Mr木子哥
首先，我们拿最低配来说！先说价格，A6L落地36/37样子，525Li落地40/41样子！E260L落地43/44样子！动力E260L1.5T➕48微混系统，其他的都是2.0T低功率！马力三者都是184匹左右！具体那一款，要看你个人喜好，各有千秋！奥迪科技，宝马操控，奔驰豪华！
hdd239
其实说实话，在买车这种事情上，我个人觉得是很私人的一件事，特别是到了5系，E级和A6L这样的级别，其实个人的喜好也是占据很大的比重的，这三款车都算是一线豪华品牌的主力车型，原则上其实买哪个都是没问题的，但是我个人会更倾向5系一点。
首先说一下理由，这一代的宝马5系在产品力方面可以说是非常均衡的一代产品，相比以往的车型来说，这一代宝马5系在舒适性和运动性能上有着更好的平衡，空间大，乘坐舒适，底盘和悬架的表现也刚刚好，不会因为舒适性过多的牺牲路感，同时作为一辆宝马，也保留了不错的驾驶质感，即便是低功率的版本也能满足需求，如果要说缺点的话，首先胎噪控制的一般，其次车内的便利性储物空间有点少。
至于奔驰E级也是一个不错的选择，但是我个人觉得E级整体的气质要过于商务了，如果要论豪华感的话，E级无疑是这三款车里面最强的，外形大气，内饰的设计也很精致，但是设计是一回事，实际的触感一般。座椅舒适性很高，同时底盘的行驶质感和操控都比较不错，但是我个人觉得这个车的油门踏板轻重不合理，轻踩不走，稍微一用力就往前窜，不够线性，另外变速箱在低速时候的平顺性也一般。
奥迪A6L刚刚换代，其实也算是一款非常不错的产品了，这一代的奥迪A6L更多的偏向运动和科技感的设计风格要更讨好年轻消费群体，外观也比较大气，三块屏幕的中控看上去各种有科技感，但也是真的不好打理，动力也足够，变速箱的平顺性还是一般。这个车我个人觉得还是比较均衡的，没什么太大的缺点或者是不足之处，只是考虑到现在的价格的话，因为没什么优惠，如果你能接受还好，如果换成是我的话，我可能会再观望一段时间。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
淡墨车事
我是奔驰e车主，这样说吧如果在这三款车里面远，我个人建议奥迪首选，当时我也是在这三款里面选了很久，开始针对宝马做了功课，后来定准了奥迪，但是老婆不同意，没办法啊，选了奔驰，我朋友的a6 2.0的，百公里8个油吧，各种费用比奔驰低，保值率比奔驰宝马强的不是一点半点，我的2.0的百公里10个油左右，既然选择高端车，自己就好好了解一下，好事多磨
小龙85674893
关于你42岁要买车BBA选哪个，因为我也是42岁，和你的年龄一样，我开的是宝马5系，我只能把我选车的原因说给你，仅供参考，因为萝卜白菜各有所爱。
1、奔驰E级
弱势：奔驰是北汽生产的，北汽的品控网传不是太好，另外就是奔驰的车身是铁加铝，国外的全铝车身在国内没有，所以自身就重了一些。也是你说你一个人开车，实际上是你还拉了个人，因为国产的比进口的重了一个人的重量。另外奔驰E级吃胎的案例比较多，还有近期各种报到的奔驰问题比较多，奔驰公司高高在上，车主维权起来不容易。
优势：品牌影响力深入人心，内饰奢华，坐在车里视觉感官很强烈，怀挡使用很方便，三种前脸可以选择。
2、宝马5系
弱势：空间和迈腾比，后排不如迈腾宽，原因50:50的配种比造成机头大，所以占用的一部分空间，你看先迈腾机头小，但是后排空间够大。宝马的内饰比价简洁，很简单，没有特别奢华的感觉，最后一个就是后背箱，由于悬挂的因素，后背箱的容量不是太大。
优势：操控还是不错的，8AT的变速箱换挡很平顺，隔音效果也非常好，动力也足够用，最核心的就是开宝马5系显得自己很年轻，很有活力感。
3、奥迪A6L
