青島能發展成國際化大都市嗎?

大唐要你命3000


青島能發展成國際化大都市嗎?

能!隨著中國綜合實力的提升,國內發展靠前的城市綜合實力也只會水漲船高。在發展程度、國際化進程方面會取得不小的進步。

但由於我國城市太多,城市間的競爭也比較激烈,想要突破目前的發展格局,達到或超過北上廣深港的層次,卻又不太現實。不過青島的區位和政策優勢(作為北方最大的世界級港口,全球排名第8)比較明顯,卻又為國際化進程增加不少助力。意味著青島比內地城市更具有成為國際城市的潛力。

什麼是國際化大都市

國際化都市按通常的標準來看,要有發達領先的經濟水平、活躍開放的對外交流能力、優質的科技/教育/文化/衛生資源,是繁忙的國際性交通樞紐和國際政治、經濟、學術交流熱點城市。

從以上幾點來看,青島各個方面相差還太遠,國內符合這個定義的僅有香港、北京和上海才是名符其實的國際化都市。

青島與國際化都市的差距

從GaWC發佈的榜單來看,青島位居國際二線弱城市,全球排名第127名。短時間內想要突破目前的發展水平,衝進世界二線(Beat)城市都頗為不易,更遑論比肩香港,北京和上海的層次。就是在國內青島想要擠前10都面臨不小的壓力,特別是在四普之後被扒掉了1000億,更顯困難。

差距原因是多方面的,總體而言經濟上過大的差距,導致全方位的差距。同時由於國家經濟結構的升級,由工業經濟轉向服務業新經濟,中部一省獨大型省會城市獲得不少優勢與扶持,特別是服務業和商業的發展。由此中部城市逐漸縮小和東部沿海發達城市之間的差距,從而導致青島在這一輪發展中的優勢並不明顯。這也是為何青島作為沿海港口城市和計劃單列市,為何世界排名不如內地省會城市的原因所在。

另一方面科教文衛、交通樞紐發展比較滯後,無法和擁有一省資源的省會城市相比,也阻礙了青島的全方位的發展,而想要成為國際化的都市,全方位的發展則是必然。

第三同樣是青島的政治資源優勢不明顯,經濟體量過小,導致對外交流與拓展能力與影響力薄弱。無法像上海、香港一樣成為國際性交流、會議舉辦的熱點城市。


整體而言,青島的發展之路依然漫長,暫時拋開這些不切實際的發展目標,加強城市建設與公共事業的投入才是真。努力讓青島人民安居樂業,提升社會保障水平才是青島所要做的。


極度深寒


青島是山東省的經濟中心,全國五個計劃單列市之一,“萬億俱樂部”成員,經濟發達,被評為全國15個新一線城市之一,因此青島在國內的知名度並不低。在國際上,青島也有一定的的名氣,青島的外籍人士數量僅次於上海和廣州,全球權威的世界城市研究機構GaWC組織公佈的2018年世界級城市名冊顯示,青島被評為世界二線城市。

但青島需要成為國際化大都市並不容易。國際大都市一般具有超群的政治、經濟、科技實力,並且和全世界或大多數國家發生經濟、政治、科技和文化交流關係,有著全球性影響的國際一流都市。嚴格上說,公認的國際大都市只有紐約、倫敦、巴黎、東京以及香港5個,國內的北上廣深四個一線城市都不是,而青島與北上廣深的差距顯而易見的,因此想要成為國際化大都市,可能性比較小。

當然,紐約、倫敦、巴黎、東京、香港這五個國際大都市是西方國家所公認的,它們有它們那套標準,我們也沒必要過於看待。在小編看來,能夠入選世界一線的城市都算得上國際化大都市,除了香港外,北京、上海、廣州、臺北、深圳都是世界一線城市,而青島仍需努力,機會還是有的。


錦繡中源


國際化大都市是指紐約、巴黎、倫敦、東京這樣的世界頂級大都市吧。

青島想成為這樣的城市,還至少需要發展幾十年,另加上莫大的歷史機遇!

去年,國外權威評級機構GaWC將青島列入了世界城市Beta-級別,相當於世界二線弱城市,全國也有13個城市入選了Beta這個級別。相較一線國際大都市的規模,差距還非常遙遠。

目前國內可以稱之為國際大都市的也就北京和上海兩座城市,廣州和深圳也只能算世界一線弱城市。

北京是國都,上海市經濟中心,國家在政策和資源上對兩個城市投入相當大,而且是持續不斷的投入5、60年。而青島呢,計劃單列市,相當於副省級城市,全國還有20多個這樣級別的城市,國家不可能為了單獨做大青島,而把調積全國資源支持做大做強青島,使之成為”世界青”。

路要一步步走,青島正積極備選國家中心城市,未來或許能成為國家中心城市,然後再圖謀世界性大都市。青島的區域位置不錯,隔海遙望韓國日本,我認為,如果能做成中日韓自貿區,加深加快對韓對日的貿易往來,對青島來說十個很大的機遇。

路漫漫,其修遠兮。青島需要加油!




萬千城市的唯一


如果回到80年以前,青島算得上國際性城市,號稱中國上青天之一,在中國的地位遠遠高於目前的青島。目前的國際大都市大概分為文化、經濟、金融、政治四類,青島要成為國際都市,只能靠經濟,也就是產業,海洋產業,港口及服務業,家電,啤酒,旅遊,機車,房地產是青島比較好的產業,但這些產業在國內地位都不靠前,地位也在下降,每個產業的產業鏈很短,都沒有形成產業集聚效應,更缺乏國際影響力,更重要的是,青島設了那麼多開發區、高新區,沒有一個具備核心競爭優勢的產業,發揮帶動作用,每個新區幾乎以房地產為熱點,短期效應,發展潛力和後勁不足,所以,青島離國際都市有很長距離要走。


海琪子


威海,煙臺,高密全部劃到青島,世界特大城市,這樣直接中央管轄,亞洲第一,創世界特大城市,這樣青島,海洋世界第一,青島歡迎世界,世界特大城市青島,中國青島


手機用戶84321903973


很難。死角,作為港口城市北有天津南有上海,在中間不倫不類,姥姥不疼舅舅不愛。另外人文環境太差 ,雖然有大海加持,不具備成為國際化大都市的條件。


庭院故事


能!一定能!青島一定能發展成國際大都市!但一定要發展大交通。首先要建設青島至鹽城的真正的高鐵,開通北京至青島至上海的直通高鐵!建設渤海大通道,開通東三省經青島至上海及南方各地的高鐵!


蔣理667


我覺得能,不過需要時間


晚上去酒吧


地位大不大不是以面積來體現的,香港澳門臺北等著名城市面積都不大,可是知名度都很高,主要是經濟強大,綜合實力雄厚,人囗密集,科技領先,人才濟濟,名校眾多,交通發達,通達四海!


用戶4100956632432崗


別說青島,中國都沒有


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