辞掉月酬7000的工作,转行跑滴滴快车是更好的发展吗?

深圳室内施工


我一同事就是税后收入差不多7000左右,一个月至少休4天。他40岁左右,在公司上班都有10来年了,工作也不算辛苦,但他2018年底花了15-16万(按揭)买了一辆纯电动车并办理好网约车所需的2证,今年年后辞职去专门跑滴滴了。据了解,纯电动汽车电耗考虑到谷峰谷底电价不同,基本上1公里不超过2毛钱,网约车价格大概在3.5元左右,算下来跑一公里至少能赚3块钱,(不含时间车损等等),一天跑10-12个小时,流水在500-700左右,这样理论上算起来一个月拿到手大概12000-15000元,(不含五险一金)好像比在公司多不少,但跑网约车也是够辛苦的,另外天天在外跑车,交通意外不可避免,无形中减少不少收入,还有问题就是纯电动车前期投入的钱以及三五年后这个电瓶的更换问题,据说目前换个电瓶不少于5W元,本人不太懂就不详说了。


要飞天的蜗牛


朋友,月薪过万不是梦,说的就是滴滴!你很明智!7000的工资跟滴滴比起来根本取不了眼!别说每月过万,你能吃苦,赚个万把跟玩似的。我们小区有一个开的士的师傅,贷款买了车跑滴滴,月月过万!真的,不骗你!每天10个小时以上,除开油费近3000,一个半月要保养一次,每天吃饭抽烟,还完贷款,净赚3000多!朋友,在我大武汉能赚这么多,多少人羡慕,多少人抢着干!不要犹豫了!我看好你哦!


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其实吧,想跑还是可以赚的,我前两个月刚失业,干脆试下跑滴滴,用一个月时间去跑了下,每天的流水在300~500之间,一天加150油,可以跑450~500的流水,实赚300~350之间,反正100的油钱可以跑300流水左右吧,算了一下6月份的流水,没认真跑的时候除去油钱一周赚到手1000~1500吧,认真跑大概在2000~3000,平常下午2.3点才出来跑,高峰期6~8点没跑,太堵了主要是,然后晚上跑到凌晨4店左右,本人坐标莆田,总结了下,跑滴滴公里数飙的很快,一天跑500的话基本就要250~300公里了,等于说保养一个月到一个半月就要保养一次,然后磕磕碰碰的,然后扎胎,违章,都是会有的,想跑的可以以半兼职去跑。。还有跑满1000单可以跑夜里,基本比较省油,不堵车,收入也会多一点点。


暖风00007


可以肯定的说如果你跑滴滴快车,稍微勤快点,每个月肯定能拿到7000元甚至更多,前提你得在一二线城市。

我认识一个滴滴的师傅,以前他在一个事业单位上班,在滴滴补贴后期看到身边的朋友月入好几万,自己也狠下心辞职了,第一年他基本就回本的,那个时候平台扣点低,自己跑的很勤快。

最近两年市场变化太快了,滴滴的扣点高,车多单子少,但自己车子已经买了也入行了,放弃之后也不知道做什么,所以一直继续跑。为了保证稳定的高收入,只能多接单,现在他基本上每天早上5点出车,晚上10-12点之间回家,每个月能挣15000元左右,基本上成了一名出租车司机。由于家庭负担不轻,他也没有什么丝毫怨言,他说先这样干着吧,等哪天想好干什么了就换。

从发展来看,滴滴快车可能不是一个很好的方向,这点可以从现在出租车行业能看的出来。如果你真的没有技能但是能吃苦,只会开车,又想工资高,你可以考虑滴滴快车,但是你有自己的专业和还不错的工作,仅仅为了当前的利益去选择滴滴快车,非常不建议,你可以考虑顺风车或者偶尔周末兼职做,增加自己业余时间收入的同时还可以体验下如果全职做快车会是什么样的体验。


懒小白不懒


我也跑过,当时补贴很多,后来没补贴也就不跑了,几个老乡人车都办了证现在还在跑,一个月除掉费用八千到一万是有的,自己的车,如果租车再去掉四千还剩余多少?自己的车没算车损,有个老乡二十六万买的唐一代,自己按的充电桩,办了营运证八年报废,现在才跑三年多十七八万公里,有次经过收二手车的问人家,人家摆摆手说多少钱都不收这车🌚,再说他的车四万多公里换过四个轮子的五个轴承,稀罕不🌚,电池组换了,十五万公里又换了电池组,变速箱,全免费,找的关系,不然人家四S店才不鸟你。综上:如果现在不跑卖掉车,三年可赚十四五万,一个月四千左右吧!累成狗🌚🌚🌚


笑观人生一世


跟你说句实话,赶紧辞职去开滴滴,每天工作3小时,月收入过万。你说赚不赚钱,不能叫赚钱,应该叫捡钱。我知道一个,开了一年的滴滴,在北京西城买了一套两进的四合院。你要是辞了工作去开滴滴,几年下来,你能买下前门楼子。朋友,来吧,别犹豫,过这村就没这店了,等有一天滴滴死了,你就不能买四合院了。



仓也空来井也空


如果有7000块钱的工作真不建议你跑滴滴。就目前看跑滴滴已经没有什么优势了,滴滴刚出来头俩年跑滴滴还是不错的,基本上第一批跑滴滴的人现在都没干了,他们钱已经挣到手了。至于为什么现在不介意跑滴滴有几个原因.

