這車能俘獲90後麼？來自河馬推車
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長城哈弗F5正式上市了，售價區間是10萬元到12.8萬元，這臺車定位輕消費群體，以五種動物，也就是紅鷹、藍羚、棕狼、白鯊、黑馬命名車身顏色，很有個性！為了吸引年輕人買車還推出了低首付、零息貸、彈性貸等多種金融產品。這個車從亮相到試駕再到上市分別選擇了在成都、大理和北京當地最潮的地方舉行。很遺憾，最重要的試駕環節因為有事我沒有去，不過沒關係，我的好朋友，山東交通廣播汽車排行榜節目主持人胡明去試駕了，她的體驗如何呢？
山東交通廣播汽車排行榜節目主持人胡明
F5在試過之後給我的整體感覺是細節上有不少可以進步的空間，但是面兒上還過得去，沒有特別多的驚喜，但是也不乏亮點，要想拿下年輕群體的話，我的感覺是機會和挑戰並存。大嘴加柳葉眼的設計很容易會讓人想到VV5、6、7，這個設計並不新鮮，但是也挺時髦，挺好看的。然後我個人覺得非常讚的是19寸2355米其林攬途SPORT 3的輪胎，它是一個專門針對SUV運動風格的胎，所以配上之後是很棒的。然後還有一點就是雙出的排氣是帶鍍鉻口的，裝飾口很大，顯得很兇，很有衝擊力。
你能想到的一些該有的基礎配置全部都有了，但是有一點挺遺憾，就是它的座椅是沒有加熱的，就更不用說通風了，但是對於現在這個級別的車子來講的話，如果能有一個加熱的話，無論是南方和北方，當然是更好的。要特別點讚的一點，是它的座椅很軟，包裹性恰到好處，整個的肩部很厚，肩部支撐其實無論是在前排還是在後排都非常的舒服，而且內飾用了很多軟搪塑的設計，看起來還挺有品質感的。
動力，這個車是1.5GDIT+7DCT前驅的車型，它有三種駕駛模式，在整個試駕過程當中，我個人的感覺就是它抑制路噪和風噪的處理，都還挺好的。但是讓我覺得有一些遺憾的就是它的渦輪是在1500轉的時候開始爆發，但是在渦輪介入之前的時候，動力還是處在一個比較匱乏的狀態，就是1500的時候油門基本上不動，但是後面呼一下就上去了，整體來說還是不夠線性，但是放在現在渦輪增壓上，這種情況是不應該有的，整體調校方面，在渦輪沒有介入的時候，如果能夠更加線性和平順一些，這應該是這臺車需要在動力方面去改變的一個很重要的點。
我在和胡明聊天的時候討論過一個話題就是年輕人對於車到底要什麼？胡明說首先要“好看”，我想起我步入職場後的那幾年，恰恰也特別喜歡長城當時的一款車，這車叫“酷熊”，不知道有人還記得麼，但是有很多人覺得這車醜，可是我就覺得很順眼。當然，除了順眼之外，錢肯定還是要考慮的。F5這臺車不算完美，但是我們可以看幾個剛性指標，顏值很高，價格便宜還有金融產品支持，另外一個很重要的因素就是安全性，65%的高強度鋼應用比例，還裝載了車道保持LKA、車道偏離預警LDW、盲點偵測BSD等系統，所以即便不是90後的話，如果預算有限，而又需要一臺城市通勤小車的話，這臺車倒算是一個選項。
年輕 就要爭做弄潮兒
圖片來自現場
編輯：孔穎
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