與汽車之心一起看看，昨夜今晨，智能汽車行業都發生了什麼。
1. Grab獲日本三菱日聯金融集團7億美金投資
據外媒消息，日本三菱日聯金融集團計劃向東南亞網約車公司Grab投資超過7億美元。該筆投資主要是為了使三菱日聯金融集團接入Grab的數百萬打車和訂餐用戶，從而向他們推銷保險、貸款等一系列金融服務。
2. 小鵬P7近期上市交付，低溫嚴寒環境下續航良好
小鵬汽車旗艦車型、智能轎跑小鵬P7，將於近期上市啟動交付。小鵬汽車工程團隊對P7進行的高寒標定試驗週期長達120天，環境溫度-30℃，覆蓋國內全部地區冬季用車的溫度區間，並進行了極限低溫下充電、多工況模擬用車等測試科目。該企業表示，小鵬P7在低溫嚴寒環境中擁有良好的續航及充電錶現。
3. 至少13家大型車企缺席，2020年日內瓦車展或被取消
繼北京國際車展延期舉辦後，日內瓦車展能否如期舉辦又被打上了問號。2月19日，據福布斯網站報道，受新型冠狀病毒疫情影響，日內瓦車展可能被取消。本屆日內瓦車展原計劃於3月5日至3月15日在瑞士日內瓦開幕。 福布斯援引英國數據分析公司Global Data的報告稱，目前已有凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、三菱、日產、歐寶、標緻等至少13家大型汽車製造商退出本屆日內瓦車展。
4. 工信部擬鼓勵新能源汽車代工模式，造車門檻或大幅降低
近日，工業和信息化部發出對《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》（工信部第39號）進行修改的通知，並公開徵求意見，截止時間為2020年3月10日。此次徵求意見稿中對原規定進行了10處修改或刪除，主要變動為，修改了之前對準入企業“設計研發能力”的大部分要求內容，改為“技術保障能力”。這意味著汽車的設計和生產可以得以分離，未來汽車可以像3C產品（如手機）一樣，通過代工的形式進行生產，大幅降低了造車的准入門檻。
5. Polestar擬與谷歌合作打造下一代車內配置
日前，據外媒報道，Polestar為提升車載人機交互界面（HMI）的性能，與谷歌進一步深化合作。Polestar計劃深入研發車輛的個性化功能並將安全功能進行整合，從而為用戶提供更加自然的車載數字化體驗。
6. 為特斯拉建造超級工廠的VP離職
據外媒報道，此前負責特斯拉人力與超級工廠建設的副總裁Kevin Kassekert已經於上週離職，Kevin是在特斯拉就職時間最長的高管之一，Kevin最早於2012年加入特斯拉。
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