疫情还没有完全过去，但有些人已经回到自己的工作岗位上，对于刚刚度过了史上最长假期的有些人来说，这个长假会给他和她今后的生活带来非常大的变化。这种变化除了体现在习惯了网上购物、尝试了网上会议办公、在家思考人生以外，许多人可能会下决心去买辆车，因为这件事之后更多的人渴望有个自己的空间，让个人觉得安全、舒适的空间，与之前的地铁上班、拼车上班、滴滴打车上班不同的是，买车会成为他们的新选择。
这就是有人预计3月份开始，车市会有一轮小高峰的原因。摆在消费者面前的问题是，该买什么车呢？对于北上广这样的一线城市来说，在限号的背景下，似乎也没有太多可选的余地，要么等待，要么租牌，当然还可以去租车公司长租一辆代步车，而如果你手里有购车名额，新能源车资格自然是去买纯电动或插电式混动，普通车资格可选的空间也很大，无非是按照预算、品牌、配置等步骤来选择就行了。
如果你是买人生的第一辆车，建议买辆20万元以内的车就好，因为第一辆车主要是练手，先找到开车的感觉，也学学养车用车的常识，再加上买第一辆车时大都会手头不算宽裕，贷款买BBA太有点打肿脸充胖子的意味了，不建议这么激进。
第一辆车建议去选择那些市场销量大、比较成熟的老品牌新款车型，像丰田的卡罗拉、凯美瑞、大众帕萨特、高尔夫等都可以，最近日系车挺火，向卡罗拉这种车型，全球销量第一，在中国市场上起步价不到12万，高配不超过16万，这样的经济型车就适合买第一辆车的人。
如果考虑国产车的话也完全没有问题，自主品牌车型经过多年的追赶，现在的品质早就有了一轮提升，不像以前那样动不动就好去修了。像长安睿骋cc这样的车就不错，七八万元起步，顶配价格不过13万左右，辅助驾驶、车内空间都相当于20来万合资车的水平，相对来说国产车的优势就是性价比高。
如果手头再拮据点，那就考虑10万元以内的车，像江淮嘉悦A5这样的车也不错，江淮汽车现在加大了对新车型的投入，这款顶配不到12万的新车在配置上绝对能达到20万元级别合资车的豪华，想一想自主品牌真不容易，需要配置上高出合资车一大截才有可能被消费者选择，从良心价的角度去想，支持一下国产车也是不错的选择。
如果再有点个性，直接买辆皮卡也不错，毕竟除了可以代步还可以拉货，如果你自己做小生意或者周末比较有空闲去自驾，一辆皮卡就能满足所有需求，像大通T60这样的皮卡，价格不过十来万，作为第一辆车也很不错。
选择人生的第一辆车不要讲究一步到位，一般来说，第一辆车开三四年就要换，买辆20万元甚至15万元以内的车就适合大多数人，你会在这个长假后去买辆心爱的代步车吗？
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