说实话，如果预算够，你会不会买奔驰?
抗击新冠病毒疫情，汽企们纷纷行动伸出援助之手，尽管自己的日子也并不好过。
但就在此时，北京奔驰的一份不合时宜的复工申请成为了车企面对全国疫情时的反面教材，遭到民众劈头盖脸的吐槽。
2月6日，北京奔驰向天津市政府以及天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。如果2月10日不能复工，北京奔驰单日损失将高达4亿元。
每天4亿元的损失对于任何企业来说都可能是致命的，但疫情之下，广大网友可不管那么多，“没赚到也算损失？”“就你北奔算企业，其他企业都不是企业？”“就你特殊！就你4个亿！”……
可没想到的是，那边奔驰被骂得蒙头转向，这边却喜提1月销量逆势暴涨。
扉旅汽车查看北京奔驰（奔驰国产）1月份公布的数据看到，北京奔驰1月份销量大涨18.8%至67,572辆。GLC L继续稳居豪华SUV榜首，单月销量暴涨52.2%至19,046辆；E级长轴距轿车则首次突破2万辆大关达到20,262辆，成为唯一一款月销量超2万辆的豪华品牌车型。
这个数据对于奔驰来说绝对是喜人的，要知道，根据乘联会数据，今年1月份，国内乘用车市场销量为172.1万辆，同比下滑了20.4%。
在扉旅汽车看来，北京奔驰急于复工不是没有道理的，销量不愁，只愁产量。
相信很多吐槽过奔驰的人看到奔驰这样的销量一定会更加愤愤不平：这到底是为什么？
简单的说，因为这是1月的销量，北京奔驰申请复工是2月的事。
复杂点说，就要再回到文中开头那句话：“如果预算够，你会不会买奔驰?”
什么样的人会买奔驰，对汽车品质有较高要求的人。
奔驰作为老字号豪华品牌，其车辆品质毋庸置疑一定是排在前半段的。就像百度百科中所说一样，奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
所以当你决定要购买高品质汽车时，奔驰自然就进入到你的备选名单之中。
这也就很容易理解，在车市寒冬之下，BBA为什么能够保持销量增长。
不过，这里要说一点，民间普遍认为：E级以上才叫奔驰。
除了追求品质，还有什么原因会买奔驰？想来就是因为“排面”吧。
奔驰一直以来贴着重重的“豪华”标签，而目前在国内，汽车是身份象征的印象远远高于代步工具的印象。如此一来，就有了身份高一定要与“豪华”相匹配的固有思想。
说到这，想必有人会说你这个说法太肤浅，但扉旅汽车认为，相信有一部分人不会有这么肤浅的想法，但大多数人一定是这么想的，这是经济发展过程中消费理念必定要经历的一段，我们正处于这个阶段。
可以说“宁愿在宝马车里哭泣”时至今日仍然是大多数人的心声，只是现在要在宝马前面加上“进口”两个字。
以上只是从消费者心理层面讨论下对奔驰为什么会保持良好销量，因为没有什么数据支撑，也很难判断对于错，仁者见仁智者见智吧。
但有一点还是值得说一下，抛开疫情、抛开4个亿，奔驰表现出来的良好业绩值得很多企业去学习和借鉴，尤其是自主品牌，如何才能成为高品质、有“排面”的最佳选择，值得深思。
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