百公里5.2秒的最強Mini現身,瞧瞧JCW GP版Mini都有哪些亮點

提到mini大家應該都會想到那個外形復古,看起來非常可愛,深受女生歡迎的小車。不過mini也有性能很強悍的版本,比如cooper S版就使用了194馬力的2.0T發動機,百公里加速能力達到了6.7秒,跟很多小鋼炮pk也絕對不落下風。

在普通版的mini之上還有性能更加強悍的JCW版mini,它做了很多運動化的改裝,動力更加強悍,風格更加戰鬥。近日mini就推出了JCW GP版的mini,性能更為強悍,因此也加入了GP的代號,可以說是終極版的mini了。下面就一起來看看這輛小小的速度機器吧。

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外觀上的第一眼印象它雖然保持了mini的風格,但是紅色的裝飾條,大面積的黑色輪眉都讓它顯得很獨特。

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中網上一根貫穿式的紅色裝飾條顯示著它的與眾不同,下方還印著GP的字樣,誇張的前包圍也使用了紅色,看起來非常鮮豔。

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車身側面誇張的大尺寸尾翼上還貼有GP的字樣,前後輪上方磨砂質感的輪眉,大尺寸的輪轂都很搶眼球。亮起的尾燈是英國米字旗造型,跟最新版的mini一致。

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18英寸的輪轂看起來非常有力量感,中央還印有GP字樣。內部紅色的剎車卡鉗也很有運動的味道,卡鉗上還噴塗了JCW的圖案,前輪的剎車盤尺寸夠大,後輪的剎車盤略小一些。

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前輪眉上印有2020的字樣,前車門下方有一條紅色裝飾帶,後輪眉尺寸有點太大,總覺得這兩個輪眉的尺寸過於誇張,尤其是後輪。

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這個尺寸非常誇張的尾翼上還有大大的GP字樣,開在路上的時候應該挺吸引眼球的。

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相比尺寸誇張的尾翼,中出的雙排氣管顯得就低調一些了。

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相比造型誇張的外部,mini JCW GP的內部造型則低調了不少,翻毛皮的座椅,副駕駛前方印著的GP 2020字樣是能夠看得到的改變。另外它拋棄了最新版mini已經配備的電子手剎,重新用回了手拉的機械手剎。

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全液晶的儀表盤,方向盤上方中央有個標定點,很有賽車的味道。

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後排座椅做了拆除處理,後座中央的位置加裝了一根結構加強梁,後艙車身上還有GP的字樣,另外能安全帶也變更為了紅色的樣式。

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車門的迎賓踏板,車內的腳墊上都有紅色的GP字樣,各種細節都可以讓你感受到它的與眾不同。

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能夠輸出306馬力的2.0T發動機蓋上也有GP的字樣,這臺發動機即使在寶馬的車型庫裡也算是調教非常高的2.0T了。它最大能爆發450nm扭矩,比JCW版高出了75馬力130nm。

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為了配合GP版強大的動力,寶馬在它身上使用了8AT的手自一體變速箱,306馬力的動力推動這輛小車只需要5.2秒就能加速到100km時速,最高時速更能夠達到265km/h。

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本身mini就是一款非常運動的車型,號稱能夠提供卡丁車一樣純粹的駕駛快感,動力得到如此加強,車身結構也進一步強化的JCW GP版更是一臺單純的速度機器,它在紐博格林北環更是創下了7分56秒69的成績。

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這輛mini的JCW GP版在全球限量發售3000輛,不知道分配給中國市場的會有多少輛。公佈的官方售價摺合人民幣約38萬元,價格倒是不貴。一臺5.2秒百公里的mini,你感興趣麼?


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