疫情在前,黃雀在後

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給網約車戴口罩


2月18日,滴滴出行宣佈,即日起,將在全國範圍內,陸續為堅持服務的滴滴網約車免費安裝車內防護膜,以儘可能預防飛沫傳播。


而作為滴滴合作的平臺公司,在滴滴宣佈補貼之前,就幫著司機師傅安裝了防護膜,鼓勵大家復工。


然而復工之路,並不容易。


滴滴的呼籲


2月15日,滴滴出行在一份官方公告中表示:“受疫情影響,全國各地的出行需求減少,影響著司機師傅們的收入、租賃公司的經營、甚至整個產業鏈的生態,以及背後千萬個家庭”。基於此,滴滴攜手行業夥伴對司機提出了新的倡議幫扶方案。


滴滴倡議全國範圍內的租賃公司夥伴持續行動,為小桔車服合作租賃公司的在租車輛順延一個月的租金,司機暫停繳納2020年2月份租金,車輛租期相應順延一個月。


而針對租賃公司在疫情期間仍在承擔人工成本、房租、車輛保險、貸款償還等經營壓力,滴滴則表示已與38家保險公司進行溝通,在車輛停運期間對營運車輛保險進行相應順延,幫助租賃公司減少成本,目前保險順延服務正在逐步落地到全國。


倡議解不了近渴


雖然滴滴幫助租賃公司與保險公司溝通,但是扣點依舊持續,如下圖一位租賃公司反饋:


滴滴不斷做調查,倡議租賃公司免租,延租,但是該扣點的時候還是要扣的。


從滴滴角度來考慮:當下他們在運營平臺,在付出,不扣點,自己公司運營也很有壓力。


疫情在前,黃雀在後

可是這讓租賃公司苦不堪言:支出一樣沒少,但是收入降到了冰點。


劍走偏鋒


對於大部分租賃公司,其當下面對的問題:如何處理貸款問題。


雖然從人民銀行開始都在給各種政策,各級政府也出臺了很多金融支持文件,制定了一系列幫扶網約車個人和租賃公司金融費用的相關通知,例如《重慶市小額貸款公司協助關於做好緩減我市網約車個人和租賃企業金融費用相關服務工作的通知》,其中明確了緩減要求,當下已經很多金融機構開始了相關工作,然而有些地方,聯絡了銀行,仍是沒有呼應。


疫情在前,黃雀在後

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當租賃公司去金融機構協商未果的時候,他們就開始發起了行業號召,將這些患難未見真情的金融公司加入了行業黑名單,在這樣的號召下,有些金融公司不得已妥協了。

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復工近況


隨著各地逐步復工復產,網約車的需求量也在不斷上升。在這種情況下,不少城市恢復了網約車的運營。之前,重慶、太原、株洲等地都已陸續恢復。這兩天,海南省、蕪湖、義烏等省市也都發布消息,將恢復網約車的運行。


未復工的地方,租賃公司奔走呼籲,而復工的網約車也是冰火兩重天:有些地方網約車收入一日可以近400元,也有一些地方見不到客人,白白跑了一天。


而讓租賃公司感動的是:因為擔心逾期,擔心徵信,司機們願意還錢,只是請給一點時間,一分都不會少的!


互助


為了讓網約車達到各項消毒防護要求,大家相幫相助,給車輛消毒,護航廣大司機和乘客的安心旅程:


為做好廣州市出租車和網約車司機的消毒防護工作,廣州某公司設立車輛清潔中心設立公益消毒點,免費為來往的出租車和網約車提供消毒服務。


遼寧瀋陽網約車司機賈禮和愛心人士花高價購買了1000多斤消毒原液,若按比例稀釋可配製近12噸消毒液,在街頭免費發放給出租車及網約車駕駛員們,目前已經發放2000多輛車。


在這樣的幫助下,即讓乘客安心,也幫了司機朋友。


疫情在前 黃雀在後


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更讓人難過的是:當大家都在一起抗疫之時,也有一些在國外的朋友們,時時關注著國內情況,希望可以回來撿錢。

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沒有一片雪片是無辜的


伏爾泰曾經說:雪崩時沒有一片雪花是無辜的!當下,我們共同度過難過的時候,只有相互幫助,才更容易度過這個時期。


困難對於一個人可能是一座大山,但是如果大家相互攜手,也就沒有那麼高不可攀!當然大家也說:疫情只是將之前的問題暴露出來,這個行業還有很多問題待解決!


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