想買部車,奔馳GLC和雷克薩斯RX選哪個好?

真愛滿行囊


哈嘍大家好,我是Jacky於,很高興回答這位網友朋友的問題,根據您說的,給您先做分析,首先奔馳GLC,定位一款中型SUV,外形仁者見仁 智者見智,空間不是很大,而且是合資國產品牌,單從以後用車和質量考慮個人建議選擇雷克薩斯RX,首先原裝進口,空間比奔馳更大,售後保養免費,秉承著日系品牌故障率低的優點,建議入手,前提(有些地區➕價)如果不加完全可以考慮.雷克薩斯RX起售價為:39.8萬-79.9萬 ,下面幫您介紹一下雷克薩斯RX:

外觀:

紡錘形進氣格柵:整車車身尺寸:4890*1895*1710mm,軸距:2790mm,家族特徵前臉設計,紡錘形進氣格柵,極具前衛風格,格柵邊框的楔形造型,更顯未來氣息。L型矩陣式LED遠近光照明大燈,採用三組透鏡式LED組件的前大燈,點亮時形成獨特的L型,鋒銳犀利,與L型日間行車燈交相輝映。

內飾:

多媒體信息操作系統

12.3英寸多功能顯示屏EMV,觸摸式設計,整合諸多智能科技,可方便地進行導航、駕駛信息、溫控、電話等功能操作。觸控式Remote Touch信息操作系統,如同車載鼠標,將導航系統、藍牙通話、音響控制及雷克薩斯G-BOOK智能副駕等功能整合一體,令操作化繁為簡。同時,匹配智能手機互聯繫統,讓智能便捷的駕乘體驗一手掌控.

安全:

LSS+雷克薩斯智能安全系統:

以一種更具預見性的安全輔助系統組合方式,高效整合了預碰撞安全系統PCS、遠光燈自動控制系統AHB(或BladeScan™極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS)、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA、智能車道循跡系統LTA,一系列安全輔助裝置,為駕乘者提供更為完善的多方位安全保障.

動力:

RX 300採用D-4S燃油複合噴射技術,直接將燃油噴射到氣缸內進行混合,有效提升動力性能和降低燃油消耗,並協同阿特金森循環技術,提供更加強勁、高效的性能.

售後服務:

雷克薩斯汽油整車質保4年或10萬公里,免費保修保養服務,油電混合車型享受6年或15萬公里免費保修保養服務.

綜上所述:個人建議選擇雷克薩斯前提(不加價)完全可以考慮入手,如果喜歡請添加關注Jacky於,謝謝大家!








Jacky於


雷克薩斯RX和奔馳GLC就這兩款車的定位而言,雷克薩斯RX應該比奔馳GLC要高半個級別,而GLC在加長之後,軸距反倒比RX要長,所以是一個比較糾結的比較。

下面我把雷克薩斯RX和奔馳GLC兩個最低配的車型拿來簡單的比一下;

2020款 300 兩驅精英版 國VI 指導價 39.80萬

前驅6擋手自一體 2.0升 渦輪增壓 231馬力

全款購車預計花費總額446,678元 4890*1895*1710 軸距2790

2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 指導價39.28萬

四驅9擋手自一體 2.0升 渦輪增壓 197馬力

全款購車預計花費總額440,510元 4764*1898*1642 軸距2973

不可否認豪華高檔的內飾,一直是兩個品牌的擅長領域,雖然同時主打豪華舒適,也都採用了皮革和木紋裝飾,但是風格上兩者還是有各自的訴求,奔馳GLC善於沉穩優雅,而雷克薩斯主打設計感與科技感.
就配置而言奔馳GLC多了雷克薩斯RX:支持蘋果carpal,10.25寸大屏.車聯網,分段式天窗,主動安全,可變懸架(軟硬)電動後備箱,遠程啟動等功能

總結一下:兩部車的價格差不多,雷克薩斯RX比較大,奔馳GLC的配置比較多。

如果要讓我選的話,我會選擇雷克薩斯RX,它的尺寸大,開著比較舒服。再加上雷克薩斯質量口碑,還有6年15萬公里的免費保養,讓雷克薩斯RX的保養成本只有奔馳GLC的一半左右。奔馳GLC的雖然配置比較多,但是以奔馳的性格來講,小毛病會多一點。

以上是我的個人看法,供你參考。

你們會選哪個呢?

