长安CS55,吉利X6,哈弗M6,根据性能和性价比,哪个比较好?

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长安汽车 长安CS55
报价:7.79万起降5500
长城汽车 哈弗M6
报价:6.60万起降7000

虽然定位为入门级紧凑型SUV,但这3款车型在车身尺寸和车内空间可不小。其中帝豪GS的轴距表现比较突出一点,中间地板较为规整,表现优秀;哈弗M6继承了大哥H6的大空间优点,高坐姿和前后乘坐空间很得体,不会让你有压抑感;长安CS55的推出算得上长安推出车型中少见的年轻时尚化的车型,原创度高,车厢内部的设计和实用性都挑不出问题。

动力方面,长安CS55和哈弗M6都是采用了1.5T发动机,其中长安CS55采用了一台与CS35相同的发动机,从账面数据来看,它的动力输出却是三款车最强的。哈弗M6的发动机与老款哈弗H6的是同一款,动力不足,油耗偏高被很多消费者诟病。帝豪GS采用的是1.3T发动机的账面数据是最小,毕竟发动机的排量放在这里,动力要稍逊一筹。

底盘规格方面,长安CS55是采用了前麦弗逊后多连杆式结构,在国产紧凑级SUV中比较常见的搭配;帝豪GS的后悬挂则是扭力梁式非独立悬挂,显得有点寒酸;哈弗M6的底盘结构老款H6一致,底盘调校偏舒适性。M6采用机械液压助力转向要比其他两款的电动助力转向沉重一点,对于女性司机来说没那么轻盈易上手。

在配置方面,自主品牌一向不会让人失望。我们三款车的指导价基本一致,我们可以从中看出谁才是最厚道的车型。不过这个价位对于帝豪GS已经是自动挡中高配的车型了,而其他的两款车型只是自动档入门版。从表中列出的配置,可以看到帝豪GS的配置最占据优势。

长安表示CS55是自己新一代产品的代表车型,从设计和做工来看,的确表现出了之前产品所不具备的精致感,细腻的做工和扎实的用料让我们感受到了产品力的极大提升。其中搭载长安BLUE CORE 1.5T涡轮增压发动机,虽然没有配备与CS75发动机相同的带有缸内直喷技术,但用在车重较轻的CS55,动力是不用担心的。

帝豪GS价格比博越便宜不少,但在用料做工方面会与其余两款“博”字辈保持一致,而且这个价位是帝豪GS的自动档中高版了,配置比较丰富,综合表现比较出色。

哈弗M6采用全新的外观设计风格,瞄准的是年轻消费者市场,外观看起来年轻时尚,符合其定位。不过内部却是和老款哈弗H6一模一样的,同样的风格,同样的动力系统总成,开起来并没有给人太多的新鲜感。

如果从最初的全球鹰GX7算起,远景X6至今也已经7个年头了,期间几经易名,全球鹰GX7-吉利GX7-远景X6-远景SUV,如今又回到“远景X6”。不过要说起来,这款车的命名还真有点意思,当初没上市时本来命名远景X6,可在上市前几天突然莫名其妙的改成远景SUV,现在又改回了当初上市前的命名远景X6,至于这次再上市是否还会改回远景SUV,就不得而知了。

抛开这个问题不谈,我们今天聊一聊,这款车再次改款后,能成为吉利销量回暖的一颗好棋子呢?因为今年以来,吉利汽车的销量一直呈下滑态势,7月份还将年度销量目标由原来的151万辆下调到了136万辆,尽管如此,截至今年9月底,吉利刚刚完成销量目标的70%,在最后一个季度完成乘下的30%并非毫无悬念。

实际上,当年吉利推出全球鹰GX7,是为了竞争上一代的哈H6、长安CS75等车型,但是从实际的销量来看,吉利这款紧凑型SUV市场销量并不如意,直到吉利博越上市,吉利在SUV领域才开始发力,不过,这款远景X6的地位下调,成为吉利入门级SUV车型。

尽管如此,远景X6在销量上也没有取得太大的突破。因为动力偏弱、油耗偏高,再加上产品品控一般,这款车上市后销量一直没有太大起色。比如,网上就有一位车主投诉这款车存在质量问题,这位车主在18年5月份购车时,被吉利4S店销售忽悠买了16款,也就是库存了至少两年的车,结果刚做了首保就出现了电池馈电的现象,电瓶报废,然后更换了电池;驾驶座座椅高低调节,提回来就是坏的。感觉买了这个车,比较失望!

新款远景X6(官方命名为全新一代远景X6)确实在设计、配置各方面进行了提升,看起来相比老款更加精致一些,但是动力总成部分依旧沿用的老款配置,即1.4T+CVT组合,其中的CVT变速箱来自邦奇,其实是比较落后的,其变速箱与发动机的结合采用械式离合器,有点类似于手动的换挡机构,离合器结合时顿挫非常明显,这一点,广大的16款远景SUV车主可以做证。

多说一句,其实类似结构的CVT,在欧洲市场已经绝迹了,国内的日系CVT也都不采用此种结合,自主品牌宁可用格特拉克的7速湿式双离合也不用这款CVT变速箱,从中就可以看出这款变速箱怎么样了。

官方是将远景X6定义为“7万级超值精品SUV”,从中也可以看出,这款车与哈弗M6一定都是主10万以内入门级家用SUV市场。但是如今哈弗M6已经月销破1.5万,有望再度成为“神车”一族,靠的就是其强大的产品力,无论在设计、用料、空间、配置还是动力、品控等都是面面俱到,内外皆具均衡性,因此,销量高也就不足为奇了。至于新的远景X6会怎样,能不能像哈弗M6一样赢得消费者青睐,就只有等上市之后才能揭晓了。


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九个人而言,长安css55会好些


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注重性能选长安CS55,弱点在于内饰;注重性价比选哈弗M6,弱点在于油耗;吉列在设计方面算是比较好,内饰大多数人都喜欢!最终的决定还在在于自己,三者都是国内一流的品牌,建议试驾后再做决定!


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