小義182113760

日產奇駿，三菱歐藍德和豐田RAV4三款車型是經典的緊湊型SUV，三款車型底盤相差不多，但是新豐田RAV4使用了全新構架，底盤優勢更加明顯，相比來說更有競爭力，但是價格水平也偏高，走量車型裸車20萬左右，落地在23萬左右，性價比表現一般，奇駿價格水平中規中矩，歐藍德性價比比較突出，低配車型優惠3萬左右，指導價15.98萬，優惠完13萬左右，競爭力非常強

日產奇駿

三菱歐藍德

三菱歐藍德整體發展方向和風格與日產奇駿大同小異，標準的家族式外觀設計，比較經典耐看，座艙廉價感十足，已經與當下流行元素脫軌，做工用料一般，動力方面搭載了2.0L和2.4L自然吸氣發動機，動力表現與日產奇駿基本一致，並沒有什麼爆發力

豐田RAV4

目前豐田RAV4競爭力很強，全新的外觀很有年輕感，並且有一定的硬派氣息，車身外觀很顯大，整體設計風格符合當下流行趨勢，車型座艙使用了流行的懸浮式大屏，整體利用鍍鉻裝飾條增加了高級感，配置也很豐富，動力方面增加了2.5L混動車型，還是很加分的

總結：日產奇駿和三菱歐藍德可靠性和穩定性很高，但是缺乏時尚感和年輕感，綜合來說豐田RAV4優勢更突出，更符合年輕人選車標準

色彩車圈

我是街頭車尾，很高興為你解答問題。

這幾款車是緊湊級SUV的熱銷車型，但論底盤的話其實都差不多，沒有明顯的短板。

銷量最好的當屬奇駿，底盤採用前麥弗遜後多連桿形式。新奇駿底盤離地有215mm，最小離地間隙205mm。

CR-V的前懸掛是麥弗遜，後懸掛是較為硬朗的雙橫臂式獨立懸掛，但在濾震性方面都做的很不錯，本田出身的CR-V在操控性方面非常出色。

RAV4榮放底盤使用了大面積的護板，平整性做的相當出色，有助於減少車底的亂流，增加行駛穩定性，懸架方面，使用了前麥弗遜後多連桿的組合，同時也做了些優化，如使用鋁製轉向羊角、後副車架帶有橡膠襯套等，進一步提升駕駛體驗。最小離地間隙間隙為193mm。

歐藍德的底盤也是採用前麥弗遜後多連桿後，離地間隙最大為215mm,最小為190mm。這四款車歐藍德算是最有SUV血統的。畢竟它的大哥帕傑羅基本上就是越野車的代名詞。四驅版本歐藍德搭載的是S-AWC超級全輪控制系統。

街頭車尾

豐田啊，RV4,長城汽車H6就是逆向開發這個底盤來的

蒙奇笨熊暴君

底盤歐藍徳好，四款日系之中榮放歐藍徳最穩定，外觀CRV好但發動機變速箱最差，奇駿沒什麼亮點。

我戀我顛

16年買的2.5奇駿，省油，皮實，寬敞，座椅舒服，四驅通過性好適合家用。便宜，當時裸車19.98。

堅持到底176573451

歐藍德奇駿 CRV三款SUV車型相比個人認為還是CRV相對好一些，車子的燃油經濟性、舒適性方面CRV相對更有優勢。

桃桃影劇

自我感覺新榮放比較好，性價比高，而且空間大，車比較

暴躁的車輪

奇駿的底盤通過性要好於其它幾款競品

解桓

奇駿，2.5。4驅可以的，最近我一直在觀察。

小夥子加油幹666

歐藍德和奇駿差不多，輕越野城市SUV。新榮放城市駕駛可。CR-V比較均衡。

關鍵字: 歐藍德 底盤 奇駿