弱势：更新换代后奥迪内饰变化较大，现款和老款外观区分不明显，A6使用的是前驱平台，舒适度可能略微的差了一点，网传奥迪甲醛超标致多人白血病，虽然后期检查都合格，但对消费者的购买欲望造成了不良的影响，也致使口碑下降，奥迪的保养比较贵,变速箱现在用的7速双离合中国专供款，没有采用国外的8AT，没有选择的余地。
优势：一直百姓中的官车，市场保有率大，开奥迪年龄段跨度比较大，老中青三代都可以开A6。
综上所述，BBA三个品牌各有优势，选择哪个看自己开车使用的场景来选择，关于宝马烧机油，奔驰吃胎，奥迪烧机油等问题不要向大家网上发帖的那样想，任何产品包括人都会有故障率的，就像人一样有人很健康，有人会得癌症一样，都是个例，不要刻意的去放大它，选车还的看自己的喜好，资金是否充足成都，使用场景来决定，最后个人认为选BBA品牌的认为自己年轻有活力，经常拉着美女兜风，愿意改装折腾车玩就选宝马，认为自己稳重，平时生意上经常用车接待什么的就选择奔驰，家里老的少的都开出去不失身份，而且经常在北方地区用车的就选择奥迪（奥迪前驱雪天优势明显，奔驰宝马不换雪地胎很难走正道）。
BBA中宝马保养费用是最低的，这个大家一定要知道。
某年某月某天39565997
我19年1月才买了车，我对车品牌没有任何狂热情节，不粉任何品牌。
一开始选择56e，s90，es300h
挨个试驾了一遍，第一次就排除了5系，行驶噪音太大，音响效果太差。es300h车是好车，花40来万买个这种b级车，还提前交维修保养油费，划不算，而且我经常开高速，也不省油，排除。s90目前有同频共振，放弃，我本人特别不耐噪音。
剩下a6l和e系。
我本人喜欢a6l，但它变速箱是湿式双离合，尾气是假排气，味道有点大。说实话这三点让我犹豫
后来老婆试驾，亲妈试坐，女性毫不犹豫选择e系
我觉得两张车都可以，但顾全大局，就选了e300l，因为实在看不下e260l的1.5t发动机。
【BTW，销量基本能说明一切，尤其是奢侈豪华消费，老百姓都不是傻子，尤其是有钱人，他们能挣钱，他们大多数的选择，肯定不无道理，奔驰虽然有这么多问题，但为啥还是那么多人选择】
【如果你家用5座，建议还是轿车舒适有suv情节，建议xc90，q7，x3l，x5之类】
信马无疆
凑巧，我也42，也考虑过这三款车，现在都不想选了，迷茫中。周围朋友有这几款车，说一下我的想法：E级内饰最奢华，但是发动机很烂，还店大欺客，pass!我用车多，每年近四万公里，走走停停，A6的双离合也经受不住考验，然后现在的A6是科技感最差的一款，内饰也最差，pass!5系是我最喜欢的一款，我自己开，要的就是驾驶乐趣。但是昨天坐朋友17款的525后打消念头了，车快两年了，车内异味还是很大，减震偏硬，高速易共振，那种感觉不好，还不如我现在开的马自达。所以段时间内失去了换车目标，以后再说吧！
好运55790647
1，雷克萨斯-想开的久且毛病少就买丰田雷克萨斯，正常概率下用个10年没有太多问题！但是驾驶缺少激情，42岁还是很年轻的，怎么可以这么快被划为老年人这块呢？
2，奔驰E-内饰很豪华，但是用料塑料有不少，粗看不错，细看都不是很到位。动力2.0T的算一流，主打的舒适度也就一般，底盘还是有些硬，但是开奔驰面子还是有的！
3，宝马5系-内饰是传统格局，用料比上一代还是好很多的，底盘新5系还是不硬的，反而比奔驰E还舒服，改变了坐奔驰开宝马的言论。动力肯定在同级别是第一的，变速箱和发动机的调教让你开起来很舒服很到位，指哪打哪。
4，奥迪A6-新一代的造型还是很漂亮，但是新款目前仅优惠2万价格太偏高，发动机机油问题太多，内饰太官方，另外B格也不高，所以买来开没很高面子，也没有太多激情，总结就是平庸！
当然，德国车都漏机油，看你运气了，我14款的宝马开了5年了，也没有啥大毛病，不过我开的少，只开了4万多公里！
