想買個二手車,是買合資年限長的,還是國產年限短的好?

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如果買二手車那首先考慮的是價格,價格定好之後選擇車的性價比,那我們就開始考慮

一,年限問題

二,品牌保值率問題

三,車輛外觀

四,油耗問題

五,價格

只有從這幾個方面入手才能選擇一個符合自己的車型,二手車主要考慮的就是保值率還有油耗,還有排放標準。外觀其實追求性不大。同樣的價格那麼從保值率說的話合資比較保值,國產相對差一些,從保值率來說我覺得選合資,從環保上講的話如果合資車排放達標是可以選擇的,國產車環保會更高一些,畢竟年限比合資車近。下圖就是很明顯的例子,10年科魯茲國四1.6排量,白色的為15年眾泰大邁x5國五1.5t,兩個車的價格一樣。這是我的個人觀點,是否能幫助到大家!




葉子二手車


這個問題我來發表一下我的觀點,首先,我個人是比較贊成買二手車的,因為性價比是真的高,隨隨便便買個二手車就能省下來萬把塊錢,這個是真香!另外二手車在保值率方面相比較與同款的新車,那也是剛剛的,買二手車的人隨時想換車隨時都能換,因為付出的代價很小很小

雖然我不是二手車的從業者,但是我從第一輛車買了新車以後,陸續在這幾年裡邊換了得有7輛車,全部都是二手車,我覺得不管是合資品牌也好或者是國產車也好,最理想的狀態就是三年六萬公里以內,有些合資品牌還好,比如本田豐田,開個一年左右再賣的話有時候甚至能不賠錢賣出去,但是有一點,年限不能太長,不管是合資還是國產,哪怕你的車況再好,只要上了年限,想要再出手的話都不是一件容易的事兒

另外買二手車不是說什麼車型都可以隨便買,你要看你們當地的二手車市場,什麼車型比較多,說明這款車型在你們那裡比較暢銷,如果你以一個非常實惠的價格買到了一輛車,那麼恭喜你,你很有可能上當了,記住一句話,事出反常必有妖!!!比如說納智捷這種冷門兒車,你能以一個非常實惠的價格買到一款配置高里程少年限近的車,但是當你想要再次出手的時候你就知道有多難了

最後我想說,買二手車最重要的一點就是車況,一定要看好車況,一定要看好車況,一定要看好車況!!!至於是買合資品牌還是國產,這個就看你自己喜歡什麼車了,我的觀點是,兩者都可以,只要是市場上邊的熱銷產品,買什麼都行,只要錢包夠用!

我是190在路上,感謝各位的閱讀[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]


190在路上


二手車性價比很高,只要能分清楚是不是事故車,三大件沒有問題就可以。

交易買合資車,質量比國產車要好一些,年頭雖然長,但是經過到手後的維護,會給你意想不到的驚喜。

合資車皮實耐造,折扣高。後期使用簡單維護即可。

本人入手一輛福特蒙迪歐—致勝,2.3L,喝92汽油,2013年登記,到我去年接手跑了45000公里。拿過來簡單的換下各種油濾,清洗一下內飾。踏實在開個七八年換車沒有問題。




木畫說


不用考慮太多,只要比較一個因素:誰油耗低、養車便宜就買誰。因為買二手的,大多數為了剛需,不是面子。既然是為了補充家庭出行不足,那就讓它在“省”字上發揮到極致。油耗是第一,養車費是其次。養車就是指故障率、備件價格、保養費用、保險費等等各方面。有的車子,二手車價格低,但它修不起啊,例如沃爾沃。有的油耗划不來啊,比如凱迪拉克。


博哥侃車


個人建議你買合資車,國產車3年以後正是各種小毛病不斷出現的時候,雖然年限輕但是開著不舒心,開過合資車尤其日系車你就知道,許多十幾年車齡的車只要保養得當到現在安靜有力,而且一個車你也開不了幾年就要換,希望幫到你。



小楊車談


汽車的很多零件都是有使用壽命的,咱既然想買二手車了無非就是看中了二手車的便宜,這個便宜有兩種解釋:一價格便宜;二用著便宜。你買了個年限長的不管是合資還是國產的,他出問題的幾率都是很高的,會增加用車成本,尤其是二手豪華車或者冷門車,買的價格倒是便宜了,但他修起來可一點不便宜,很容易砸手裡。

既然想到買二手車了,就買個年限短點的國產或者合資的,用幾年就賣了也不虧,因為新車最虧的時候就是他剛被車主買回家的那一刻,連購置稅帶折舊。

希望我的回答能夠幫到你。


沼車幫


我看了下評論,都說合資車,我個人也傾向於合資車的,我雖然不是倒車的,也多少懂一點這方面小知識的,在技術層面來說,還是國外的技術好,合資的雖然不是純國外的,有部分也是,所以就質量還是稍微比國產好的,下面一個們說,看你打算開多久,要是長時間,合資國產都可以,要是短時間過度,還是合資,因為保值,其實如果不考慮價錢,就是短時間,也選合資,因為你們不懂,我在我這地區說,國產車,買到手的當天,你在賣就賠錢不少,合資車,你要是找懂行的買,不但不賠錢,有幾率可以賺點,當然這少,因為倒車都都懂,他們已經賺了,你沒賺的空間,除非你買車時找的人特別可靠,賣車時,對方不懂行,這樣你能賺,所以一句話,個人觀點,還是合資車好,在一個國產車,新車還可以,開過兩三年,的就是說三年以後的都費油,這是我聽很多買國產車朋友說的,越開越費油,有的小毛病不斷,相比合資車差一些,最後,如果要買二手車,最好找懂行的認識人買,不然坑你沒商量[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]


雪落無聲愛有聲222


看你買車打算用多長時間出手,如果只是臨時過渡,用個一年半載甚至幾個月就打算換車的,建議你考慮合資車,這種比較保值,短時間出手不會虧很多,甚至還會掙錢。如果買個車你打算一直用,起碼用七八年以上,那就挑一臺年限近,車況好的,預算允許首選合資,不允許的話國產也行,反正七八年以後再賣價格都差不多。

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愛車的小生


可以從四方面考慮一下!故障率,外觀,油耗,保值率。

1:故障率,年份久一點的合資車,可能隨著年限久有些零件會出現磨損比較大,國產車年份近的零件磨損程度會比較小。但保養好的合資車一般發動機跑個二三十萬公里還是沒問題的

2:外觀方面,年份近的國產車肯定比年份久的合資車磨損小,內飾和外觀看起來肯定會更新一點。

3:車子油耗,合資車比國產車油耗要底一些,一年下來加油能省一些錢。

4:保值率,合資車比國產車保值率要高,興許開個幾年可以少虧一點

希望對你有所幫助[靈光一閃][靈光一閃]


汽車人


這個具體怎麼選得看車況,車況包含了很多該車輛的詳細信息,如有無事故、有無泡水,行駛的公里數,是不是一手車,原車主對車輛的保養情況,車輛價格是否具有性價比,綜合以上所有信息再來做出判斷,不管是合資年限長的、還是國產年限短的,都有值得購買的車型。


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