【最滿意】
顏值巨高，外觀耐看，車身夠大，車裡空間巨大，我選的藍色很不錯，耐看得來又很耐髒，1.5T的發動機開起來完全沒有小馬拉大車的感覺，配置方面也很讓我驚喜，車機互聯，導航，聽音樂打電話，功能應有盡有。最重要的是五菱車品牌夠大，價格便宜銷量高口碑好我很信得過，而且我買的時候剛好用我那臺老寶駿510做舊車置換，加上補貼之後性價比很高。
【最不滿意】
車子是夠大了，接近兩米的寬度，走近了看視覺效果很衝擊，坐人也很舒服，就是平時開些村路或者橋洞，一不小心很容易刮擦到車身，如果能再加個360度全景影像的話就好多了，畢竟車子太大了，一些視線盲區有時很難顧及得到。離合器是夠輕了，就是行程有點長，反正我提車回來要好幾天就適應得到，定價方面我覺得也是比較高，除了4S店做的一些廠家促銷之外，平時的優惠力度太小了，要不是我剛好做舊車置換有補貼，我覺得這個價錢還是偏小貴的。
【為什麼選擇這款車】
主要是因為空間夠大吧，這個尺寸的車在同價位裡面空間算是數一數二的了，而且五菱“神車”也是大名鼎鼎，這個稱呼雖然有褒有貶，但是五菱的麵包車銷量卻是一直領先，東西不好怎麼這麼多人買怎麼有爭議呢？這次升級之後的宏光PLUS，我在網上大大小小的段子都看過不少，都說這車實用，空間大，動力強，價格也不貴。看到實車之後，外觀更是深得我心，有點好玩的是4S店還在車子外面貼上“拉金礦用”，希望這臺車能幫我多拉“金礦”，帶我走上致富路吧。
【空間】
車內的高度絕對沒法說，每一排的位置完全可以翹著二郎腿坐，夠大夠寬敞，坐著完全不會感受到坐其他車的那種壓抑感，雖然我買的不是兩座版，但是後備箱放下十幾個大行李箱完全沒問題，平時拉貨，又或者全家人長途出行，後備箱完全足夠我使用了。
【動力】
1.5T渦輪增壓發動機，再加上6速手動的變速箱，載貨爬坡絲毫沒有小馬拉大車的感覺，渦輪介入得很快，超車起來的推背感很贊，特別是跑高速，配著6檔的變速箱，開著很過癮，發動機的聲音也沒有網上說得那麼誇張，平時不算大，上到100時速的時候才變得比較明顯。
【操控】
操控總的來說還算中規中矩吧，方向盤低速的時候很輕，高速的時候很穩，電子助力轉向很輕鬆手感很不錯，檔位也好掛，換起擋來很方便，反正我開得挺舒服的。
【油耗】
我自己開的話一般是8個油的樣子，平時都是跑城區和鄉鎮，1.5T拉這麼大臺車還才是8個油，說實話其實我還算比較滿意的。其實油耗還是跟司機關係比較大，我平時開車就比較佛系，能忍就忍能讓就讓，開了這麼久很少踩地板油的，畢竟磨合期嘛，總不能一買了神車就漂移是不是？
【舒適性】
座椅很軟坐著挺舒服的，就是底盤很硬，過減速帶有點震，其他還好，車子本來就夠大，夠寬敞坐著自然就舒服。車子自帶中央空調，出風口很多，製冷很給力。車子連上藍牙之後放歌屏幕還能顯示歌詞，挺人性化的，值得一提的是，第一排第二排有USB充電口我不意外，第三排居然也有，這點真的很貼心。
【外觀】
外觀方面是我最喜歡的，霸氣的前臉，硬朗的線條，看起來非常穩重大氣上檔次，越看越耐看，越看越喜歡。而且現在五菱的牌子銷量高之後品牌也大了，幾乎到了無人不知無人不曉的地步，老宏光神車造型本來就夠經典，升級之後的宏光PLUS還打破了宏光一直的麵包車造型，現在看起來反而像硬派越野車，每次開出去，回頭率都很不錯，感覺倍有面子。
【內飾】
內飾就沒有外觀那樣上檔次了，雖然一眼看過去還是感覺很有質感，但是手能摸到的地方几乎全是塑料，簡簡單單沒什麼高級感。還好大大小小的儲物格比較多，總的來說還算比較實用。
【性價比】
能滿足我平時做點小生意拉貨，又能有時全家人一起長途出行，這個價位沒幾款車比宏光PLUS更加實用，空間大，動力強，外型好看，各個方面都很符合我需求，就是宏光PLUS的定價還算是偏小貴，平時的優惠力度也不算大，還好我有置換補貼，這個價位能買得還算挺值的。不過五菱車皮實耐造的口碑和質量畢竟放在那裡，這點很是讓我放心，總的來說性價比還算是比較高的。
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