴記者，公司在復工前向每個人都宣傳了防疫知識，他在孩子的指導下學會了在家發微信定位到公司群裡。"幹我們這行平時就要戴口罩，節前公司又買了許多口罩、消毒水，叫我們放心回來幹活。"
得知企業用工方面有缺口，花山區人社局幫忙網上招聘，復工前聯繫了6名新工人到崗。
疫情當前，汽車零部件行業仍處於承壓期，但楊師新有信心跨過這道坎，"不經歷風雨，怎麼見彩虹。下一步，準備投入500萬元以上建設智能工廠，實現新的發展。"
（記者 季晨辰 通訊員 朱琳）
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