凡尘先生
本人刚拿驾照那会，同事懂车的建议日系，我一看保值率太高，什么思域，汉兰达，普拉多，都太贵，我不懂车，不懂轴距，不懂发动机，先买了个宝马325i蓝色，练手。后来，喜欢敞篷，就买了红色宝马硬顶敞篷跑车。后来，又买了奔驰GLk硬派SUV。
总之，不管懂不懂，喜欢就买呗。
唐唐国杰
第一次买车是长安奔奔，3万多块钱，那时候也不懂车，只是家里买的，刚拿到驾照，有个车开就很好了。第二次买了现代雅绅特，7万块多点，感觉挺好的，开了2年，卖了5万。第三次买了本田思域，9.5代顶配版，因为当时买顶配免购置税，后来才知道被忽悠了，奇葩的大灯清洗功能，除了浪费玻璃水，就是速度快的时候按下去，能喷到擦肩而过的行人。第四次买了自由光，因为一直开的都是小车，想买个大点的，3.0排量，花了不到28万，这个车买的后悔死了，越野性能没看出来，小毛病特别多，经常出问题，自动启停不好使，等红灯无缘无故会自动挂P档，视野不好，动力也不咋地，油门到底，车先叫唤一阵，才慢慢有动力，将近30万的车，没有自动大灯，而且特别吃胎，最近还经常打不着火。唉。真不如以前的思域。
胖二狗子
作为一个泡在汽油里长大的车迷，身边朋友们选车的重任自然就落在了我头上。买个车可不是件小事，所以我都会精心为他们挑选最适合的，还会陪着一起去线下看看，实际体验体验。朋友们给我的评价都是：绝对靠谱啊！人送外号“选车机”。
但是前不久，我终于“翻车”了。
事情还得从年底说起，一个朋友拿到了心爱的驾照，着手买辆车回家过年。他的要求很简单：预算落地不超过9万，轿车、自动挡，故障低，油耗别太高就行。
我心想这简单啊，这个价位可是各家车企的必争之地，太好选了。
我是这么打算的，反正是他一个人的通勤用车，买个国产品牌就足够了，配置绝对丰富，省去后期加装的烦恼。况且现在这个价格区间的首选往往就是国产品牌，国产品牌最近几年的进步有目共睹，吉利、比亚迪、荣威、长安等等品牌做的家庭用车已经非常非常出色了。
而且经验告诉我，你和他说半天三缸机四缸机，什么双离合、独立悬架碟刹鼓刹的，他也听不明白。直接就告诉他去看看吉利缤瑞、比亚迪秦pro就行，毕竟年轻人要求外观要动感些的，科技性配置不能少。
当然，几天后的线下看车也非常顺利，两款车丰富的配置、动感的外观以及过得去的驾驶感都给我朋友留下了深刻的印象，和销售聊过了不错的优惠，我以为下订只是时间的问题。
万万没想到！朋友喊我陪他去上牌，他开来的是一辆科沃兹！没错，雪佛兰的科沃兹！为什么买雪佛兰？原因很简单，就是特别喜欢雪佛兰的金领结标志。外国品牌听起来高级一些，开回村里有面子。
预算的原因买了个最低配，内饰是这样的，硬塑料、织物座椅、没有大屏，配置没有同价位国产车型厚道。虽说配置这个东西每个人的喜好不一样，有人就觉得织物座椅实用，没有大屏无所谓，反正都有手机导航了。这是没错，我问过他：你买个合资的牌子，然后在自己天天触手可及的地方委屈自己，这样划的来嘛？ 他的回答依然是：没事！我就是喜欢这牌子。东西没有的，咱可以自己去加上。
这样看来他的心态还是蛮好的，毕竟买车最后还是出钱的人说了算，每个人的喜好都不一样，萝卜青菜各有喜爱，我再指指点点不合适。好了不多说了，他喊我陪他去加店里改皮座椅和倒车影像了。那么，他等会儿会听我的建议还是不听我的建议呢？
最后祝大家都能买到称心如意的车型～
谈车沙龙
三年前，刚上班，路程远，考了驾照后想买个车，由于资金有限，预算八万左右。刚开始喜欢长安逸动，造型好看，试驾都试了，但分不出来好坏。后来听一个表哥的建议，转头买了斯柯达昕锐，所有款项上路8.8，目前开了三年，只补胎不修车，冬暖夏凉，遮风挡雨，从不罢工。很满意，很庆幸当初听了建议。
我是你的数学老师
你们说的都是皮毛，我这哥们儿绝对是ON.1。我之前买过一台众泰Z300，那时候不懂车，垃圾到什么程度哈，同配置的，我认识六台车的车主，我们七个人的导航没有任何两台是一样的。从买回来一天到晚的坏，我们几个都是，后来我们相约一起换车，我换了台朗逸，有一哥们儿换了台二手的景程。最过分的是有一个车主换的众泰Z500。买回去还是一天到晚的坏[我想静静][我想静静][我想静静]
潼爸1
说个例子，身边的哥们，一直喜欢车，但是大家都是农村的，啥条件都明白。
十多年前我买了第一辆车奇瑞A1，三年后买第二辆奇瑞风云2，2011年在买一辆奇瑞A3，好吧，我承认我是奇瑞粉，现在三辆车都还在开，好好的，还都是原车漆，生锈什么的似乎与我无关，只是奇瑞某些部件确实不太好，比如A3的后门拉手，再比如风云2的ABS传感器。
回到主题，那哥们看我买车比较早，2016年考完证也准备买车，之前就摸过教练车，他就问我该怎么选，我说喜欢什么就选什么，现在的车开十年八年的没问题，然后他就和我谈什么底盘调教，什么变速箱，又说奇瑞如何如何垃圾，修车排队什么的，我也没有说什么，好不好咱不知道吗？
