領克05不用「心裡預期」價格，其價格定位參考星越即可！

領克汽車是吉利與沃爾沃合資成立的品牌，作為自主合資品牌定位高於吉利主品牌低於沃爾沃亞太，領克就是這麼個“角色”。那麼預測領克05的指導價則可以參照吉利星越，因為兩車的主要區別只是外殼，吉利能給領克05的混動技術，沃爾沃能給領克05的燃油車技術就這麼點了。

1：燃油版領克05價格預測

領克05預計會推出兩個版本，第一個版本為【1.5T-MHEV】三缸輕混版，其價值主要是為降低領克05的消費門檻。其發動機動力儲備會子啊130kw/255N·m左右，對於一臺COUPE風格轎跑SUV而言這是非常低級的動力元；至於MHEV輕混系統也沒有很高的價值，因其BSG電機的功率只是10kw，對於性能的提升非常有限。

吉利星越作為相同COUPE風格SUV，且尺寸定位也基本與領克05相當，重點是這臺車的低配版也是三缸輕混車。所以領克05入門版的價格用“星越+20000”的標準預測即可。

星越三缸輕混版為13.58~14.88萬
領克05輕混版預計會在15.58~16.88萬

這一版本是一個會讓哈弗F7X“笑醒”的存在，因為這兩臺車均為前置前驅的普通代步車，COUPE的外觀下是一堆標準的核心總成，包括7擋溼式雙離合變速箱。這就為四驅旗艦版實際成交價僅在14萬級，並且能在6.6秒破百的F7X打開了市場，預算在15萬左右不用關注領克05了。

領克05還會有2.0T版本，發動機只有可能是沃爾沃DriveE-T5高功率版，也就是星越的同款發動機。會這樣預測的理由很簡單，如果領克05用低功率的T4發動機則性能必然不如星越，但是這臺車的價格肯定會比星越高，這種定位等於“自掘墳墓”。剩下的是T系列發動機只有沃爾沃的旗艦車型使用，領克汽車似乎還不夠等級，所以剩下的選項只有居於“中游”的T5。

星越2.0T&8AT版本指導價為15.58~19.58萬
領克05同款的價格應在17.38~22.88萬

在這一範圍內的領克05是否還值得選擇，也許考驗的只是有多少消費者偏愛沃爾沃這個品牌了吧。畢竟同價位的SUV已經有很多性能車選項，轎車的可選項也有很多，所以這臺車的競爭力如何也不好評價了。

2：PEHV插電混動版領克05價格預測

星越PHEV版本指導價為18.88~21.68萬
領克05混動版價格應在21.88~23.98萬之間

混動版的林可05可能會非常沒有新引力，因為吉利能拿出的混動系統只有P2.5架構的前驅混動車。驅動電機集成在7擋溼式雙離合變速箱內，電機功率低至只有60kw，在純電模式中駕駛體驗會比較一般；電驅系統中沒有BSG發電電機，車輛行駛中虧電也就虧電了，不通過充電槍的發電只能依靠原地駐車以SAVE模式在P擋原地發電。發動機仍然是1.5T三缸機，這一系統的技術水平可見一斑。

總結：領克05的價格範圍可以參考上述標準，這臺車的綜合性價比也許不會很高，畢竟自主品牌、自主合資品牌以及合資品牌在20萬左右不缺性能車，COUPE風格的SUV達不到【5秒破百】的標準也不用拿出來秀了。

天和Auto

領克05作為領克品牌的第三款SUV，採用了比較流行的溜背設計，依然基於CMA平臺打造。根據之前曝光的消息，領克05的車身尺寸為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，定位緊湊型轎跑SUV。

領克05中高配車型將搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD高低功率發動機，其中高功率發動機最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N·m，匹配愛信8AT手自一體變速箱，並將有四驅系統搭載。

預計新車還有另外一種搭載1.5T渦輪增壓發動機的最大功率分別為132kW，峰值扭矩為265N·m的低配版;2.0T(高/低功率)發動機的最大功率分別為175kW和140kW，峰值扭矩分別為350N·m和300N·m。

沃爾沃的高功率2.0T發動機+愛信8AT，怎麼看都很強！即便是低功率版本也不差，如果那臺1.5T不是3缸的話也值得考慮。

懸架依然是前麥弗遜+後多連桿，比較期待它的四驅系統，估計不錯的話應該是博格華納的那套多離合片和中央差速鎖的城市SUV典型結構。

考慮到領克01的配置（2.0T+6AT）售價15萬起步，領克05上市售價不低於20萬起步，四驅+高功的頂配目測要衝30。應該說領克這個品牌自獨立後，設計，品質都在逐步成長，我還是很看好吉利的。

行之御風

不知道為什麼網上這麼多25+起步的言論，可能是吉利套路吧，預售前抬高價格預售，正式發佈時又大福降價。先上結論：領克05如果25萬起步，我直播單手吃翔。合理的價格區間預測16-23萬，混動版的價格應該也在22-24萬左右。先說說內部的競爭，領克05最大的競爭對手就是吉利的星越。從架構上來講，領克05與星越同出吉利的CMA平臺，共享了同一套動力總成和底盤架構，甚至共享了很多零部件。通俗一點來說，領克05與星越就是換了個殼。