車市週報 疫情對汽車行業短期影響較大

嗨!代嘎吼!

2月自覺在家隔離滿14天的汽車媒體老師們

聽說很多汽車老師自行隔離期間學習了很多新技能,每天在家練習——買菜、做飯、搶菜、做飯、做飯、做飯,變著花樣做飯…

竟然實現生活自理,脫離外賣啦。

都說生活是最好的學校,我覺得這話說的沒毛病哈!

下面我們就一起看看,本週車市時間

#本週汽車行業資訊#

①乘聯會數據:2020年1月全國乘用車市場零售169.9萬臺,同比19年1月下降21.5%,創自2005年乘聯會零售統計以來的最低增速。乘聯會原本預計2月零售正式增長的,目前看要下滑30%以上,1-2月累計下滑在25%以上。

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②乘聯會數據:1月新能源乘用車批發銷售量4.5萬臺,同比下降51.3%。環比12月下降67%。其中差點混動銷量1.0萬臺,同比下降38%。純電動的批發銷售量3.5萬臺,同比下降52%。

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同時,根據乘聯會的數據,大家回顧一下就能發現,近5年來,每年春節所在月份無一例外都是下滑。而且,去年春節那個月跌幅就已經達到19%,今年也就多出了2.5個百分點。所以,對於今年乘用車市場1月份的表現,其實我們應該樂觀,至少結果還沒壞到無法接受。

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③這磨人的2月,車企幹著“不務正業”的事!

因為不能開業賣車,不能復工造車,加上全國各地防疫物資緊缺,於是,有動作快的車企,已經“轉行”開始生產口罩等防疫物資。

2月6日,上汽通用五菱發佈消息,將聯合上游供應商廣西德福特集團,通過改造生產線的方式來生產口罩。僅僅三天後,第一批20萬隻口罩順利下線。

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2月7日,比亞迪精密製造有限公司將醫療器械、工業防護用品的研發、生產、銷售納入到企業新的經營範圍之中。據比亞迪官方介紹,口罩和消毒液預計2月17日前後量產出貨,2月底口罩產能可達500萬隻/天,消毒液5萬瓶/天。

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2月6日廣汽集團,自制相關設備30至50臺——其中一部分提供給廣州其他國企生產口罩。最終,2月11日,廣汽第一臺口罩生產設備已進行安裝調試。

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東風悅達起亞也沒有閒著,其股東悅達集團,共改造7條生產線生產口罩。2月12日,其第一批口罩正式投產。

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當然,也不是所有的車企都會直接投身口罩生產,但為了共同抗疫,很多車企都在出力。

比如長安,就發揮自身所長,通過控股公司江鈴股份緊急排產負壓救護車。從1月29日第一輛負壓救護車下線,截至2月12日,已交付包括123輛負壓救護車、4輛監護型救護車、5輛轉運救護車在內的132輛救護車。據稱,此次疫情,江鈴方面需要生產2255輛相關救護車,且長安旗下另一家公司——長安凱程,也有287輛相關專用車輛的生產訂單。

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又比如上汽,2月5日,當武漢雷神山醫院建成在即,30輛上汽大通負壓救護車就已趕到現場嚴陣以待。而上汽接到工信部的緊急訂單是除夕夜,要求十天內交付——按行業規律,這個生產週期一般是30天。據稱,上汽大通共接到來自全國抗疫一線的累計訂單已經超過230輛。

除此之外,業內還有不少車企都在加緊生產負壓救護車,緊急馳援抗疫一線,包括奇瑞、金盃、金龍、南汽依維柯、宇通等等,多數都是客車生產企業。

據知情人士透露疫情期間,北京奔馳每停工一天就虧損近4個億,全國183家整車生產基地中,已經復工的只有59家,佔比32.2%,這也意味著行業大面積的虧損每天都發生。

根據中汽協對300多家汽車整車和零部件企業的調查,此次疫情對汽車業的影響,將超過2003年非典時期,這對本就處於調整期中的中國汽車產業,影響尤為明顯。簡單從疫情分佈來判斷,光是疫情最為嚴重的湖北,汽車產量就佔到全國的8%-9%,其次,像廣東、浙江等疫情較為嚴重的地區,也都是汽車大省。

④有生化防禦模式的特斯拉能否防住病毒?

特斯拉"生化防禦模式"的工作原理其實很簡單,是用一個相對密閉的車廂加一個大號的HEPA空調濾芯,空氣在進入車廂時都先經過濾芯過濾才能進入,這樣一來進入車內的空氣就會乾淨許多,而且特斯拉還還讓空調不停的向車廂內吹氣增壓,這樣一來就會導致車型內氣壓要高於車外氣壓,空氣就會回從車輛其他縫隙中進入車內,從而保證了車內空氣的乾淨。

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不過我覺得吧汽車防病毒其實沒有什麼必要,但看看這些天北京的霧霾,裝個可以淨化空氣的空調濾芯還是必要的。面這種疫情是我們普通人減少外出,就是對防疫做出最大的貢獻。

⑤抓緊出臺暫免車輛通行費政策

抓緊出臺暫時免除包括小轎車在內的客車、貨車等所有車輛收費公路全部通行費的政策,更好地保障重點醫療防控物資、生活必需品運輸暢通,降低企業物流成本,繼續引導好交通預期,實現人員有序出行、均衡出行,在有效防控疫情的同時促進有序復工復產。

#本週汽車資訊#

①全新寶馬2系旅行車諜照

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②新款沃爾沃V90 CC路試

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③寶馬X5 Timeless Edition官圖

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④新寶駿E300內飾諜照

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⑤全新保時捷911 Turbo日內瓦車展發佈

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⑥全新高爾夫R無偽裝諜照

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⑦全新現代i30預告圖發佈

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⑧蘭德酷路澤撒哈拉地平線限量版

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⑨國產特斯拉Model 3後驅長續航版申報圖

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⑩廣汽新能源Aion V申報圖

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#實車網本週選題#

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來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

跨級之爭價格相同 逍客皓影誰更具優勢

價格依舊堅挺 皓影為什麼賣的這麼好?

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友情提醒:從交通運輸部獲悉,經國務院同意,2月17日零時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。

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