大概过了10来天，听村里人说他买车了，第二天他还开到我家院子里来，一看，众泰T600，我去，还以为他很懂的，没有看不起众泰的意思，但是说起地盘头头是道却选众泰，不可思议。
聊半天，说T600多牛X，地盘多棒，我们是乡下，到国道还有3公里左右，他问我开A3 最快多久到，我实话实说，两分多钟，然后第几天忘记了，他就翻在弯道的地方，太快了直接转不过来，冲出去侧翻，老婆手还骨折了。
一直到现在见到我都是一脸黑线，好像欠他几百万似的。
SMILE大少爷
对于买车来说不能说懂不懂车，得买自己喜欢的车才是重要的。我车是我原来干汽修时买的，16款的B50，7月上市，8月初提车上牌，当时全县第一辆，谁看见都说国产车不行，但是当我看见他们买阳光，K2和众泰的时候我觉得他们才是真正的不懂车，奔腾虽说是这些年没啥长进但是不得不承认奔腾是中国的二少爷，而且拿着A级车的价格买一个B级车级别的车在同等价位的车里绝对算良心车厂了。
段子不散江湖再见
咱也不懂车 听盆友说 这玩意也还不错 逛二手市场的时候第一眼就相中了 开三年了 确实还可以 就是方向盘有点重 其它 一切正常 除了易损件需要更换有异响 2.0手动 别人老问这油耗多少 我现在也没搞明白到底多少 回趟老家60多公里的国道100块钱来回的样子 因为油箱也没跑空过
硪痴呦嘞穆
不知道大家有没有这么一个感觉，身边那些越是对车辆谈得头头是道，侃侃而来，就是什么车啊什么车不好的人，往往在自己买车时就越容易买到让自己不满意的车辆。而越是那些对车辆一无所知的人，人家买到车之后用起来却是相当的顺手，基本上甚至可以说是在整个用车周期内都很难遇到一些车辆质量或者是使用方面的问题。我身边很多对车辆并不是非常懂的人，基本上都是这么一个情况，我们今天就来聊聊我身边那些不懂车的人都买了什么样的车型。
我有一住在我家对门的发小，他比我年长几岁，但是他是做服装行业的，对于汽车知道的并不多，可以说是那种完全不懂的人在拿到了驾照之后，就迫不及待的想要买一台自己的车辆来满足自己的驾驶欲望。当时我正在别克品牌里面做销售，他也是想着说刚好有这么一个邻居在卖车，于是就找到了我，由于手里的钱并不多，就只能买个七八万左右的车型先开开，于是我就给他推荐了别克凯越。
在一番的试乘试驾之后觉得相当满意，没多久就直接订车提车了，他买的是别克手动舒适版，最低配的车型，平时各种操作猛如虎，完全没有合力的驾驶习惯。但是别看他的驾驶习惯不好，1.5排量的车型，对他来说却已经是感到非常满足了。后来遇见他时，曾经有问过他，手动挡车型这么开下来油耗会高吗？他却给我一个非常惊喜的答案，1公里只要4毛钱左右，我很惊讶的是以他这种驾驶习惯能保持这样的油耗，确实是不太容易。他平时对于车辆的保养维护并不怎么在意，毕竟他所在的工厂离别克品牌的4s店还是有比较长的距离呢，所以他很少到4s店进行车辆的日常保养，基本上都在维修厂简单地更换一下机油之类的。
到后来由于他的经济条件和收入水平越来越高，他就考虑着换一台20来万的车型，也能够更好的接待客户，家人小孩出行也能够有更宽敞的乘坐空间，但是由于看习惯了别克车型后，他就将目光放在了别克品牌上，他非常喜欢君越。决定换车不到三天的时间，他就在店里面找到了我，将凯越置换后购买了君越车型，当时的别克君越搭载的还是2.4L自然吸气发动机，由于使用的缸内直喷技术，加速表现还是相当不错的，这台车在他手里照样也是各种暴力猛加速，他个人还是相当满意君越的整体表现。提车三年后，偶然间在路上遇到他，停下来聊了聊，也看了一下他的车子的外观内饰，由于他个人对于车辆并不太讲究，所以外观漆面刮伤挺多地方的，内饰也是一团糟。
不过据他讲呢，这台车子让他感到最满意的地方就是动力表现，相比他的1.5升凯越动力好的不知道多少，而且由于车子很大，空间很宽敞，客户坐到车上，对于乘坐空间和舒适性是非常满意的，经常跟他聊车的问题，他也慢慢的从一个对车子一窍不通的人，开始会去关注汽车方面的问题，他个人驾驶习惯相当多好，但是这台车子的友好表现依旧，还是能够让他满意原本1.5升的凯越是毛多现在换成了2.4升的君越却只需要7毛不到，这跟市场上很多人都在说，别克君越的油耗很高，形成了两种强烈的对比。总而言之一句话，他对于这台车子那是相当的满意。
所以说很多买对车的人绝大多数都是对于车辆并不太熟悉的人，可能他们对于车辆的使用过程中的一些表现，并不是非常的在意，只要他们觉得好开满意就行了，甚至他们在买车之初，对于所谓的品牌配置，包括空间表现舒适性等方面，完全没有任何要求。可是就是他们这种所谓的不在乎不讲究，却能够在某些时候，让车辆非常契合他们的要求。
鸿渐谈车
我买了个捷达2013款自动中配，开了6年不到7万公里，除了补胎。任何问题都没，保养都是7500公里京东99的套餐，一箱油高速1030公里，去年9月4.5万给了4s店置换了一个雪佛兰探界者，然后这车各种异响，我现在神经衰弱。
