一个低配的宝马和一个高配的哈弗,你选谁?

没办法就这样黑


这个问题,要看购买者的性格与需求点。是理性还是感性?是商务需要还是仅仅日常出行?

1,对理性购买者,而且还是日常家用。他会比较品牌,保值率,油耗,品质。从这个方面来讲,国产品牌是完胜的!

2,对于感性消费者,他们更多的是出于面子,赶时髦等方面考虑。因此,购买宝马的可能性是极高的。

当然,还有一种消费者,虽然说很理性,但是有商务接待方面的需求,他需要豪华品牌来突显实力。因此,购买宝马类豪车的可能性更大。

国产车虽然说这些年得到了飞速发展,但是,还是与国外一些品牌相比,还有很大的进步空间。

哈弗加油!国产车加油!!!


木木简单生活日记


低配的宝马还是高配的哈弗?这个问题很容易吧,有买得起宝马的预算,估计不会选择哈弗吧,蓝天白云标可是面子的象征啊,哪怕是个三缸的宝马X1,别人看见也会对你有不错的印象,跟开着哈弗是不同的,很多时候开什么车出去办事情,有些人就是通过各方面“品”这个人的实力的。



我同事阿岳花了26万元落地价格买的宝马X1,虽然是三缸,但是仍然选择它,问他抖不抖?怎么不抖,不过没有那么夸张而已。26万元能买到2台哈弗H6了,买哈弗H9预算也是够的,但是品牌不同,给人的驾驶感受和用车也是不同的。


低配的宝马1系,118i曾经在优惠幅度最大的时候裸车价在15万左右,确实也符合高配哈弗和低配宝马这个选择题,就算不买哈弗也可以买WEY系列,反正他们都是一家,而且人家魏是豪华品牌车。

不同的价值观肯定有不同的选择,选择宝马1系从心理上能有优越感,毕竟BBA在国内就是有市场,就是被认可,很多人看不起最低配的宝马1系,但是也不是谁都买的起的。如果从性价比考虑的话,买车就是用来开的,能代步舒服就行,哈弗顶配的感受肯定比低配宝马要舒服,而且买哈弗省下来的钱,买车险买油都是可以用好几年的,就算是换成猪肉和大排骨,炖上一锅它不香吗?

你怎么选?


66号车坊


关于这个事我是这么看的:钱够买谁就选择哪一个。

哈弗和宝马这两个品牌没有什么可比性,两个品牌的定位不同,目标群体也是不一样的;哈弗面对的是仅仅是中低端的SUV市场,宝马面对的是整个豪华汽车市场。

哈弗的主打车型是哈弗H6,剩下的H9、H7、F7、M6这类的车子虽然销量也不错,但是和H6相比还是要逊色一点的;毕竟H6的老大哥形象已经是牢牢的立在了消费者的心理,如果没有H6,现在的哈弗真不一定是个什么样子。哈弗H6这款车的售价在9-14万的区间内,顶配的落地价格也就是15万不到的样子,这个价格是买不到宝马车的;就算是宝马一系的最低配,落地也要接近20万,与这个对应的是哈弗H9的价格。

如果要拿哈弗和宝马对比的话,我们只能对比同款车型,因为哈弗并没有什么能拿得出手的轿车(实际上长城也没有几款能拿得出手的轿车,人家干的是皮卡和SUV);我们可以对比一下哈弗H6和宝马X1,同为紧凑型SUV,他俩比一下其实也是可以的。

对比先看配置,先不看价格,宝马1.5T的车型是三缸机,好了可以抬下去了。

剩下的就是2.0T之间的对决了:

论马力:宝马192,哈弗224;

论价格:哈弗15万,宝马接近三十万;

论空间:宝马表示不想说话,并表示他的轴距更长;

论品牌:宝马表示自己品牌有优势,虽然我价格高,但是我是宝马;

论配置:宝马表示还是谈一下品牌的问题吧;

论油耗:哈弗表示虽然我油耗高,但是我吃92,92便宜;

所以,咱们还比个什么呢?光一个价格就够了!


无双谈车


保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子,塞进一个极其辣鸡的发动机,动力极其辣鸡,油耗无比巨大,因为脑惨数量众多,所以保定山寨厂,卖辣鸡车,猛赚几百亿。这就是保定山寨厂的历史! 总结: 保定山寨车的销量,来自脑残的数量。!!哈哈哈。 所有保定山寨车的共同特点: 动力辣鸡油耗高,换挡顿挫刹车长,性能极差价格高,壳子好看大件烂。


Sam111599453


问题中只有品牌没有车型,那就主要以品牌聊聊。其实就是要里子,还是面子的问题。品牌及车型的选择主要看个人用车需求,如果这个没有定位好,说什么都是扯淡。

单独车型对比:

1、宝马作为BBA中的豪华品牌,定位高端,最便宜的宝马1系到7系高配,价位跨度20万-240多万。

2、哈弗只是定位与国产的家用SUV品牌,从哈弗H1到H9,价位跨度5万-27万多。

3、可以看出这两个品牌就不是在一个维度,哈弗最贵的车型也就与宝马最低档次的车型差不多

用车需求对比:

