新型冠状病毒肺炎让武汉笼罩在阴霾中，不断增长的确诊人数给一线医护人员带来巨大的压力。口罩告急！防护服告急！护目镜告急！为援助武汉，全国各地积极捐献医疗物资，本以为可解武汉前线的燃眉之急，但由于武汉红十字会缺乏“大战”经验，导致物资分发不及时，一度出现了严重积压，并引发了舆论的集中攻击。
大疫当前，粮草先行，捐赠应急物资的淤堵，直接导致大量一线医护人员缺乏医疗防护物资，这也意味着杜绝传染隐患、保护医护人员的生命安全成为一句空谈。为确保医护人员安全，确保打赢这场防疫战，武汉新冠肺炎防控指挥部指派九州通医药物流公司（以下简称“九州通”）协助武汉红十字会，负责捐赠物资的物流运营管理。
九州通的入驻，几乎让所有人吁了一口气，并奔走相告“捐赠物资仓库终于有专业人士接管了”。一时之间，九州通成为媒体竞相报道的对象。为进一步了解九州通在捐赠医疗物资调配方面的进展，《中国物流与采购》杂志（微信号：clpmaweixin)记者日前专访了九州通医药物流公司的总经理张青松。
一天搭建现代化仓库
连日来，张青松一直忙碌在武汉红十字会的捐赠物资仓库一线。2月8日，在接受《中国物流与采购》杂志记者的电话采访时，他的声音显得异常疲惫，与此前记者印象中的神采奕奕迥然不同。“昨天晚上（2月7日）我们刚在政府开完会，由我们和另外几家企业承担火神山、雷神山的医疗物资配送任务，现在这项任务也在快速推进中。”张青松解释说。
提到协助武汉红十字会进行物流运营管理一事，张青松介绍：“我们是1月29日晚上10点接到政府通知的，当天即刻就召开了会议。”响应是及时的，速度是惊人的。1月30日一大早，他带领着团队开始准备工作，包括进行勘察现场、库容规划、系统搭建、运送托盘、叉车、标签纸、打印机、电脑等硬件设施，调配人员，制定组织架构和流程方案等等。1月31日中午12点，九州通团队正式进驻了武汉市国博仓库A2、A3馆，开始正常运转。仅仅用了一天时间，九州通就在现场搭建了一个现代化的应急仓库。
在这次的紧急且特殊的任务中，九州通应用了自主研发的九州云仓管理软件进行商品货位库存管理。“这套软件是九州通经过在医药物流领域摸索十几年后打造出的系统，在时效等方面有着突出优势，这也是我们能在一天内搭建出现代化仓库的主因。”张青松透露。
最快一小时出库
在具体分工上，捐赠物资的卸货由武汉城投负责，入库商品的分类堆码由九州通负责，商品质量和是否医用由市场监督管理局派驻人员负责，产品数量是市统计局派驻人员在统计，待核验无误后，三方在入库单进行签字确认。由九州通进行商品货位库存管理。其中，药品、器械、重点器械产品类库存交武汉市卫健委，非药品类交武汉市发改委进行货物的分配。
与此同时，九州通接受上述单位的出库下发调拨指令，在九州云仓系统中进行出库单开据并打印出库拣货单。现场拣选完成后，核减库存确认，将拣选商品按照配送单位进行投放出库暂存区，等待配送。
“按照（武汉）市防控指挥部的要求，防护服、护目镜、口罩、手套、胶鞋等6类医用物资属于应急物资，这些物资一旦进来，就会放到紧急物资专区入库，以最高响应的方式保障出入库速度。紧急物资可以在1小时内实现入库、出库，次紧急物资在2小时内实现出库，目前出库的主要是医院急需的医疗物资。”张青松告诉记者，由于各医院库存容量有限，所以很多生活物资还在仓库中尚未配送，目前库存量在2万件左右，多以生活物资为主，如果前方需要可以实现迅速出库。他补充介绍，九州通可以实现每天入出库各1万余件货物。
面对海量的捐赠订单，张青松告诉记者，“现代物流能够高速便捷的一个重要原因是，从上游供应商、物流方到下游客户，整体上形成了协同体系，货物的信息是高度透明的，包括货物品种、批号、数量，在货到之前，货物信息就已传到物流系统里。”不过，由于此次大部分捐赠物资并未附有货物清单，因此在入库时清点货物、质量验收、分类入库面临很大压力。“希望各方在捐赠货物时能附有详细的订单资料，缩减入库所需时间，进一步加快物资分配速度。”张青松呼吁，他希望通过《中国物流与采购》杂志将此信息传递给更多的爱心人士。
重任之下考验重重
事实上，九州通在此次疫情一开始就投身到了战“疫”中。早在1月20日，九州通就紧急召开了新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作电话会议，要求参与到本次肺炎疫情中来，全力保障春节期间药品及防控物资的及时供应。针对需求量较大的口罩、奥司他韦（可威）、静丙（冻干静注射人免疫球蛋白/PH4）、莲花清瘟、板蓝根等药品，九州通加大备货和库存，并指派专人驻厂备货，同时提出“四保障”，即保障供应、不涨价、质量和服务。
目前，九州通向武汉红十字会捐赠仓库派驻的工作人员有70余人。“刚开始约有20名员工在现场，还有一些志愿者，后来由于志愿者们不是很专业，就全都换上了九州通的员工。” 谈到这些奋斗在前线的“战士”，张青松心情有些沉重，因为他们所在的仓储现场目前只有口罩、消毒液和酒精防护，却没有防护服，“一是防护服资源确实紧张，主要都供给医院；二是穿上防护服，也无法进行现场操作，很可能一搬东西防护服就撕坏了。”但是，现在每天进货量很大，来仓库提货的医院人员也很多，九州通在仓库现场的员工接触人员情况无疑比较复杂。
更让张青松担心的是，捐献物资的仓库位于武汉国博中心A馆，而距此不到200米的国博中心B馆前两天刚被征用为“方舱医院”。“方舱医院主要收治轻症病人，但如此近的距离，不免让人担忧。”张青松为此忧心忡忡，最近他一直在考虑如何给员工提供更好的防护环境。
不仅是在应急仓储的保障方面，在公司正常经营方面，疫情也为九州通带来了考验。
一是九州通很多分支机构的负责人为湖北籍，春节前回到湖北后，短期内无法再回到全国各地去工作，导致公司各分支机构的业务进展遇到困难。“我们现在只能依靠当地的工作人员来开展业务，但在人力上还是短缺的。” 张青松表示。
二是全国交通管制较严，很多外省的物资运到湖北后，货车司机返回原省面临被隔离14天的要求。张青松无奈的提出，“虽然原则上运输应急物资的司乘人员不需要隔离14天，但很多其他省份大量存在实际隔离返程货车司机的现象。”九州通正是由于部分货车司机返回原省就被隔离，导致春节期间本就不足的司机数量雪上加霜。为了避免类似情况再度出现，九州通只能将运进湖北的物资先转运到湖北周边省市，再由湖北的运输车辆到约定地点进行接运，“这种路由的改变确实浪费时间，但也是特殊时期的无奈之举，为了战胜新冠病毒，我们会不断克服困难。”张青松坚定的说，“作为物流企业的一分子，九州通愿意排除万难，为打赢疫情防控阻击战贡献一份力量！”（本文刊载于《中国物流与采购》杂志2020年第4期封面专题）
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