雖然大眾旗下的車型，在價格方面比本田、豐田車型要便宜一些，但是與國產車相比，大眾車的價格就不佔優勢了。為了能照顧到更多低端市場的消費者，大眾將捷達獨立出來，成為一個子品牌，主攻低端車型市場。自從捷達獨立後上市了VS5這款車後，該車的銷量不斷提高，看到這款車快速被消費者認可，大幅度增加了大眾佔領低端市場的信心。於是，捷達趁熱打鐵推出了捷達VS7這款中型SUV。
由於這VS7和VS5這兩款車定位的不同，這款VS7的定位會更加高一些，雖然還是採用1.4T的主流發動機，動力系統比較單一，但是該發動機卻能調校出較高的參數，況且該車還有著不少的科技化配置存在，相信該車上市後，會滿足消費者對配置的要求，來深入瞭解下。
VS7這款車採用與VS5相近的風格來打造，這種造型看起來很新穎。只不過，VS7的進氣格柵會顯得更加大氣一些，內部填充的金屬線條也顯得更為精緻，再加上中間G字標誌的三角形車標，讓車頭保持了較高的識別度。車頭下部分，該車因為加入八字形日行燈的關係，所以車頭呈現出更加有顏值的特點。
空間方面，VS7整車長度是4.624米，寬1.841米，高1.644米。在車身的設計上，該車依然採用簡約化的設計手法，平順的線條讓車身看上去更加流暢，也正是該線條的加入，才有效拉伸了車身的視覺長度。由於該車採用了最新樣式的輪轂，所以更加符合年輕人的要求。
由於VS7這款車的軸距達到2730毫米，自然空間方面會有著不錯的表現。打開車門發現，該車的中控臺同樣採用家族的方式來打造，大量平直線條的加入較為貼近大眾車的設計風格，讓內飾呈現出比較幹練的效果。在配置方面，為了能跟VS5區別開，該車擁有鍍鉻門把手，自動雨刷，摺疊後視鏡，Led自動大燈，全景天窗等等。
動力部分，該車搭載的是1.4T發動機，變速箱採用了愛信6AT，這套動力在大眾車型裡非常少見。也正是這樣一套動力組合，使得這款車既集成了高效動力，又有著較高的節油效果呈現出來。
綜合來看：捷達VS7這款中型SUV的確不錯。就是這樣一臺性價比高的中型SUV，給出了11.18~14.28萬的預售價，價格方面大眾更是拿出了誠意，看來是要被瘋搶了。也正是這樣良心的價格，預示著該車上市後會成為大眾家族的“王牌”SUV。
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