薩沙歷史上的今天。
1945年2月10日： 德國郵輪馮·施託伊本將軍 號 遭蘇聯潛艇擊沉，死亡超過四千人。
馮·施託伊本將軍 號本來是一艘德國萬噸豪華郵輪，在二戰被改裝成運輸船。
到了1944年，馮·施託伊本將軍號，主要作為傷兵運輸船。
1945年1月紅軍開始大規模反攻，佔領區的德國平民往往遭到報復性的暴行。蘇軍最常見的暴行，是搶劫和強姦。
對於搶劫，德國平民尚且可能忍受，卻不能接受強姦。
德軍入侵蘇聯以後，雖然也有著屠殺的暴行，強姦卻不常見。
這主要是兩個原因：
第一德軍的軍紀較為嚴格。
軍紀可能允許德軍官兵殺死戰俘，對於嫌疑平民進行處決，但嚴禁強姦現象。
德軍傳承普魯士軍隊的傳統，認為姦淫婦女是野蠻民族才會做的惡行，會導致軍隊士氣渙散。
自然，任何軍隊都會有強姦現象存在，這主要是戰爭本身就會讓人類的獸性爆發，各種慾望都會爆發出來。前線隨時可能戰死的軍人，往往會有亢奮的性慾。
德軍有強姦現象，但並不普遍。
根據德國軍事法庭的審判記錄，德軍的戰場強姦案件很少，多是零星的，發生在個別士兵身上。德軍中，從沒有形成強姦風潮。
第二德軍的種族主義。
二戰中，德軍士兵以高等民族自居。他們認為同所謂劣等民族婦女發生性關係，是極為墮落的行為，等同於家族內亂倫。
大家都看過《辛德勒的名單》這部電影，當猶太經理伊扎克·斯泰恩走出集中營的時候，幾個喝醉酒的德軍仍然繞過他行走。
這不是德軍士兵怕這個猶太人，而是不願意接觸低等民族，哪怕只是碰一下。
集中營指揮官阿莫·戈斯大尉，非常喜歡猶太女僕海倫·赫伊斯。然而，在最後關頭他並沒有性侵海倫，而是將她痛打了一頓作為發洩。
不可同其他民族婦女發生關係的觀念，在德國並不稀奇。
1940年，德國的波蘭佔領當局曾經發布公告，警告波蘭女性（以及男性）不得和德國軍人及平民發生性關係，違者將有可能被處以極刑。
1943年9月，黨衛軍領袖希姆萊發佈命令，要求黨衛軍軍人不得和愛沙尼亞以及拉脫維亞人發生性關係，違者嚴懲。
類似的禁令還有很多，形成了一種固定的觀念。
蘇軍卻完全不同。
蘇軍的強姦暴行並不針對敵人，也包括一些他們佔領地區的無辜民族。蘇軍在進入南斯拉夫以後，曾經犯下大量強姦行為，導致強悍的當地民族自發抵抗。鐵托畏懼民意，也差點同蘇聯決裂。
而對於德國婦女的強姦，對於蘇軍來說就是家常便飯。
德國人認為，僅僅柏林一個城市，至少有數十萬婦女被蘇軍強姦，其中40%的人被多次強姦，很多人因此死亡或者被殺死滅口。
德國作家兼電影製片人桑德和作家焦爾博士，曾花費5年時間調查，採訪了許多受到蘇軍性侵害的女性，甚至設法接觸了一些當年的蘇軍士兵。除此之外，他們還查閱了大量的日記、傳記、文獻以及醫院檔案。在此基礎上，他們給出了一組數字結論："在蘇軍進軍柏林期間，約190萬婦女遭到了蘇軍士兵的強姦，其中140萬人受害於在德國東部的逃亡途中，50萬人受害於後來的蘇軍佔領區。蘇軍佔領柏林後，共計190萬柏林婦女遭到了強姦，其中40％的人被多次強姦，近一萬人被強姦致死。……把以上數字加在一起，被蘇軍強姦的德國婦女合計約200萬人。
很多人不知道，甚至連德國前總理科爾的太太，漢內洛蕾. 科爾，德國的第一夫人，也是蘇軍強姦的受害者。
1945年5月，在薩克森州的德貝爾恩市，年僅12歲的科爾太太和母親遭到一群蘇軍士兵殘酷輪姦。
漢內洛蕾回憶說，蘇軍輪姦她後，把她“像扔水泥袋一樣”扔出了一樓的窗戶，她的背部脊椎受到嚴重損傷，終身沒有恢復過來。不僅如此，漢內洛蕾所遭受的心理創傷更加嚴重。
多年後她認為:男性汗液、大蒜和酒精的氣味，甚至俄國口音，時常縈繞在我的心頭，永遠沒有消除。
在科爾當選德國總理後，曾在任期內多次訪問前蘇聯和後來的俄羅斯，但是漢內洛蕾·科爾從未同行前往。
