疫情當前,快遞復工,意味著什麼?

妲己影視


大家好!

意味著疫情控制得當,大家需要有快遞的生活。

疫情當下,大批抗擊疫情物資需要運往抗疫前線,物流公司的復工是大局需要,快遞小哥亦給隔離在家的民眾送來了急需的蔬菜、水果、輔食、糧食,為抗擊疫情取得最終勝利無私奉獻著自己的力量,感謝您們快遞小哥!

我們小區實行封閉式管理,進出憑通行證,外賣小哥送來的快遞進入不了小區,都是電話聯繫了住戶,由住戶在家“武裝”好了去小區大門口外的指定區域領取快遞,隔絕了直接接觸,快遞拿回家時,進電梯前就把外包裝丟盡了垃圾箱,進家後一次性口罩廢掉、洗手、鞋底酒精消毒是必須流程。可是送來快遞的外賣小哥又要去下一家送快遞了,TA們在外奔波的風險遠遠大於在家隔離的我們,真心的祝願快遞小哥平平安安,和全國🇨🇳人民一起迎來抗擊疫情的全面勝利!

向快遞企業和快遞小哥致敬!

向奮戰在抗疫一線的所有勇士們致敬!

歷盡生活艱辛,感謝生活給予!


菩薩亦喜歡實在的人


今年2月10日,國內幾大快遞公司圓通、申通、中通、韻達、百世、德邦快遞等企業宣佈全面復工。疫情當前,快遞復工意味著疫情的發展和生活的秩序的恢復都在朝著好的方向發展。這是全國人民都樂意看到的。

隨著電子商務的發展,我們的生活早已離不開快遞。疫情發生後,大批醫用物資、防護用品通過快遞源源不斷送達抗疫最前線。作為抗擊疫情的一支重要力量,快遞業為疫情防控也做出了應有的貢獻。

雖然快遞企業已經復工了,但是並不意味著生活就回到了從前,快遞企業也面臨著很多問題,主要有以下幾方面:

1、物流問題

當前,全國部分省、市、地區仍然存在的交通管制,這將影響物流快遞的運輸。這樣會大大的降低快遞物流的效率。

2、人員問題

截至目前,全國有17個省市政府要求開工不得早於2月9日。為了防止疫情蔓延,很多地方依然採取嚴格的隔離管理政策,返工人員即使回到了工作地,還需要接受為期14天的隔離。而更多的重災區即使你想去到其他的城市,返回工作崗位也不現實,這樣快遞人員肯定緊缺,也會影響快遞送達的效率。

3、安全問題

由於新冠病毒確認有“人傳人”的風險,快遞人員在投遞過程中的防護也成為一個難題。而且快件經過多道關卡和多道人員的接觸,是不是也存在帶有病毒的風險。

這也都是快遞企業急需面對和解決的問題。

這次的疫情,我們也看到了機器人、無人機派送在物流領域的機會,看到了在線遠程辦公的機會,看到了線上生鮮銷售的爆發……


文華談管理


我覺得,快遞全網復工無疑是一個好消息!目前,疫情期間一直都是順豐在竭力支持著醫療物資和民生物資的寄遞工作,工作壓力可想而知。快遞復工之後,人們的的生活所需可以及時得到配送,很好的可以解決有些人的飲食儲備問題!

當然,快遞小哥的安全問題一定要得到保障,自我保護要做到位,戴好口罩,防護手套,回家之後注意消毒!


日更趣聞趣事


快遞復工是對社會做出了很大的貢獻。

一個是快遞小哥冒著生命危險,挨家挨戶的送快遞。為居家隔離的人們提供的幫助。使大家可以安心在家隔離。為隔離的人提供必要的幫助,解除了他們缺衣少食的狀態。

第二是快遞復工,可以將更多的防疫物資快速運送到需要的地方,尤其是疫情嚴重的湖北地區,這無形中為戰勝疫情提供了很多物質幫助。

第三,整個社會由於快遞公司的物質流通,加快了生產的速度。只有物流快遞正常了,整個社會經濟活動才能快速的恢復起來。從而帶動中國經濟的迅速恢復。

總之,快遞公司復工,對整個社會都是大的利好。中國戰勝疫情的速度會加快。為快遞公司點贊。為中國加油,武漢加油!!!