我是卡啡,有汽車問題的可以可以關注我並邀請我回答喔,大家一起來討論。


車鈦


奔馳GLC和雷克RX哪一款性價比高?,這兩款SUV車型都是豪華品牌,一個是進口中大型SUV雷克薩斯RX車型,另一個是合資中型SUV奔馳GLC車型,兩款車型不在同一級別,但兩款車型價格,又是相互關聯和相互競爭,兩款車型到底是哪款車型性價比高呢?下面就來幫你分析總結一下。

奔馳GLC18款全系車型價格從39.48萬一57.60萬,市場銷量優惠3.5萬元,全系車型動力裝配2.0T發動機,因調教不同,最大馬力分別是184/211/245馬力,俗稱低功中功和高功三種動力,全系車型採用全時四驅形式和多片離合中央差速器結構,匹配9檔手自一體變速箱,使車型加速性能和平順性非常好,車型後懸是多連桿獨立懸架,乘坐舒適性不錯,懸架濾震和支撐性表現很好。

雷克薩斯RX車型裡,有16款5款車型或17款1款車型同堂在售,16款車型裡,有2款兩驅車型和3款四驅車型,17款是四驅車型,當然還有4款混合動力車型就不介紹了,車型價格從39.00萬一57.50萬,市場銷售暫無優惠,全系車型裝配2.0T發動機最大238馬力,匹配6檔手自一體變速箱,這點需要吐槽不厚道,車型後懸是雙叉臂式獨立懸架,乘坐舒適性很好很舒服,車型質量和品質均衡耐用。

兩款車型優勢一目瞭然,在奔馳GLC車型裡,從低配到高配車型價都格高過雷克RX車型,但奔馳GLC車型有市場銷售優惠3.5萬力度和政策,車型動力是雷克RX車型超過奔馳GLC低功和中功版,相比奔馳GLC高功版雷克RX車型動力稍弱,奔馳GLC車型百米加速分別是8.2秒(低功),7.8秒(中功)和6.9秒(高功)成績,而雷克RX車型百米加速是兩驅9.2秒和四驅9.5秒成績,兩款車型百米加速成績證明,奔馳GLC車型9AT變速箱齒比更綿密,更利於車型加速和加速時的平順性,相比雷克RX車型6AT變速箱要好很多。

兩款車型在其他數據上,互有優勢和特點,奔馳GLC車型在車寬和軸距上有優勢,而雷克RX車型在車長和車高上有優勢,乘坐空間和乘坐舒適寬忪兩款車型表現很好,只是縱向和橫向空間表現不同,輪胎規格是奔馳GLC車型有優勢,特別是輪轂大一號很漂亮,使車型操控性和抓地力性能更突出,車型安全性和油耗相比較好。

你問奔馳GLC和雷克RX哪一款性價比高?,個人觀點認為,一個是合資品牌奔馳GLC車型,一個是進口品牌雷克RX車型,在18年1一4月份,兩款車型銷量旗鼓相當不差上下,但在5月雷克RX車型銷量斷崖式下滑,可以認定是受關稅調整影響,目前市場銷售表現,還是奔馳GLC車型銷量高,單月銷量突破萬臺,當然是車型性價高哦!重點是車型後期維護保養費用低一點,車型配件充足方便不受關稅影響,車型品牌溢價和車型保質率也高些,所以目前看選擇奔馳GLC車型是比較好或比較恰當的選擇。而雷克RX車型,單月銷量由萬臺下滑到幾千臺,如果進口車型關稅調整到位後,雷克RX車型價格下調合理和受消費者認可,哪選擇雷克RX車型也是不錯的選擇,否則一切都是浮雲。




小倩淘車


奔馳GLC與雷克薩斯RX應該怎麼選?

就這兩款車的定位而言,雷克薩斯RX應該比奔馳GLC要高半個級別,而GLC在加長之後,軸距反倒比RX要長,所以是一個比較糾結的比較。

做工品質對比

奔馳和雷克薩斯,應該是這個級別裡最注重做工品質的兩個品牌了。不過仔細對比的話,你會發現,奔馳注重的是奢華的設計,而雷克薩斯更注重的裝配工藝。

也就是說,在這兩款車裡,你會覺得奔馳GLC的內飾更奢華,但雷克薩斯RX卻顯得更高檔一些。這其實也是兩款車定位有半級差的原因。

參數對比

加長後的GLC在軸距方面比雷克薩斯長出不少,因此後排空間也確實比較大。但RX整體車身足夠長,車內比較會偷空間。實際上乘坐起來,你會覺得RX的後排座椅更寬厚舒適,而GLC有點坐墊偏小,所以乘坐感受,RX還是要比GLC大一些。

動力方面,GLC的2.0T發動機低功率為184匹馬力,中功率為211匹馬力,高功率為245匹馬力。而RX的2.0T發動機統一為238匹馬力。相比之下,雷克薩斯的動力平均值更高一些。

