恆大從公佈要涉獵新能源汽車之後，不到一年時間在整車製造研發、三電系統環節引入全球頂尖技術，完成汽車全產業鏈佈局。
許家印在高層峰會上發言
3月16日，恆大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會在天津召開。記者獲悉，恆大的首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。
許家印介紹恆大新能源汽車產業發展規劃
恆大國能瑞典CEO兼研究院院長Stefan Tilk介紹薩博"鳳凰"整車研發平臺
據悉，這場盛會雲集了中國工程院院士郭孔輝、河鋼集團董事長於勇、德國ZF集團總裁Herold Winfried、GSK中國區總裁李仲武等800多位行業大佬出席。
恆大戰略合作伙伴現場交流合作經驗
新能源汽車是一個技術密集型行業，只有具備強大技術實力和產業鏈掌控力的企業才可能在未來的行業洗牌中佔據先機。放眼行業，目前新能源汽車領域參與的企業眾多，但大部分都是從單個領域涉足，能夠佈局到產業鏈上下游的少之又少。
德國ZF集團總裁Herold Winfried詳解行業發展趨勢
恆大造車一再提速，得益於其擁有強大的技術儲備：世界頂級新能源汽車研發製造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本最先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電機技術，構建起強大的技術與產品優勢。
中國工程院院士郭孔輝（左）出席活動
高層峰會合影
憑藉全產業鏈佈局優勢和各環節具備世界領先的技術實力，出席峰會的恆大集團董事局主席許家印也公佈了恆大汽車未來終極目標——力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，"為中國從汽車大國走向汽車強國作出積極貢獻" 。
恆大戰略合作伙伴參觀品牌展示區
2018年我國新能源車銷量達到125.6萬輛，中國佔據了全國新能源車的半壁江山。新能源車今年銷量預計將突破160萬輛，其愈發成為中國從汽車大國走向汽車強國的重要力量。而在這一關鍵時期，恆大攜全產業鏈佈局以及當前世界最頂尖的新能源車技術橫空出世，大有3-5年內成為世界規模最大、實力最強新能源汽車集團之勢，無疑將是我國汽車工業實現宏偉藍圖的中堅力量。
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