一场疫情改变了大家的生活，也让很多“新杭州人”不得不踏入陌生的领域，开启B面人生。
2月13日，温莎KTV湖墅店店员朱超正式成为盒马东新东路店的一名“共享员工”。拿到订单、找到货架、确认对应商品的质量并进行装袋打包……负责分拣工作的朱超，在老员工的一对一指导下，认真地学习着，相比在KTV里的驾轻就熟，这家平时轻轻松松逛的盒马没有想象中好“驾驭”。
以往春节期间KTV正常营业需要轮值，朱超原本打算节后再错峰回老家云南。结果受疫情影响，和同事们留守在了宿舍里。一边是回不去的老家，一边是暂停营业的门店，好在这份跨界的工作，很大程度上缓解了他的焦虑。
记者从盒马了解到，目前仅盒马杭州东新东路店，就有10位来自温莎集团的“共享员工”。而在整个杭州盒马门店，已有来自西贝、1919、温莎KTV等企业的近100名“共享员工”上岗，还有约50名正在面试和培训过程中。在全国范围内，截止2月14日，已有超2700名来自40余家企业的“共享员工”在盒马上岗。
共享员工，一个好想法不到三天就落地
春节期间，盒马全国200多家门店保留了七成的运力保证过年期间配送能力。但随着疫情的爆发，线上买菜需求远超预期，门店服务能力受限。
像杭州盒马的14家门店，高峰期门店工作人员每天补货7-8次。为了缓解网购订单量暴涨、配送运力不足的问题，像盒马西溪龙湖店还特意从其他部门匀出一些人手，帮一些小区额外地增加一些配送机会，配送的车辆也都是盒马员工自己的私家车。盒马西溪龙湖店店长方旭范说，现在自己在群里说的最多的一句话就是“你下单，我来想办法。”
（盒马西溪龙湖店组织人手帮部分小区组织线下配送）
据盒马全国经营管理总经理胡秋根透露，早在1月31日的盒马内部会议上，就提出了能否联合餐饮同仁共抗疫情的想法，既能解决盒马的用工问题，也帮餐饮行业分散一些人员成本压力。
共享员工，这一点保障民生一举两得的想法，推进速度很快。北京盒马总经理李卫平很快联系到北京商委和烹饪协会，辗转找到餐饮企业云海肴，双方当场达成一致。经过健康排查、检疫，以及防疫培训、技能培训，第二天就有云海肴的员工陆续到盒马上班了。
2月2日，云海肴北京、上海、杭州、南京、西安、深圳、广州、昆明等地，超400人陆续到盒马上岗。
2月3日也就是农历初十，盒马对外宣布联合餐饮企业，尝试通过“共享员工”的方式，缓解用工矛盾。当日，西贝餐饮董事长贾国龙说，将临时支援1000多名员工去盒马上班。而在接下来的几天里，盒马联系人马先生的电话被打爆了。
“我们也是看到了员工共享的消息，在本周主动对接到盒马的。温莎的员工报名很积极，满足条件申请去上岗的占到留守员工的六成左右。”温莎集团副总经理杨颖表示，根据门店属地情况，温莎首批将“共享”12%的基层员工去往全国的盒马门店。“由于人群集聚等行业性质，文娱行业目前全面歇业，面临较大的经营压力，跨行业对接盒马，既是为了节流人员成本支出，也是希望给予员工和行业一些信心支持。”
16名共享员工能辐射500个盒区房用户
“到今天为止，星光店有16名‘共享员工’同学陆续入职，已经在店内工作。这些同学的入职解决了我们的燃眉之急，特别感谢他们。”盒马杭州星光店店长马光说。
“通过几天的适应，看得出来他们已经完全上手了。”马光告诉记者，在这16个“共享员工”的帮助下，星光店的线上生产能力每天可以提高500单，这也意味着每天可以增加500个盒区房用户，足不出户完成线上下单。
与此同时，“共享员工”的风潮也刮到了阿里旗下的本地生活服务公司、菜鸟。2月6日，阿里本地生活服务公司正式推出“蓝海”就业共享平台。通过平台，全国各地餐饮商户，可统一为员工就近报名，选择成为一名“蜂鸟”蓝骑士，或者成为附近一名商超便利店的员工。菜鸟供应链方面也启动了智慧物流人才共享计划，全国各物流园区面向周边未开工企业员工开放应聘。
目前，盒马的线上服务能力已经恢复到了春节前的80%，但不少用户反馈，在盒马App买菜还是需要卡点预约配送。而据盒马方面预计，随着企业复产复工，未来1-2周内，“共享员工”们也将陆续返回原来的工作岗位，盒马门店又将迎来比较大的人力缺口。
2月12日，盒马宣布开启新一轮招聘，开放3万个岗位，包括总部采购、技术、运营等，也包括一线门店小二，其中配送小哥最为紧急。其中，杭州盒马今年计划招聘2000人左右，当前最紧缺的岗位主要集中在物流加工和配送端，需求在300人左右。
记者 张丽华
杭州日报 诚意出品
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