配置對比

安全配置方面,GLC擁有零胎壓行駛功能,但RX則擁有滿配的12個氣囊。不過GLC頂配還擁有自動泊車功能、陡坡緩降、可變懸掛、可變轉向比、方向盤換擋、車聯網、後排獨立空調等功能,是RX所不具備的。


而RX則比GLC多出抬頭數字顯示、手機無線充電、後排座椅電動調節、後排座椅加熱、後排遮陽簾等功能。

白希文推薦

就兩款車的配置性價比而言,實在是難解難分。但如果說推薦,我還是推薦RX,不僅僅是因為RX的整體做工更好一些,品質更高一些,更重要的是,RX擁有4年10萬公里的免費保養,用車成本更低。而GLC整體還是顯得小氣了一點,雖然配置高,但不值得推薦。


白希文


我的選擇是雷克薩斯RX,至於原因你可以慢慢往下看,如果言過其實歡迎開噴!

外形之比

雷克薩斯RX的紡錘造型更個性且辨識度高,前臉設計相比GLE時尚不少,懸浮式車頂外加LED大燈,是你選誰?

而奔馳GLE整體來說就沒有雷克薩斯RX那樣動感時尚,不過卻不失城市SUV的風度,耀眼的星輝標誌和LED大燈,設計低調不張揚


內飾價位之比

不可否認豪華高檔的內飾,一直是兩個品牌的擅長領域,雖然同時主打豪華舒適,也都採用了皮革和木紋裝飾,但是風格上兩者還是有各自的訴求,奔馳GLE善於沉穩優雅,而雷克薩斯主打設計感與科技感。

奔馳GLE和雷克薩斯RX的售價有所重疊,優惠下來兩車售價同為70萬出頭,但是雷克薩斯RX的舒適性配置比GLE要豐富,同時做了更多實用性考慮:有後排隱私玻璃、遮陽簾和感應雨刷等,主動安全配置上,雷克薩斯RX有車道偏離預警、自適應巡航。而奔馳GLC僅配置了自動泊車系統。




動力之比

奔馳GLE 320 搭載一臺3.0T低功率版發動機,配以9速手自一體變速器,最大輸出功率272馬力,最大扭矩400牛·米。百公里綜合油耗10L以上。



雷克薩斯RX 450h搭載一臺3.5L自然吸氣發動機,還有前後兩個電動機,配以CVT無級變速器,最大功率為313馬力,最大扭矩335牛.米,百公里8L左右。


驅動之比

奔馳GLE320配備奔馳4MATIC全時四驅系統,輔以片離合器式中央差速器,前後橋採用開放式差速器(三把鎖),有舒適、運動、雪地、越野、個性化五種選擇模式,奔馳GLC320的脫困能力比RX強悍。




雷克薩斯RX450h採用適時四驅系統,平時是前輪驅動,出現輪胎打滑時,後橋電機工作帶動後輪變成四驅模式,但四驅在RX身上只是提升安全行車的性能而已。



通過以上分析不難發現,雷克薩斯RX的性價比要優於奔馳GLC,特別是售價方面。如果要性價比的話,那選擇雷克薩斯RX更合適,它的售價更低,與此同時配置更為豐富,與此同時6年15萬公里的免費保養,讓雷克薩斯RX的保養成本只有奔馳GLC的一半左右。如果是土豪大咖不差錢,同時享受低調的裝B,是不是的越個野撒個歡兒,奔馳GLE是首選。

棟哥遊新疆


先說下奔馳GLC,自上市以來在國內都有著不俗的銷量表現,國產車銷量看質量,說明這款車各方面表現都不會太讓人失望。而RX作為雷克薩斯的爆款車型,自新款換代以來,憑藉著雷克薩斯本身的產品優勢,在國內混的也是風生水起,而且一直處於訂單排隊的狀態。這兩款車同等配置經銷商終端售價差五萬左右。如果能接受這個差價以及漫長的訂車等待週期,RX也是一個極佳的選擇。這兩款車拋開品牌因素沒有誰好誰壞,一個代表著日系進口車的最高造車水準,一個代表著德系國產車的最高造車水準。所以很多方面比較互補,舉以下四個例子:

1. 拿動力操控來說,glc的駕駛樂趣肯定高於RX,這是毋庸置疑的,因為動力操控這塊本身就屬於德系車的拿手好戲,而作為日系車的RX,動力和操控表現就沒麼亢奮了,但2.0T的排量也足矣能應付日常駕駛需求。

2.拿可靠性來說,glc的質量可靠性肯定沒法和RX相比,雷克薩斯JD Power排名年年第一,這點是任何品牌都比不了的,況且它還有4年10萬公里免費保修保養,所以後期用車RX肯定是最省心的。

