心态安然的退休时光
首先你要确定你是旅行还是旅居，如果是旅行就选择大型城市越野车（主要是你必须吃饭店住旅馆🏨）这个也是介于你不喜欢做饭的原因。如果你喜欢旅居生活的话可以选择床车或者房车。床车可以解决简单的吃住问题，房车的旅居生活就比较舒适了。不管是床车还是房车（简单配置的）你的预算也够了。
刘沛成
我对车没有多大研究，自己开一辆GL8，由于家和公司相距一站地铁，车基本上也是天天睡大觉。若是我，肯定考虑买SUV，车的质量第一，价格在20--50万元之间，必须是大众化，4S店遍布全国的，然后带上老婆，再约一对朋友夫妇，就四个人，计划好旅游线路，做好攻略，每天行程最多不多于300公里，吃和玩为主，把宾馆提前预定好，找旅游淡季时节，开始旅游。
缥缈的我1828
这个价位给你推荐两款车型，一个是五十铃的牧游侠，柴油车，省油，耐操，质量稳定。另外一个就是长城的哈佛H9,经过近几年的积累哈佛H9已经很不错了，有着国产普拉多的称号，希望能够帮助到你。
漫步者660182
长途自驾，连买什么车都不懂，别说其它大量的装备购置与行前准备工作了，如此不靠谱，还是留在家里每天准时去跳广场舞更保险，不然，户外前路险阻，死在路上也没人知道！
图一，2007年，219国道
图二，2003年，109国道
深圳宇宙人
如果，你有二十万预算旅行，我建议首选小海狮房车，十三万落地，余下七万元用来支付燃油、过路、门票、饮食等。
这是指退休后长时间出游的打算，房车不必高大上，够用就行，将来转手也赔钱有限，关键是外观低调，没有限高和限宽以及围观困扰。
我现在就是退休后周游全国行进当中，目前在河北衡水市，已经出来十一天，小海狮房车跑了一千八百多公里，感觉相当不错。
最美乡村中国行
我的计划，今年48了，现在开吉姆尼，和老婆每年出去溜达两次，每次20天左右。计划买一辆短轴依维柯，把车厢装修一下，可以临时躺着休息，正常住店，需要的时候可以临时对付一晚。空间大，带的东西也多，活动空间也大。
古格象泉
朋友，你的想法我已经实现了，我买的奇骏2.5排量4驱车非常省油，非常省心，我已走过了西藏所有的景点，正常景点，都是柏油路，我今年秋天走的丙察察土路很多，毫无压力，供你参考，这个是经典的自驾游图片，希望对你有所帮助
幸福摄影1
兄弟，咱哥俩同岁，我根据自己的情况给你作个参考。我比较喜欢自驾游，前年去了青海，甘肃等西北数省，去年又经山西去了内蒙满洲里。寒暑假基本上没闲着。今天春节本计划广东，福建等地。谁料天灾人祸，隔离在家那也去不了。我们这个年龄自驾游选车首先要考虑驾驶舒适性，我觉着二十万左右的轿车比较合适，跑长途不累。我不赞成买SUⅤ或越野车，过了疯的年纪。全国基本上路况都很好，住宿也方便。最好选择合资的大品牌的车，质量较可靠，如君威，帕萨特，C5等。以上建议供你参考！
武汉骄龙
题主预算20多万，推荐丰田的荣放、日产的奇骏、本田的crv。为什么全是日本的合资车，因为20多万，估计也就25万以下吧。这个预算，一是可以买到suv，出门旅游，轿车底盘低，所以suv是必须的；二是可以买到四驱了，外出旅游，两驱遇到下大雨或者冰雪等路况复杂的路段，危险性大，所以尽量四驱；三是外出旅游，车子的可靠性非常重要，在20万左右的价位，合资的日本车可靠性比国产车好，也比德国车好；四是可以加92号油，如果到西藏或者有些偏远地方，加油站是没有95号油的，德国车普遍加95号。当然，日本的合资车也有它的问题，比如动力比较肉等，但是我说的四点可能更满足题主的问题
雪獒9965
你好同龄人。我也有同样的考量，分享一下我对车的想法。
预期：
1.价格，这是最最重要的，离开价格谈需求毫无意义。
2.安全，我不想为了几万元钱而忽视自身的安全，如果多花几万元可以买来主被动安全的具有本质性的升级，我义无反顾。
3.性能，这一点要多啰嗦几句。2016年，我带家人开着明锐1.4tsi自驾新疆，21天行程12000公里，经历了各种各样的路况，我的驾驶原则是：上坡时不能前面有车，下坡时不能后面有车（当然指的都是大货车），此其一。第二，既然自驾游就一定会经常去那些人烟相对稀少的地方，这种地方道路大多不好，而且变化很大，这就需要通过性，脱困能力，车身强度，机械稳定性都要相对稳定，我也知道硬派越野车好，不过那不是我的菜，毕竟买车的绝大多数时间都是在做家用，动辄百公里17/18升的油耗，不是我们想买20万元车的人能承受得了的。第三，良好的行驶品质。这包括日常行驶时的舒适度（NVH），紧急避让时的安全极限（比如麋鹿测试的速度极限），合理实用的配置等。综上所述，选车的范围大致可以确定了。不要CVT变速箱，不要2.0及以下排量，不要合资品牌，因为这个价位的合资品牌不可能买到所要求的空间、配置和排量，即使能勉强将就也必是丐版，安全根本无法保障。
此前一直纠结于空间大一点的车，后来无意间发现宝沃BX7（四驱五座旗舰版23.48万），前几天又发现吉利星越（顶配2.0四驱19.58万元），宝沃除了品牌和二手价格要更吃亏，其他的都堪此大任，只是价格稍超。星越在前不久的中保研碰撞中，其它都不错，只有25%偏置碰撞中不咋地，这让人纠结。其实这个价位的领克也相当不错，碰撞测试全优，只是空间小了点。这个价位还可以选奥兰德等，只是因为CVT变速箱被筛掉了。
以上仅供参考，重要的是一定要自己亲自去试驾。
