特斯拉過去僅8個月，最高漲幅達547%，從去年6月的176.992美元漲到了968.99美元，引得無數投資者唏噓不已，也認識了一個詞：市夢率。
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有人說，特斯拉已成華爾街的最新賭場。然而我們發現，這樣為夢想買單的賭場華爾街不止一個。
華爾街又一個新賭場：今年漲幅遠超特斯拉
自去年11月最低價以來，維珍銀河——$Virgin Galactic Holdings Inc(SPCE.US)$最高漲560%，今年累漲223%，同期特斯拉漲119%。
上圖顯示過去一週，維珍銀河的日交易量不斷攀升。此前平均每天交易量為一二十萬股不等，本週出現顯著拉昇，週二一度高達六千多萬股。
維珍銀河去年10月通過直接上市的方式在紐交所正式掛牌交易，股票代碼為「SPCE 」，發行價11.79美元。維珍銀河是第一家上市的載人航天公司，公司目標是進軍浩瀚的太空旅行市場。亞馬遜的藍色起源和特斯拉的SpaceX也是這一條賽道上的選手。
來源：virgingalactic.com
此前北京商報報道稱，2018年的時候維珍銀河已經將首批宇航員送上太空邊緣，2019年承載了第一位非職業宇航員乘客，公司目前還未啟動商業項目，但預計今年將會有新進展了。
維珍銀河上週宣佈，將其SpaceShipTwo飛船從位於加利福尼亞州的製造工廠遷至位於新墨西哥州的「深空門戶」，這使其距離商業運作又近了一步。
狂熱超A股，美國散戶願意為夢想買單
股價一路走高的背後，離不開大量個人投資者的入場追高。
據CNBC報道稱，美國多家2C交易平臺上持有、交易維珍銀河的用戶數大量增加。富達（Fidelity）在接受採訪時表示，在其平臺上週二交易維珍銀河的熱情和數量超過了其他任何股票，甚至是蘋果、特斯拉。
大摩分析師Adam Jonas認為該公司上漲太快，稱「公開市場上航天公司的稀缺性 」可能與「圍繞載人航天的投資者情緒高漲」相結合，促成了該股的「超常上漲」。大摩給出「持平」的評級，目標價22美元。
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早前，教育技術專家、芬蘭赫利亞大學講師達Darren Trofimczuk預測，維珍銀河將成為第一家將遊客送上太空的商業航空公司。他稱，「旅遊業正處在巨大變化的風口浪尖之中。這是下一場太空競賽，旅程才剛剛開始」。
投機者的最愛：特斯拉和維珍有何相似之處？
- 兩家公司都下注未來科技。特斯拉專注於電動汽車和電池科技，對很多投資者來說，投資特斯拉就是投資新能源的未來。維珍銀河專注於商業太空旅行，這是一個全新的領域，突破人類旅行的空間限制。馬斯克和貝索斯也有類似的公司，可見吸引力非同一般。
- 兩家公司估值不看業績，看未來增長。一般成長性的公司，看基本面很難下手。特斯拉也是上次財報才宣佈實現兩個季度連續盈利。作為美股市值第一車企，市場看中的是特斯拉在電動汽車行業的領先地位和擴張步伐。維珍銀河的業績則完全是一個初創公司應有的樣子：幾乎無收入、處於淨虧損狀態。維珍銀河在2019年前9個月錄得淨虧損1.381億美元，並預計今年和2021年將繼續虧損，但投資者顯然對維珍銀河的發展潛力感到興奮。Strategic Wealth的總裁Mark Tepper表示，「從根本上說，很難對一個零收入的項目估價。你應該看看10年後的預測。但我不知道誰能提前這麼久準確地預測出結果」。
- 兩者有一個最大的差別？華爾街對特斯拉和維珍銀河的態度可謂截然不同。很多分析師對維珍銀河比較樂觀，但對特斯拉則持謹慎態度。FactSet的數據顯示，儘管華爾街出現了一些看漲的觀點，但在關注特斯拉的31位分析師中，有45%的人對特斯拉的股票給出了賣出評級。只有6位研究特斯拉的分析師建議購買該股。
下週二（2月25日）維珍銀河將發佈2019年四季度財報。屆時投資者可以重點關注高管對行業前景的展望。
美股情報員 | debby
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