1、自己买车跑。人证,车证。人证就是在深圳必须有一年社保就可以去考。车证只要车子达到要求就可以去办。网约车从业资格证也不是那么好考的,如果对深圳位置不熟悉考证有难度。道路运输证还必须是B级车,要么是纯电动汽车。深圳跑的最多的比亚迪秦是办不了道路运输证的。这个方案比较难,拥有粤B牌不是一般人。大多数人都是租车跑的。更何况就算你有粤B车,真正让你去改变车的使用性质,那么你的车就会贬值很快。相同保额,营运险是私家车险的2.5倍左右。

2、租车跑,同样是必须考网约车从业资格证。这个道路运输证就不用管了。租车跑每个月要有交4000块钱左右的租金,而且还要跟租赁公司签合同。如果你比较会跑那还好,如果跑不到钱,每个月还要交租金,那就有点麻烦,车子租的时候是跟租赁公司签合同的,如果没到时间想退车,租赁公司会扣押金,会有一点骑虎难下的感觉。

3、很多不确定因素。比如说被乘客投诉,即使你办了双证也有可能被滴滴封号、被运管抓、等等

身边也有一些跑滴滴的朋友,就他们目前的收入也就8000块钱左右。而且每天都是12个小时以上,还天天担心被运管抓。综合上述还是老老实实上班吧。


支付的那些秘密


转行去开滴滴,这不是一个明智的选择。建议你不要去辞掉现在的工作去开滴滴。

虽然现在的收入只有7000块,相对而言,开滴滴或许会比现在的收入高。但是开滴滴也是辛苦钱,你保证能这样一直开下去吗?你能保证不想开了,还能回去上原来的班吗?

给你几个建议,可以去尝试下。

1、 兼职去开滴滴。

如果你觉得现在的工作太枯燥,整天两点一线,视野开始变得狭隘起来了。而且自己很想尝试开滴滴,那你可以兼职去开滴滴。利用自己下班后的空余时间去开,然后开到晚上十点左右就可以回家睡觉了。既不影响第二天的工作,也不会影响自己的健康。

前段时间的一个晚上,打滴滴回家的路上和司机聊了起来。而且一聊就聊HIGH了。

他说,他白天在厂里上班,下班后就来开滴滴。

我问他为什么这么拼呀?

他说:“这样可以补贴家用。前段时间我老婆刚刚生了二胎,大的在民办学校里上学,开支大。二胎出来后,压力大呀。做大人的,都希望把最好的给孩子。”

“是呀,希望孩子们站在我们的肩膀上,过上更好的生活。你这电动车不错,花了多少钱买的?”

“这个车子呢是租来的。每月3700多块钱。平均每天也就100多块钱吧。白天上下班,晚上开滴滴,在我们这里开开还可以的,但是到杭州去开就不行了。”

“哦。那你晚上一般开到几点呢?”

“不一定的,一般10点左右结束,周五周六晚上迟点。因为我双休,第二天早上可以迟点起来。”

……

2、 更好的工作

现在打算辞职去开滴滴,说明你是一个年轻的人。假如你是一个过了三十五岁以上的人,那你就会考虑再三了,也基本不会再选择去开滴滴。毕竟人生最好的二十年,已经十多年过去了。接下来,还有最多十年的黄金期。

我倒觉得你更好的办法是现在趁着年轻,在现在的工作上深耕。让自己变得更专业。让这份工作成为你的标签。一想到这个工作,就会想到你。

我之前一个同事,他从班里基层,通过自己的努力慢慢爬到了班长的位置。又在本职工作上继续深耕。而且又自学管理方面的知识。后来部门领导升职为副总后,推荐了他做部门领导。现在他管理手下70多号人。几年下来了,他管理得非常好,而且一年比一年好。深受老板的信任。

愿 越来越好!


更好的明天03


兄弟千万不辞职啊,现在工作本来就不好找,况且你又是想辞职跑滴滴,你要后悔的。滴滴真心不挣钱啊,而且又不稳定。现在网约车很多地方都不合法,还怕运管抓。就算你所有证件都搞起了,滴滴抽成太高,到你手里也没多钱。每天辛苦跑车全帮滴滴公司挣钱。还有你还要算算你车的磨损费,折旧费就更没意思了。


混凝土小哥


这一问题很好,我简单说下一个失败者的经验之谈吧。第一:最好不要辞掉月薪7000的工作。因为它可能就是一个家庭生活基本保障。稳定性指数可以到达100%。第二:滴滴不是不可以跑。不要看别人一个月挣多钱,你去未必适合这份工作。毕竟是一个服务行业,有很多游戏规则在里边。稳定性有50%吧。也有淡旺季。第三:可以考虑一下兼职,不管是哪个城市都有两个上下班的高峰期。你只要能抓住就可以了。9点后乘客数量呈下降趋势,6点以后呈上升趋势。第四:假如你跑滴滴每个月的收入是1万的吧。如果兼职你每天只需要赚100。那就轻松简单多了。如果专职的话,你每天的任务必须要在400元。才能目标1万。自己好好考虑一下吧。


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