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坐啥都一樣，建議車體內外消毒，在火車，汽車侯車室，裝個噴淋勢機器，內裝滅菌液，待人們上車給人他們噴淋消毒，人們乘車帶口罩，手套，帶眼睛讓人們安全出行。
白平棉
首先我不贊成你說的疫情剛過這個結論。目前疫情還沒有得到最終的控制，全國各地的疫情，雖然除了湖北以外，其他各省市及新疆生產建設兵團的疫情已經出現了連續14日的下降，但是目前為止還說一說疫情已過為時尚早。
我們仍然和疫情處於焦灼階段。還有很多的人奮戰在一線和疫情抗戰，而更多的普通老百姓仍然在做著自身該做的防護隔離或是出門也做好了個是個人防護。這些都說明疫情現在仍然處於對立和尚未徹底治癒階段。
形勢的確在好轉，但是我們每一個人都不能放鬆心態，放鬆警惕。下降並不代表著消滅，它還會有可能在反彈的勢頭，所以越是這個時候我們越要提醒警惕自己，避免心態的放鬆，避免防護措施的不到位，而給疫情再次死灰復燃捲土重來的機會。切記出門一定要做好個人防護，帶好口罩回家，要勤洗手，勤通風，保持個人的健康，也是對家人和社會負責。
現在雖說疫情還沒有最終過去，但是目前陸續開始出現返工，各地的務工人員開始逐漸返回所在城市進行開工，而一些企業也開始陸續復工，這也是為了保證國計民生的需求。但是在復工期間所乘坐交通工具，無論是火車還是飛機還是汽車，均實行隔離分散式售票。也就是說不會按照你所乘交通工具滿員去售票，最多是按所乘交通工具載荷的50%去售票，保證乘客每一個人都會有一個獨立的防範隔離空間。
另外，乘坐交通工具時個人也一定要帶好口罩做好防護，上車之前所乘交通工具應該做好消毒準備工作。另外，無論是進機場還是近火車站還是進客車站，一定做好體溫測量工作，以及你到達目的地之後要跟當地所在社區學校單位做好個人信息的備案。做好體溫健康等信息的登記，方便於隨時能夠掌握個人信息的動態信息。
開工的復工的均是一些影響較大，會牽扯到國計民生的一些企業或是行業。對於學校開學時間目前尚未有最終定論，而且要視你所在學校區域的疫情控制情況而定，所以目前為止作為學生最好還是要宅在家中，安心等待學校的開學通知。在這個期間也要做好個人的下學期知識的學習儲備，通過網絡教育可以達到這個目的，同時要保證身體健康和心理健康，要讓我們堅信疫情最後一定會過去，保證適當鍛鍊，不要造成次生的身體健康影響。
這次疫情來得突然，突然到整個中華民族都沒有做好準備。但是隨著全國各族人民的努力，隨著科研工作者的努力，隨著一線醫護人員的努力，我們堅信最終的勝利一定屬於不屈的中國人民！讓我們攜起手來，眾志成城，為祖國加油！
替你讀書郎
先明確一下，目前疫情並沒有結束，只是除湖北外的省份略見好轉而已，距離學校開學還很遙遠，目測大學開學至少還需要一個月的時間，三月下旬或者四月初，部分大學可能會開學。
至於疫情期間，坐火車和坐飛機的區別其實不是很大，無非就是時間長短。火車和飛機都是密閉空間，選用統一空調設備，統計調節空間溫度和溼度。
當然，問題就很有可能出現在空調設備上，之前通報的病例，全部都是將確診病例所乘坐的一節車廂內的人員進行隔離處理，雖不至於鄰近車廂，但至少同一個車廂內所有人員進行隔離是肯定的，其中所依據的很大程度上是因為中央空調的原因。
不過，題目也已經明確，是疫情已經過去，那至少說明，不論乘坐火車還是乘坐飛機，均能保證基本的安全，那種潛在感染者仍乘坐火車或者飛機外出的幾率概率很小。
另外，即使全國已經結束，個人和場所的防疫仍不會間斷，人流密集場所，人們依然習慣佩戴口罩，類似火車站、汽車站、飛機場的防疫安檢措施仍會持續一段時間，確保能夠及時篩選出體溫不正常人員，確保疫情不再發生。
總之，不論你是乘坐汽車還是乘坐飛機，疫情結束後均可按照自己的興趣進行選擇，放心，安全。
迷途遠望
如果有條件，學生返校坐飛機比坐火車好。
疫情剛過並不代表著疫情的徹底結束，難免會有漏網之魚，疫情一旦在學生中傳播，那麼結果將不可設想。
能夠坐飛機去學校的學生一般是出省讀大學，而且路途遙遠，坐飛機可能幾個小時就夠了，但是坐火車可能需要幾十個小時。另外乘坐火車的人非常多，很容易造成疫情的傳播，而這種傳播將是大範圍的，能夠跨省傳播。
坐飛機可以降低疫情的傳播概率，一架飛機通常能搭載100多的乘客，對乘客的檢測會相對簡單，而且飛機在中途是不會停的，一旦有乘客感染疫情可以及時做到隔離處理。
所以說能坐飛機去學校就儘量做飛機去，這對所有人都是有好處的，不要以為疫情過去了就徹底結束了，仔細點總沒壞處！
Hello學長好
開學還不可以。疫情：仍未到拐點，防範需堅持
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2月14日，針對疫情發展現狀，鍾南山院士明確的表示現在的拐點還沒有到來，因此大家不能夠放下戒備，依然要保護好自己，同時也要早發現早隔離，這樣才有利於邊懲的防控，而在藥物的研發方面，則表示現在對藥物的研究，只是有了一些苗頭，具體的效果以及其他方面的影響是怎麼樣的，還需要進行觀察。而對於目前已經患有此種病症的重症患者來說，現在最主要的治療方式還是採用生命支持的保守措施。
根據數據統計來看，現在全國確診的病例人數依然是上升的，但是新增的確診病例卻下降，對於這種現象是否有重大意義，是否可以說明拐點到來？
鍾南山給出答案，他認為這種現象並不能確定拐點已經到來，要想確定拐點還需要幾天的時間，雖然新增病例的人數是研究疫情的重要指標之一，但是對於出院病例的標準是不一樣的，什麼樣的標準可以出院？全國目前沒有一個統一的標準。
經濟信息速遞
雖然全國的疫情整體形勢區域好轉，但並不意味著疫情已經過去，局部地區的形勢還很嚴峻。我們不能盲目的樂觀，還是要認清現狀，遵守規定。
現在疫情主要分兩種情況，一個是湖北地區，一個是其他地區。
1、湖北的疫情形勢依然嚴峻，昨日仍然有1600多例確診，雖然數量也在逐漸下降，但這個數字對於疫情來說是很大的問題，就像終南山院士說的那樣，武漢的形勢比我們想象的複雜的多。
2、其他30個省市的疫情地區出現了積極的信號，連續15天確診人數在下降，18日確診的已經下降到56人，讓人感到振奮。但由於節後返工潮的出現，我們仍然不能過於樂觀和盲目。
說了這麼多，我就是想告訴你一個事實：疫情還未過去，大學生的一切行動都必須要聽從學校只會，不要擅自返校，如果在疫情經過科學研判後，你收到了開學通知，那我認為那時候風險已經較小了。
交通方式的選擇，我認為飛機 和高鐵都是差不多的，都是一個密閉的空間，雖然有通風系統，但也不足以徹底杜絕空氣流動。所以我建議學生還必須要做好自我防護，包括帶好口罩，勤洗手，講衛生，不要用裸手吃東西。路遠的話建議坐飛機，速度快，乘客在一起接觸是機會也少一點。
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美蛙英語
在我看來，飛機和火車選擇合適自己的就好。飛機速度快，人員較少，適合疫情過後我們乘坐上學，但是對於離學校近的或者是那些離得遠經濟條件不好的反而是壓力，而火車速度慢，但是人流量大，人口多，可能會不太適合選擇，但是對於離得近的或者是經濟條件不好的同學，選擇火車就是一個很好的選擇，當然了，不管選擇什麼，一定要記得，做好防護，帶上合適的口罩，有條件的話要給自己的座位和物品進行消毒，上完廁所一定要按照七步洗手法洗手，回到宿舍後也記得要消毒哦。
婷娘子
疫情剛過，如果大學開學，學生返校是坐火車還是坐飛機好呢？首先現階段的疫情只是有了好轉而已，你說的疫情剛過是不準確的，我們現在還需要耐心等待那一批第三代的感染者全部爆發，等所有處在潛伏期的感染者都發病完畢才能夠開學，現在說開學還為時過早。
雖然有消息說國家的醫療團隊已經研製出一些有治療效果的藥物，但是還沒有真正拿得出能夠完全解決問題的特效藥來，所以不能夠貿然開學，否則會造成第四代第五代的感染。我們沒有特效藥，那麼我們對於這個病毒是很被動的，只能夠是四處躲避，阻隔病毒的傳播。但是當我們擁有了特效藥之後，我們就敢正面跟病毒叫板，幹它。
那麼大學什麼時候能夠開學呢？我認為大學開學的時間應該會比中學開學的時間要晚一點。畢竟大學生很多都是成年人了，自學能力比較強，延時開學所耽誤的課程也可以通過自己自學的方式來補回來。但是中學生就沒有這種能力，所以大學開學的時間應該不著急。如果中學是三月初開學，那麼大學完全可以拖到三月中旬開學。
那麼開學之後，學生返校是坐火車還是坐飛機好呢？我覺得如果你是怕感染病毒的話，你坐火車或飛機都一樣，都有很多人在同一個空間裡面。一旦有一個感染者，你就有可能被傳染，這個你擔心不來，也沒有必要杞人憂天。
到時候肯定是有了特效藥才開學的。那麼有了特效藥之後，就算感染了也不怕，我們可以治好肺炎。所以坐火車還是坐飛機返校？你還是根據你的家跟學校的距離或者你自己的喜好來決定吧，如果家裡跟學校的距離很遠，那麼坐飛機會快很多，如果家裡跟學校的距離比較近，那麼就坐火車就可以了，省錢。
還有就是如果你自己覺得坐飛機比較舒服或者你自己喜歡坐火車，那麼你就可以根據自己的愛好來做出決定，就不需要擔心坐火車或坐飛機會感染病毒這種情況，如果運氣不好，你走路過去也會感染的，這個東西都是看運氣的。但是如果你的防護措施做的很好，帶了N95口罩，還帶了防護眼鏡，那麼你就可以大膽的跟病毒碰撞了。
追夢人MVP
實際上，疫情遠沒有過去。什麼時候過去，由國家和各地方政府來公示加以宣佈。所以目前，還是老老實實呆在家裡，切勿亂動。
假如，咱們只是假如，疫情解除了 各個學校開學啦。學生按要求準備返校上課，那麼乘什麼交通工具合適呢，飛機還是火車。這要具體問題具體分析。近處的學生，火車，長客，都可以。遠處學生，能乘飛機最好 ，但是，飛機承受不起這麼多的學子返校的需求。還是火車更實際些。所以，我認為，大多數人還是乘火車回校上課啦。
老g3231676013
通知孩子們開學，當然就表示安全了，做好個人防護注意衛生（這次疫情過後，這也是常態了）！這樣你打飛滴、火箭，都沒啥問題，不要太過糾結。當年非典我正好上大學，也想過[大笑]，心態放好！
