路逍遥0
估计货运可以,工厂四五月份开工,到时材料需要运输,做好的成品,也需要运输!
简简单单的小飞
不要预测!车到山前自有路,船到桥头自然直!即然家里有货车(我们家儿子也有)了,咱就要有一颗平常\b心,因为现在又没有养路费,你挣得钱总比没有车的,收入要多点!现在货运的形式都是这样、全国一个政策,并不是珍对某个人的,运费稍高,适合自己的,咱就跑一趟,总的来说,大势所趣,不要抱怨,更不要埋怨!至于何时跑车,我家儿子的车货已装好,待有通知,让货车上路,开始跑也不晚!好好待在家休息好,养好身体,钱你永运挣不完!
河南焦作李香云
2020年注定成为不平凡的一年,首先开年受疫情影响,整个社会经济处于停滞状态,正月闭家休息成为常态,往年过了正月十五已经正常上班了,各行各业开工营业,而当下疫情还没有得到完全控制,待到恢复开工还得一段时日;
全国经济虽然受到疫情重创,但基本面没有改变,全国经济建设面没有改变,人们的消费能力没有改变,因此一旦疫情过后,各行业必然开足马力热情开工,因为好多市场需求已经到了燃眉之急时刻,处处物资告急,到了刻不容缓的地部;
作为经济大动脉的物流业,随着市场的告急,货物流通的刚性需求一定空前大增,车辆也需要满负何运转,在一定时期货运量必然大幅度上升,因此2020年物流货运业一定不缺货源,简单理解,如果你能抓住时机,能吃苦耐劳,勤奋努力,就一定能赚到钱;
值的注意的是物流货运如果满负何的运营,极易发生安全事故,特别提醒大家一定要劳逸结合,注意遵章守纪,无论行车还是搬运操作,都要时时刻刻要以安全为主,一旦发生事故,追悔莫急;
有道是:年年岁岁人相似,岁岁年年事不同,物流同业者们,在这关键时刻,一定审时夺势,认清形势,把握机遇,抵力前行,为建设我们美好生活而赴之奋斗吧!
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物流业导师
国家将会调整整个运输体系,合理规划,合法运输,国六正式切入,蓝牌,黄牌将来会重新规定吨位。ETC将全面展开,高速上将实现自动化,智能化。更多关心卡友的服务和项目将要开展,会更便民更合理!违章查询,违章交款都将在手机上完成。高速将成为清流的高速,大运天下,更好的为祖国的发展而运输。期待中,以上是我的对未来的设想。
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尹士心
这个问题很好回答,疫情解禁以后马上就可以出车,如果疫情解禁不了还得继续隔离。究竟什么时间才解禁,那要看疫情的发展,如果控制住了很快就可以解禁。目前来说全国大部分地区都已经控制住。只有部分地区还在蔓延,估计国家会首先解禁一部分省市。不可能全国性的这样隔离下去,损失太大了也不人道。
旅行者乐在期中
货运一定会非常好,就怕你拉不过来
A00000旭日东升
在三月份能出车货运在三月底会好
从奇迹开始
我预测一下2020年的年货前景不好也不知什么时才能出車
我的个人生活记录片段
说不好,疫情过去了可能出车没事了