廣州機場的T3呼之欲出,那還有機場有T3嗎?

廣州機場的T3呼之欲出,那還有機場有T3嗎?

廣州機場的T3呼之欲出,那還有機場有T3嗎?

在我去過的244座機場中,廣州機場是我比較常去的一座。每次在休息室和朋友們聊天的時候就會嗟嘆,為啥一座省會城市的機場只有兩座航站樓呢?未免太寒磣了些。

好消息是,廣州新白雲國際機場的T3航站樓的招標工作已經有條不紊地展開了,中國第11座擁有三座航站樓的超大型機場已經呼之欲出。

當然,未來佛山、肇慶之間的珠三角新機場對廣州機場的運力分流是必然的,但好在白雲機場是南航的總部機場,比基地機場級別還要高,基本盤還是有的。

廣州機場的T3呼之欲出,那還有機場有T3嗎?

這裡要插一句,真心感謝南航最近的一系列舉措,把我們這些金卡會員的到期日期推後了一年,原本本月底到期,現在改為了明年229日,魄力可見一斑,當然,特殊時期,這種特殊舉措也相當暖心。

國內擁有三座航站樓的機場目前有:首都機場、深圳寶安機場、西安咸陽機場、重慶江北機場、烏魯木齊地窩堡機場、武漢天河機場、瀋陽桃仙機場、南通機場等。國外的三航站樓機場有馬尼拉等。

至於擁有4座航站樓的機場比較稀有了,國外有馬德里、洛杉磯、新加坡等。

國內的廈門機場有T4

,可惜只是針對要客的貴賓樓,至於杭州機場,也在計劃修T4,不過估計要到2025年左右才會竣工。



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