1、要里子(家用),那就高配哈弗,配置绝对丰富,想要的配置应有尽有。

2、要面子(商用),那就丐版宝马的入门车型,比如宝马3系,或者用低配的首付分期一台宝马5系,X3,X5,等车型。

3、面子,里子都要,那就二手宝马或者二手宝马分期购买,可以买到年限3-5年的,而且省钱[呲牙]

其实到最后还是票子的问题,只要预算充足,买高配豪华品牌车型肯定没问题的,所以要好好工作,多多赚钱了,走向自己的人生巅峰,加油![酷拽][耶][机智]




郝帅Sky


针对这个问题,我觉得从两个角度去看!毕竟这两款车从现阶段的品牌影响力来看,确实都有一定的差距,宝马是一线豪华品牌,世界知名品牌!而长城是国内一线自主品牌,那么在选择上究竟谁好谁坏,我觉得没有定论,看你自己怎么想,花同样的钱,那么你可以买到长城的顶级车型,,那么宝马你只能买入门级车型!

1:感性客户

对于这种客户类型,他要的不是配置,性能和技术,他追求的只是品牌,开出去有面子,说句实在话哪怕他买的宝马连天窗,导航,倒车影像都没有,那么他还是会买宝马,开出去他认为这个蓝天白云会给他带来街边无数的羡慕眼光及排面!这就是所谓的虚荣心做祟,反正我只要开的是宝马,比啥都强!

2:理性客户

这种客户购车,他会有计划,我想买一部什么样的车,这部车会给我带来什么,我所需要的东西必须一应俱全,因此他在购车的过程中会去做权衡对比,这种客户独立性很强,自我思考意识强,不会受到外围的干扰!因此他会觉得,我自己花钱,我买的车自己开着舒服,开着开心就好,不会在意什么品牌,不会在意别人的眼光!

就我个人来看,目前中国的这种消费意识来看,追求面子的客户还是很多的,可能只有20-30万的预算,他不会选择买合资,或者自主的高级别车型,是无论如何都会想办法买一台豪华品牌的入门级,这也是中国的汽车工业起步晚,没有很深层次的汽车文化所导致!

所以,我也希望我们的自主品牌越做越好,让我们更多的消费者去选择我们自己的品牌!


三号弟弟


对于这种情况如何选择?我们可以从以下几方面来考虑。

一、从场面需求上看若场面需求值大于实用需求值则选宝马,至少从场面上讲会略胜一筹。

二、从实用需求方面讲当然选哈弗喽,因为同等价格下哈弗配置更丰富、实用性更强些,给人的驾乘舒适度更佳。

三、买车主要还是看个人喜好,就好比说宝马挺好、哈弗不孬,但却买了辆红旗,这是为啥呢?答曰没办法就爱国货。

因此说咱们买车时货比三家后看好就拿下,车子的好坏及使用寿命的长短很大一块还要看我们后期的使用和维护方面做的是否到位,只要仔细点真是可以做到小心驶得万年船。我们公司2008年的长城到现在还在跑,虽然现在有别的车了但都啥不得丢弃,它绝对可以算得上开厂功臣,那真是为我们立下了汗马功劳,可以说是神一般的存在着。最后个人建议选哈弗。[握手][握手][握手]





美泰来


问这个问题的朋友,可能不懂车,问的莫名其妙,买车还是先根据用途定下车型,然后根据自己的经济能力确定价位,根据你的提问,你想对比宝马X1和哈弗H9?我推荐买哈弗,费用低,皮实,保值率高,空间大!如果为了装逼,可以选宝马品牌,如果是女士开,那推荐宝马,操控性更好,轴距短。


大姚爱生活vlog


选那台车这要根据每个人的具体情况和需求才能确定,就我个人来说,我选宝马,因为我家里已经有一台领克01混动了,没必要再多买一台SUV

宝马的公路运动性能比较好,那种驾驶感是哈佛比不了的,我一直喜欢有一点驾驶激情的车,就是想超车时一脚油门下去不能等半天才反应,转弯时不能忍受提前10秒钟刹车,然后老态龙钟一样颤颤巍巍过去;要刹车时刹车盘刺耳的响就是不能马上停下。以上几点宝马的表现都很不错,同时即便低配的宝马也标配防爆轮胎,车辆动态平衡系统等安全装备(作为极限豪华品牌的低配只是相对高配宝马来说配置低,跟普通品牌比较配置并不算低)

而跟最便宜的宝马1系价格接近的哈弗也能买H7了,我不否认那也是一台功能强大,安全性也非常不错,内饰也不算差的车,但我家里人少并不需要那么大一台Suv

因此我选宝马


东莞大叔a


现在的车不是简单的高配低配的问题,里面涉及好多安全配置,比如车辆稳定系统,低配车辆一般都没有,使用时会很尴尬,我就遇到过一次,头几天下小雪,在一个小区门口,入口处有一个小坡,一辆宝马原地打滑就是上不去,而其它较新年限的便宜车如履平地。所以买车主要是安全配置一定要够用,至于品牌那就得看实力了,总之一句话,不管高配低配,安全配置一定要最好的。


分享到:


相關文章: