由於受疫情的影響，假期延長，國內很多車企和汽車零配件供應商目前也都處於停工的狀態。
據媒體報道，2月6日北京奔馳已經發函請求北京奔馳位於天津市武清區的19家供應商提前復工。北京奔馳稱該公司僅有一天的安全庫存，一旦停限產超過一天，都將導致北京奔馳停產。如果北京奔馳不能在2月10日復工，經濟損失每天將超4億元人民幣。
北京奔馳汽車有限公司表示，“公司僅有一天安全庫存，一旦停限產超過一天，都將導致北京奔馳停產。如果北京奔馳不能在2月10日復工，經濟損失每天將超4億元人民幣，希望天津武清政府特批所在地19家供應商2月10日復工。
然而，同為車企，我們國產車企在此期間做什麼呢？難道也是一天到晚在考慮什麼時候復工，一天損失多少錢嗎？
五菱口罩上市,“人民需要什麼，五菱就造什麼”!
上汽通用五菱充分發揮汽車製造業龍頭企業的整合作用，在支持供應商成功轉產口罩外，為進一步擴充口罩產能，上汽通用五菱自身也通過搶時間、搶設備，自建口罩生產線的方式，實現了醫用口罩全產業鏈本地化。
上汽通用五菱生產的第一批口罩已批量出貨。人民需要什麼，五菱就造什麼，從想法提出到第一批口罩下線，僅用時3天，又一次刷新了五菱速度。
比亞迪一出手，人民群眾不用愁；
據“比亞迪汽車”微信號消息，比亞迪汽車公司將生產口罩和消毒液，並預計2月17日前後量產出貨，至2月底口罩產能可達500萬隻/天，消毒液產能5萬瓶/天。
吉利：不僅是車好，集團更好；
2月10日，吉利控股集團攜手李書福基金會捐贈給西安市紅十字會的14輛嘉際順利交付，馳援當地防疫物資的運輸調撥。截至目前，吉利已先後向武漢市、台州市、貴州省、貴陽市、西安市、寶雞市、陝西省、晉中市等省市累計捐贈了150輛嘉際，總價值超過2000萬元，援助各地疫情防控工作。同時吉利設立2億元疫情專項基金。
此外，還有很多很多車企捐款捐物。
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