作為總理夫人，她也缺席了後來俄羅斯貴賓到德國的招待活動。她的內心對俄國人有深深的厭惡和恐懼。
晚年，漢內洛蕾患有一種奇怪的罕見光線過敏症，最終服用安眠藥，自殺身亡。
德國《明星》雜誌訪問一名醫學專家指出，漢內洛蕾所罹患的過敏症，其實是一種心理疾病。
她的傳記作者赫裡波特·施萬，曾經說過：“醫學專家支持這樣的理論，她奇怪的光過敏可能是對戰爭創傷的身心反應”。
一個蘇軍強姦的東德婦女回憶：諷刺的是，隨後東德政府告訴我們，那些殘酷蹂躪我的蘇聯士兵，是我們救星和解放者。無論政府如何宣傳，我都無法接受這種觀念，他們只是一群穿著軍服的野獸。
這種情況下，大量德國難民試圖跟隨軍隊一起撤退。
陸上撤退路線已經被蘇軍切斷，馮·施託伊本將軍郵輪就是唯一的希望！
2月9日，它滿載乘客，從波羅的斯克港口撤退，前往希維諾烏伊希切。
船上共有2600名傷兵，320名護士，30名醫生，還有2000多名難民。
馮·施託伊本將軍 號本來只能運載1100人，船隻等於嚴重超載，搭載乘客高達5000人以上。
即便如此，這艘排水量1萬4660噸的郵輪，勉強能夠承受這麼多人。
這5000人將要經歷的，是一次死亡之旅。
在2月10日，馮·施託伊本將軍 號遭遇蘇聯S-13號潛艇的襲擊。
2枚533毫米魚雷，準確擊中郵輪右側，發生了大爆炸。
郵輪並不是軍艦，根本沒有裝甲防禦能力，在短短20分鐘內沉沒。
僅有659人被護航的小型船隻救起，其餘乘客全部死亡。
死者大部分並不是被淹死，而是死於2月冰冷的海水。
護航船隻太小，無法救活這麼多的人。這些人穿著救生衣，在海面上被活活凍死。
沉船前，一些無法移動的德軍傷員陷入絕望，紛紛開槍自殺以減少痛苦。
這事件，成為20世紀裡最慘烈的海上災難之一。
不過，這不是德國在二戰中最慘的海難。
僅僅11天前的1月30日，這艘蘇聯S-13號潛艇，剛剛擊沉了運輸船威廉·古斯塔夫號，造成9000人死亡。這是人類歷史上，最慘烈的一次海難。在被擊沉前，古斯塔夫號上搭載了8956名平民，其中約5000名兒童。
由於連續擊沉“威廉·古斯塔夫”號和“馮·施託伊本將軍”號，加上之前的戰果，S-13號潛艇艦長亞歷山大·伊凡諾維奇·馬里內斯科少校，一躍成為蘇聯潛艇部隊頭號王牌。他的擊沉總噸位，達到4萬2557噸。
可惜，馬里內斯科有著嗜酒的惡習。之所以找到古斯塔夫號，是因為他同婚外的情人爛飲，導致潛艇推遲離港，誤打誤撞才發現大目標。他對上級態度也非常惡劣，導致他的軍人生涯受到嚴重影響。
如此輝煌戰績，馬里內斯科少校認為自己一定會被授予“蘇聯英雄”稱號。眾所周知，只要得到這個稱號，戰後就會有很高的待遇，家屬也會沾光。
然而，馬里內斯科少校經常稱呼上級為“坐在辦公室裡的蠢貨”，只被授予“紅旗勳章”。
性格粗魯的馬里內斯科少校，對此勃然大怒。在上級來授勳的時候，他竟然提前指揮潛艇離港，以表示抗議。
蘇聯海軍將軍們暴跳如雷，將他降職為中尉，發配到一艘掃雷艇上工作。戰爭剛剛結後，他就被強制退伍，去一家國有遠洋航運公司，擔任高級幹部。
事實證明，上級還是有一些眼光的。在蘇聯航運公司才工作了3年多，馬里內斯科就因為“貪汙”被判處3年有期徒刑。釋放後，馬里內斯科徹底變成一個酒鬼，在1963年病死，年僅50歲。
有意思的是，蘇聯時期沒什麼名氣的馬里內斯科，在俄羅斯時代卻大紅大紫。
俄羅斯承認他是蘇聯時代的英雄，在紀念衛國戰爭勝利70週年時，還特別發行了他的紀念郵票。
只是，這個蘇聯英雄的戰果中，有9000多名是德國平民，包括4000多名兒童！
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