2019亞洲龍三月上市，那時候我還不知道，因為換車計劃快到年末的事，確定買車也是一個月的果斷選擇。所以選車，我是車主我說的算，北方人就是這麼霸氣，說買就買不墨跡，開了一段時間這車給我的體會，果斷極速的選擇它買讓我失望。
混動版車型使用了一款2.5升自然吸氣發動機，這款發動機有178馬力和221牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5700轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了wt-ie技術和混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為88kW，最大扭矩為202牛米。
亞洲龍真是有不少的內在美，不是你看到的外觀一樣只是浮華，表面工夫。亞洲龍混動版這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了E型多連桿獨立懸架。
亞洲龍還有純汽油版車型，純汽油版車型
共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸
氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。我這款混動的就只亞洲龍車型裡面最強大的配置款，自己的東西總喜歡吹那麼一下子，對我的衡量標準體現的是價格上，不都說一分錢一分貨嗎。混動款的價格相對其他的同級別配置車型要貴些。
分享到:
閱讀更多 伱是大頭下雨不愁 的文章
