0空空如也0
主要问题在于，免费以后怎么控制游客数量？危险的景点人一多就出事故、死伤人！还有建设维护管理不用钱？
任何景点都要投入资金建设管理、控制人数，游客太多了……涨价，游客少了……跌价，游客很少了……放弃管理、免费！
壶口瀑布免费，没人管理：人山人海，垃圾满地，可能还因为设备老化、人多太挤、争吵嘻闹掉水里死几个人……
杭州西湖免费有一大优势，可以进去很多游客，行程安全！另一个理由是维护费用当地政府出，不差钱……
新晴辛静
这种自然景区是老天，祖宗留下来的，你们画地为牢，坐地起价，这不是丧良心吗？自古以来2000多年经历了朝朝代代没有一个朝代的人出来收费，你们敢冒天之大不为，真是没有想不到，你也能做到的事！
清风明月19776
这个问题不光是虎口瀑布收费的问题，全国所有的景点都是在收费，由于游客不断增加，到处都是逐年涨价，一切旅游资源应该都是全民所有，为了更好的管理进行必要的收费也是应该的，但是现在的景点都成了当地的主要经济来源，问题是收入有没有监管？除去必要的管理费用和税收后，剩余部分归谁？这毕竟是全民资产，如果该部分收益能收回国库大家也是可以理解的，可是这部分收益往往都成了小集团圈子的提款机，这应该说就是不公平的。
Zhaosj
如果不收费喷家更多。现在收一百块钱门票还人山人海的，人家干嘛不收费？
新乡老西
靠大自然形成的风景，老祖宗留下的遗产吃饭还勉强说的过去，自已没本事吗。如果靠这些发横财道德上有点欠缺。
寒风矗立
老祖宗留给后人无人瑰宝，大自然赐给子孙无穷的宝藏，如今都成了地方或某个人（所谓的企业家、开发商）发财、敛财的工具，真是悲哀！
好好就好69
土匪打刧！
王珊民
今年五一节又去了一次壶口瀑布，汽车在离瀑布九公里的地方就不让前行了，坐他们的摆渡车，四十元，这是陕西方向，在山西方向听说是七公里，价钱一样，二零一三年也去过一次，当时车可以进入景区，当年门票九十一，今年九十，在瀑布南边四公里远的地方，有一座东西横夸黄河的公里桥，山西去陕西的国道，现在汽车也不能通过了，除非你是当地人，如果非要走，只能从更南边的高速走，让大家说说，他们可恨不可恨。
老书虫101
有！如果哪个大款，把人家修景点的投资钱都还给人家，然后，他不收费就可以了！绝大多数景点遥远时代都不收费！因为没人去旅游，也就没人管！偶然个把人去看了一眼，就不算旅游！现在为了方便人们旅游，都要对景点进行修缮，包括安全、景色等！主要包括修路、护栏、栽花、种草、固堤等等景点的美化工作！人家投了资，做了工作，就要允许人家适当收费，收回投资！同时，由于旅游人多，还要维修、打扫卫生、设置救人措施等！这些公益性质的工作，也必须有人做！这就是收费来源和根由！
京都老客41118
改革开放以后，也有机会出国办事或旅游，感觉到我国的旅游景点收费和高速公路收费也是和世界不能接轨的二个典型方面！
