華車網援引《汽車投訴之家》消息稱，豐田RAV4在北美因發動機存在安全隱患而宣佈召回。
據悉，本次召回範圍包括2019—2020年生產的豐田RAV4燃油車、混動車。召回處理辦法是，為其更換髮動機。
據瞭解，豐田RVA4召回具體原因是，這些車輛存在發動機冷卻劑洩露、發動機過熱或停滯，容易產生漏油而引發火災，豐田汽車表示，需要更換這些車輛的發動機。
我們知道，新款豐田RVA4早於2019年10月份就在中國上市，是基於豐田最新的TNGA架構打造，並與亞洲龍、全新雷克薩斯ES等車型共享GA-K平臺，搭載2.0、2.5L兩款動力總成發動機，在部分零配件上與海外版本保持一致。
據悉，一汽豐田RAV4榮放上市首月訂單量便達到了34985輛，2019年全年累計銷量約為12.6萬輛，其中新款上市後的兩個月11月與12月的單月銷量均在1萬輛往上，而12月的單月銷量已經超過1.5萬輛。
但是在銷量背後，豐田RVA4也面臨國內消費者對發動機問題的投訴。
據汽車投訴之家透露，近日就有一名2019款豐田RVA4車主投訴稱，其車輛在啟動後怠速情況下，或者等待紅路燈，發動機會“突”、“突”的響。在剛購買新車到家時就響，上4S店也沒找出原因。
另一名河北RVA4也向華車網反映，2019年11月購買的豐田RVA4目前沒有什麼大問題，就是發動機有異響的問題，目前該車行駛近3000公里，他說正在觀察中。
而通過其它投訴數據顯示，有部分豐田RVA4在購買不久，就屢因發動機異響而找到當地4S店投訴，起初都是說可能碳罐電磁閥問題導致，我們知道，燃油、蒸汽等洩漏才會導致碳罐電磁閥報警，而這也於海外召回故障問題一致。
對此一名RVA4車主留言反映，論壇裡針對這個異響問題已經很多人反應了。有的RVA4車主更換過碳罐電磁閥但根本沒效果，有車友4S店把發動機進氣管路拔下來就不響了。目前暫未有車主說有汽油味道。
對此，汽車投訴之家評論稱，已經在做相關投訴徵集工作，鑑於北美的召回，希望能引起國內消費者的重視。
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