如今随着生活水平的不断提升，越来越多的家庭开始选择购进一台私家车，因此家用车也成为汽车市场之中最大的细分领域。但是在众多的汽车用户之中，大多数还是属于工薪阶层，所以很多人的预算都会在几万左右，同时再加上人们对SUV的喜爱，自然小型SUV就成为了热捧的对象。今天要与各位聊的便是在2019年，成功以158201台销量卫冕小型SUV销冠的宝骏510。
宝骏510虽然面世时间还不算很长，但上市后该车就迅速登上人生巅峰，并且还曾经对哈弗H6形成了威胁。目前来看，SUV市场之中哈弗H6毫无疑问是紧凑级SUV的“王”，而宝骏510则是小型SUV的“王”，两款车也同时在2019年卫冕各自细分市场的销冠。而宝骏510的主要用户，正是笔者以上提及的工薪族，那么为何国内的工薪族会如此偏爱于宝骏510呢？
实际上，构成工薪族的大部分人群都是年轻人，而宝骏510素来就有“颜兽”的称号，其极具个性化的设计无疑正对年轻消费者的胃口。以目前宝骏510较为火爆的CVT车型为例，新车采用了极其前卫的设计语言，整体颇具精致感。前脸方向，新车采用了全新设计的黑色进气格栅，并搭配两侧狭长的LED日间行车灯，表现出一定的科幻气息同时，更增添了车头的辨识度。
侧面，宝骏510采用的线条设计比较硬朗，车身腰线从前向后呈现出微微上扬的趋势，营造出跃跃欲试的俯冲感。与此同时，宝骏510的轮毂设计还来自于幸运草，具有十分独特的寓意，相比同级本田XR-V、长安CS35等更能满足年轻用户的需求。在此基础上，结合宝骏510的悬浮式车顶以及更为细长的尾灯造型，则是更进一步塑造出宝骏510“颜兽”的角色，整体造型具有十分鲜明的个性化语言。
除开颜值极为出色之外，宝骏510能够得到大批消费者的追捧，还必须归功于该车的出色品质以及一流的口碑。自宝骏510面世以来，已经累计售出80多万台，可见其用户基础乃是非常雄厚；而在宝骏510的用户之中，质量好、性价比高、油耗低等评价尤其多见。事实上也是如此，宝骏510的“心脏”——发动机，是基于合资技术的加持更是公认的节油和可靠，因此宝骏510不仅油耗可低至6.2L，而且稳定性表现也相当出色，丝毫不输同级合资品牌车型本田缤智、XR-V等车型。
此外，还值得一提的是，宝骏510在配置方面的表现同样可圈可点。其中安全配置方面，主副驾驶以及前排侧气囊均有配备，而主流的胎压显示、车身稳定控制系统等配置也有出现，结合宝骏510高强度钢材使用比例超过55%的车身，令该车具有同级领先的安全性。除此之外，宝骏510还配备有8英寸的中控屏以及仪表盘单色液晶屏双屏，并具备蓝牙连接、手机互联等功能，在娱乐性上同样能够满足年轻人的用车体验。
当然，最关键的还是在于宝骏510的定价方面，目前该车终端起步价格才5万出头，在小型SUV细分市场中价格乃是公认的亲民。而反观同级销量排在宝骏510身后的长安CS35 PLUS车型，售价乃是普遍高于宝骏510，而它们在颜值、油耗、品质方面也并非顶尖。由此可见，宝骏510能够成功实现小型SUV销量冠军的卫冕，凭借的正是个性化的设计、出色的品质和口碑，以及超越同级的性价比。而笔者称它为最不贵的“颜兽”之一，也是名副其实！
閱讀更多 劉老二侃車 的文章
關鍵字: 宝骏510 最不贵 原汁原味的德系SUV