GUOKE123


2月5日,58同城通過58部落進行了復工趨勢及就業情況調研,發佈疫情期間全國復工狀態解析。在全國抗擊疫情的阻擊戰中,58部落開設“抗擊肺炎”專區,匯聚疫情防控、圍繞網友關心的復工話題,第一時間帶來精準的復工信息。數據顯示,全國84%職場人現階段處於未開工狀態,目前復工率最高的行業是外賣員、司機和家政保潔,待復工比例均為50%。

據數據顯示,84%的職場人等待復工。其中,比節前通知延後的佔比30%,通知日期未定的佔比29%,與節前通知一致的佔比22%,公司開工本人未到的佔比4%。16%的已開工用戶中,與節前通知一致的佔比10%,比節前通知提前的佔比5%。

疫情期間,大部分企業延遲了開工時間,還有29%的用戶所在企業並未確定復工日期。也有5%的企業比節前通知提前開工,這些企業大都處於醫療器械、防疫物資生產、物流、零售等行業,為疫情防控和保供穩價的正常運營而提前了上班時間。

數據還反映出,目前復工率最高的行業是外賣員、司機和家政保潔,待復工比例均為50%。這表明,有一半的外賣小哥、司機師傅和保潔阿姨已經上崗。為避免聚集就餐,不少消費者選擇點外賣在家就餐,因此外賣員復工比例高。為避免乘坐公交地鐵,有出行需求的人大多選擇網約車出行,醫療物資、快遞物品需長途運輸,這讓司機的復工比例較高。

此外,售貨員、保安、快遞員和家政的待復工比例也較低,分別為54%、63%、67%和67%。疫情防控期間,超市、藥店等零售點照常營業,這讓不少售貨員群體投入了工作。而為了群訪群控疫情,不少小區啟動了“出入登記”“量體溫”“封堵出口”等工作,需要更多保安值守。與此同時,消費者減少了外出購物,更依賴於電商購物,物流的需求加大也讓快遞員返崗復工。


胡浩宇2020


什麼叫疫情,是疫病的發生和發展情況。

那麼在這樣的情況下,快遞復工,相當於是大自然的搬運工,也就是人類的搬運工,行駛者。給每個人以及社會帶來需要的服務與幫助。使得整個城市與社會更加和諧。在風險與困難面前,快遞員以及快遞司機更是讓人值得信賴和敬畏的。辛苦了!

接下來具體分析一下關於疫情的概念以及相關知識。

重大動物疫情是指高致病性禽流感等發病率或者死亡率高的動物疫病突然發生,迅速傳播,給養殖業生產安全造成嚴重威脅、危害,以及可能對公眾身體健康與生命安全造成危害的情形,包括特別重大動物疫情。一般分為一類動物傳染病、二類動物傳染病和三類動物傳染病。

  一類動物傳染病是指對人畜危害嚴重、需要採取緊急、嚴厲的強制預防、控制、撲滅措施的疫病。發生一類動物傳染病時應立即報疫情,在迅速展開疫情調查基礎上由同級人民政府發佈封鎖令對疫區實行封鎖;在疫區內採取徹底的消毒滅原措施;對受威脅區易感動物展開緊急預防免疫接種。

  二類動物傳染病是指可造成重大經濟損失、需要採取嚴格控制、撲滅措施的疫病。發生二類動物傳染病時應立即報疫情;在迅速展開疫情調查基礎上由同級畜牧獸醫主管部門劃定疫區和受威脅區;在疫區內採取徹底的消毒滅原措施;對受威脅區易感動物展開緊急預防免疫接種。

  三類動物傳染病是指常見多發、可能造成重大經濟損失、需要控制和淨化的。發生三類動物傳染病時,當地人民政府和畜牧獸醫部門應當按照動物疫病預防計劃和國務院畜牧獸醫行政管理部門的有關規定組織防治和淨化。


情感導師小管家


疫情當前,快遞復工,這意味著形勢向好轉移,用一句通俗的話來說,雨過天晴見彩虹。


劉忠義214



流暖沉廂


我的看法是,快遞復工是一個好的方向發展。疫情通過全國人民的努力,堅持,病毒基本制住,這是所有醫防人員的努力分不開的結果。快遞復工給全國人民的運輸打開了一個好頭。讓疫情中所需要的物資及時送到,讓全國人民放心,一定能贏,中國人能渡過這一難關,因為中國人團結,大力支援。各界人士的授助。心用在一起,力一齊岀,愛用在一起,沒有過不去的難關,中國人就是這裡的人,都是了不起人。再次感謝所有的中國人。因為有您。中國必勝。


鳳凰151314946


全國大多數地區克服新冠肺炎疫情影響,迎來複工復產。這不僅對中國經濟,也對世界經濟有著特殊的意義——畢竟中國是全球33個國家的最大出口目的國和包括美國在內的65個國家的最大進口商品來源國。比“找到替代中國供應商的選項絕非易事”“疫情再延續,相當於一次去全球化實驗”等分析更現實的是,因為中國商家缺席,丹麥水貂養殖商取消一場皮草拍賣,巴塞羅那手機展可能大受影響……而一些媒體此前擔心,如果中國企業不能儘快復工,汽車、電子等很多產業的全球供應鏈可能陷入混亂。對此,接受《環球時報》記者採訪的中國經濟學家表示,中國有舉國體制優勢,有自己的發展戰略,一定會在嚴格防控疫情繼續擴散的情況下,有序恢復經濟活動。


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