隆鹤之家
看看奔驰E和宝马5吧，第一发动机奥迪机油问题没有解决，第二底盘A6L是前驱的不符合豪车的入门标准后驱，第三变速箱双离合肯定不如AT的成熟，没有AT的成本高，综合汽车3大件就知道了奥迪A6L没有一个好，都是劣势，所以排除法奥迪不用考虑，其他的看奔驰宝马的内饰，外观，比较一下眼缘，开一下坐一下自己心里就有数了，二选一比较好选。
车疯狂
42岁虽然已过“不惑”之年，可能很多人会觉得再买宝马会不合适，因为宝马过于张扬和运动，但是我想说现实中开宝马5系的大多数年龄都比较大，宝马3系才是真正属于年轻人的。因此在三者中我比较推荐综合实力最强的宝马5系。
从这一年中销量趋势也可以看出，目前奥迪A6L的销量在逐渐成下跌趋势，奔驰E级与宝马5系不相上下，但是5月份的销量宝马5系成功超过了奔驰E级。我认为主要原因是宝马5系有了较大的降价优惠，或者说买奥迪A6L的部分潜在客户被宝马5系抢去了。从这个销量趋势中我们大致可以知道这三车中的优劣势所在，奔驰E级的销量不太受另外两个对手的影响，倒是奥迪A6L的用户与宝马5系用户有很大重叠部分，所以导致两者的销量呈现互补的趋势。
结合上面的销量趋势图我们大概可以分析出，奔驰E级相对于宝马5系和奥迪A6L有着不一样的优势，这个优势其实就是品牌效应。其次奔驰的价格一般比较坚挺，优惠太少，导致买奔驰的人很少会去考虑宝马和奥迪，所以更多的人是在奥迪A6L和宝马5系之间纠结。所以其实奔驰E级除了品牌效应及豪华感的优势之外，硬实力很多都不及宝马5系的，例如说动力、舒适感、驾驶感受等等。
再说一下奥迪A6L，由于奥迪A6L是新款上市，前期优惠价格不是很多，此时又赶上车市不景气，豪华品牌纷纷降价。以前大家都不降价的时候，奥迪降价，奥迪就有优势，但是现在大家都降价了，奥迪A6L的优势就变少了，即使它现在降价也很多。这一届的奥迪A6L相比于上一代少了很多霸气，变得很张扬，很年轻，没有了奥迪品牌带给大家沉稳低调的印象。
其实除了以上的原因之外，奥迪A6L的另一个劣势就是其在豪华感上不如另外两个品牌，奔驰就不说了豪华感最强，但宝马5系的豪华感也超过了奥迪A6L。其实改款的A6L，也有很多优势的，比如说更强的科技感，更加年轻的外观，但是似乎大家对奥迪这种大变化一时接受不了。除了外形原因之外，奥迪的动力组合也是颇受诟病，全系7速双离合变速箱，对比宝马的8AT和奔驰的9AT，大家总会觉得奥迪不够厚道。一说起双离合大家就会想到大众，会觉得30多万买个双离合不划算，其实保时捷用的也是双离合，只不过那个双离合更贵而已。
所以综合以上原因，我才会说宝马5系是综合实力最强的，其实我觉得你这个年龄正是人生的巅峰时刻，开着5系也是非常不错的。最后如果还是拿不定主意，其实也可以考虑一下雷克萨斯ES的混动版本，动力、静谧性、省油、可靠性都是不错的。
道远说车
42岁，个人推荐买A6 allroad，纯进口，真正一车多用，动力强劲，不过我知道你看不上，下面按照你意思推荐。
如果你是纯生意人选E级，做生意门面很重要，E级在很多人眼中基本上可以充当我们口中的大奔了，想想塔寨林耀东也就开E300L，作为形象可以了！
如果科技人才、外企企业高管推荐5系，年轻充满活力，对未来生活充满信心和动力，宝马很符合这种气质！
最后如果国企事业单位领导、高级知识分子推荐新A6，A6很多年一直以贯彻哦、老成稳重为卖点，新的A6加入了很多年轻科技元素，但始终没有摆脱这一形象，如果希望低调有内涵，奥迪绝对是首选！
另外这三家旗下的SUV也都是不错的选择，如果改主意想换SUV依旧可以选GLC、X3、Q5L，但实际空间其实变小了！
多说一句，如果北方地区尽量选个四驱，下雪天相对会好些！