3. 拿尺寸來說,GLC 4764*1898*1642 RX 4890*1895*1710 一箇中型SUV 一箇中大型SUV 定位稍微有些區別,glc的外觀尺寸更顯年輕,比較適合年輕個性有活力的群體,RX外觀尺寸犀利且成熟幹練,比較適合成家立業且小有成就的成功人士。內飾設計兩款車都跟外觀相互應,一個比較精緻,一個比較內涵。

4.拿底盤來說,GLC作為德系車底盤調校偏硬且有韌性,減震回彈比較快,這也是所有德系車的一個共同特徵。RX的底盤調校和GLC更好相反,雖然底盤偏軟但過個溝溝坎坎不會有那種拖泥帶水的感覺。

小結:總而言之,glc這款車的用車群體更多的是年輕人,而RX,更像是大人開的一款車。至於怎麼選擇,樓主可根據自己用車需求來選,畢竟這兩款車,無論選擇哪款都不會讓你失望的。


掌摑先生


1、首先在級別上,RX屬於中大型SUV,GLC則屬於中型SUV。在筆者看來,空間肯定是RX佔優勢。2、動力方面,RX有200t和450h兩個版本,GLC只有2.0T分為三種動力調教。都是2.0T的,RX除了比頂配的GLC差一些,其他版本的GLC都不如RX。3、再來說說品牌吧,雷克薩斯在國內的品牌認知度,還是不如奔馳的。不過,也要理性的看到,雷克薩斯是進口車,GLC是國產的。可以說各有優勢。4、說到售後服務,雷克薩斯汽油版本是4年10萬公里免費保養,混合動力6年15萬公里免費保養。GLC則是面臨高額的保養成本。這一點的話,雷克薩斯是完勝。尤其是雷克薩斯免費保養還包括易損件,也是豪華品牌中最無敵的。綜上所述,筆者更推薦RX,是一款非常省心的好車。


邱小鋮


這兩款車都是好車。奔馳GLC 39.6-57.9,全系搭載2.0T+9AT,RX 41.8-86.9,與GLC價格重疊的車型是2.0T+6AT,至於3.5L和混動版的車型,最便宜也得68萬起,與GLC已經完全沒有可比性了,所以默認題主比較的是GLC 2.0T和RX 2.0T。

先說GLC吧,這幾年奔馳的新一代車型推出後,市場反響極其熱烈,幾年前奔馳在中國的銷量連奧迪的一半都不到,到今年已經幾乎相等了,靠的就是新C、新E、GLA、和新GLC這幾款新產品的給力表現。首先外觀內飾自不必說,我想大多數考慮奔馳的人除了品牌之外,都是被奔馳全新的外觀內飾吸引過來的,確實很有豪華感。GLC全系搭載2.0T,但是奔馳竟然把一款發動機調出了三個版本,簡直令人髮指,最低配的是最大功率135kw,最大扭矩300 N·m;低功版最大功率155kw,最大扭矩350 N·m;高功版最大功率180kw,最大扭矩370 N·m,搭配9AT平順性不錯。不過這一代奔馳的底盤素質並沒有外觀內飾那麼亮眼,高級感相對不足。不過GLC的最大缺點就一個字,貴!奔馳的新車真特麼貴啊!!!而且售後也很費錢,果然豪華車就要享受全方位的豪華,啊哈哈。

下面說說RX。首先外觀非常霸氣,跟GLC相比完全是另一個風格。其次這款車尺寸軸距比GLC要整整大一圈,因此空間表現也更好。另外雷車的質量穩定性和售後服務一直都是它的優勢項。動力方面,2.0T發動機最大功率175kw,最大扭矩350 N·m,賬面數據上介於GLC低功和高功之間,但是實際上由於尺寸原因,這款車無論動力還是油耗都不如GLC,沒錯,連入門版都比不了。當然,雷車的用戶在意的從來都不是操控,所以肉這個事情對他們來說似乎並不是那麼重要。最後就是這款車的性價比,由於雷車堅持不國產的基本方針100年不動搖,因此進口車跟國產車比性價比,確實有點難為它了。

autocarweekly是悟空問答官方合作伙伴,關注我們,幫您答疑解惑。

autocarweekly


可以問具體點嗎?奔馳glc綜合性能都比較不錯,沒有特別的長處和短處。雷克薩斯rx質量穩定性和油耗表現不錯,但是底盤稍微差點意思,缺乏豪華感和厚重感.


女司機不可怕啊


如果自己開,一定買奔馳GLC,非常好開,操控性好!如果享受,一定買奔馳GLC,豪華氣派,配置豐富。如果圖省油,一定買奔馳GLC,最新技術9檔手自一體變速器,平順性加省油。如果如加速、推背感,一定買奔馳GLC,百公里加速第一名!


分享到:


相關文章: