[懂车帝原创 行业]“乾纲独断”20年后，即将年满82岁的现代汽车集团会长郑梦九（Mong-Koo Chung）准备正式退居二线，将现代汽车集团的“江山”交给自己的儿子郑义宣（Euisun Chung）。
现代汽车集团第三代掌门——郑义宣
根据韩国媒体韩联社的报道，现代汽车集团在2月19日表示，郑梦九将会正式退出董事会，他在董事会的席位将由现代汽车集团首席财务官金尚贤（Sang-Hyun Kim）接替。
同时，现代汽车集团也没有聘任郑梦九担任内部董事的计划，届时郑梦九将只保留两项职务，分别是现代汽车没有董事会席位的高管，以及现代摩比斯（现代汽车集团旗下零部件公司）的董事。
根据韩国媒体的预测，郑梦九将在3月19日现代汽车集团股东大会上正式将会长职位交接给郑义宣。巧合的是，3月19日也是郑梦九82岁的生日。作为“钦定”的接班人，郑义宣在2018年9月升任首席副会长，已经做好了接班的准备。
即将“退位”的郑梦九
郑梦九堪称韩国汽车行业的旗帜性人物，他于1938年3月19日生于汉城（即首尔），1967年毕业于汉阳大学。1999年，时年61岁的郑梦九才终于接替父亲郑周永（Chung Ju yung）担任现代集团的会长，郑周永是现代集团的创始人，被誉为“韩国经济界的总统”。
2000年，现代汽车与起亚汽车合并，组建了现代汽车集团，郑梦九担任会长。2001年，现代集团解体，现代汽车集团开始在郑梦九的领导下独立经营，业务发展极为迅速，并一度成为韩国第二大财团。2004年，郑梦九被美国杂志《商业周刊》评选为年度经理人。
作为郑梦九的接班人，出生于1970年的郑义宣，现年50岁，比父亲接班祖父的年龄要小了11岁。郑义宣是郑梦九的独子，一直都被当成接班人培养。郑义宣1993年毕业于高丽大学，1997年在旧金山大学获得MBA学位。郑义宣先后在现代汽车集团多个部门工作，2005年被提升为起亚汽车社长，2009年出任现代汽车集团副会长，并在2018年升任首席副会长。
韩国汽车行业普遍认为，当前全球汽车产业的格局和趋势都在发生变化，让年富力强的郑义宣接替年老的郑梦九，更有助于现代汽车集团加快其转型升级的速度。
郑义宣将带领现代汽车集团走向未来
据悉，即将在3月19日召开的现代汽车集团股东大会上，董事会还将就修改公司章程、推动移动出行和电动化等议题展开讨论并做出决策。
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