它換標就是奧迪Q7、保時捷卡宴,空懸+四驅+鎖,卻很少有人懂

大眾汽車是國內車友最熟悉不過的德系品牌了,大眾汽車要比德系BBA低一個級別,但大眾旗下的高端品牌卻有很多,像保時捷、奧迪、賓利、蘭博基尼、布加迪、西雅特、斯柯達等等,這些都是大眾旗下的品牌,其中保時捷旗下有著名的卡宴SUV,卡宴是全球第一款豪華SUV,並且需要加裝配置才能夠提車,一輛卡宴百萬的價格,也非常受歡迎。

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大眾自己也有高端汽車,像輝騰中大型轎車,當年輝煌的時候,一輛W12缸輝騰的價格要200萬,輝騰與奧迪A8L同平臺打造,不過由於外觀比較低調,沒過多少年就宣佈停產了。

大眾除了輝騰,還有一款中大型SUV途銳,它與奧迪Q7以及保時捷卡宴同平臺打造,換標就是奧迪Q7、保時捷卡宴,底盤配置也十分厚道,有空氣懸架、底盤升降、全時四驅、託森差速鎖,卻很少有人懂,車友寧願加價買百萬級的卡宴,也不願意買途銳。

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從2019年進口豪華SUV銷量表上能夠看到,保時捷卡宴年銷量是33177輛,奧迪Q7的年銷量是20229輛,而與卡宴和Q7同平臺的途銳年銷量僅16541輛。

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在外觀設計上,途銳繼承了大眾造車理念,外觀確實有些沉穩低調,國內車友花幾十萬買進口豪車,都喜歡外觀張揚的設計,讓人離遠處就能到開的是一款進口豪車,而途銳的外觀設計,遠看值15萬,近看能發現這是一款好車,外觀做工用料厚道,漆面光澤度好,車身鋼板厚實,車身接縫均勻。

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車身尺寸,長4878毫米、寬1984毫米、高1686毫米,軸距2899毫米。途銳的車身尺寸與目前中大型SUV相比,確實有些小,不過途銳是原汁原味的進口車型,並沒有因為進口到國內市場而加長車身和加長軸距。

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動力方面,在售車型有兩種動力,2.0T最大254匹馬力,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,最大扭矩轉速是1600-4300轉。

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3.0T六缸發動機,最大輸出340匹馬力,最大功率250千瓦,峰值扭矩是450牛米,最大扭矩轉速是1340-5300轉。兩種動力均匹配8速手自一體變速箱。

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配置方面,全系標配12部氣囊/氣簾、被動行人保護、胎壓顯示、車身穩定系統、前後雷達、倒車影像、定速巡航、五種駕駛模式、自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動後備箱、感應後備箱、全車無鑰匙進入等等,這些都是全系標配的。

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駕駛方面,很多車友都願意用途銳與豐田普拉多對比,其實這兩款車不是一個類型的,途銳有一定的走爛路能力,但越野方面不如普拉多,駕駛方面,途銳更優秀,動力更強,操控性更好,途銳對於公路性能方面是無可挑剔的,而普拉多越野性能可以,跑公路就像開船一樣,路感不清晰,兩款車各有各的優點。

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價格方面,途銳在售車型均符合國六排放標準,兩種動力共五款車型,銷量最高的是2.0T領航版,廠商指導價是56.98萬,優惠9.48萬。如果為人低調,可以考慮途銳這款車。


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