涪陵梅林长安轿车彭川
最近这几年SUV车型可谓非常火爆，不管是中年人还是年轻人，买车都不喜欢选择轿车了，都开始喜欢高大宽敞的SUV。这其实是国人的一个特性，说得好听点国人喜欢买实惠的东西，但说得难听点就是国人喜欢贪小便宜，总幻想着花少钱办大事。
同价位的车型比较喜欢买外观大、空间大、看起来气派的车，因为在国内汽车不仅仅是一个代步工具，它更是权力财力的象征，很多人明明没有用车需求，依然要买一辆车，否则感觉会被别人看不起。但SUV明显比轿车油耗更高，同排量的车型由于体积重，所以动力和操控一般也不如轿车。
针对这一现象很多车企都投其所好，生产一些看起来又有面子又实惠的车型，而且这些车型一般销量还真不错。哈弗m6就是哈弗旗下的一款廉价SUV，这款车型就是老款哈弗h6的换壳版，虽然技术比较老旧，但是稳定成熟，研发成本低廉，所以价格比较便宜。很多人预算不多，又想要SUV车型，哈弗M6反而成为他们的首选。
今年过年闲来无事，一位哈弗M6车主就在网上爆出了他一年的用车费用详单，结果不算不知道，一算真的吓一跳，实际养车费用还真不少，具体各项费用如下。
这位车主平均一年的行驶里程在1.5万公里左右，这基本上也就是私家车的正常用车里程。手动挡车型综合路况下的平均油耗为百公里7升，92号汽油均价在7元左右，大体算了一下一年的油费，7×7×150=7350，对于一款不到10万的车，这样的油费支出还真不算少。
这位车主平时也比较会过日子，基本上现在都选择在路边维修店保养，更换好点的机油保养一次的费用为400元，七八千公里保养一次，一年保养两次共计800元。保险费用加上折扣现在平均每年在2200元，如果经常出险的话，费用就要高很多了。
除了这些费用之外，还有各种养车的附加费用。例如洗车费，大部分情况车主都是自己洗，偶尔在外面洗车，一年洗车费用总计也要200元左右。违章罚款平均每年在400块钱上下，还有高速过路费等收费站收费，每年平均也要几百块钱。零零总总的杂费加起来1000块钱算是最少的了。
所有费用这么一合计，一辆七八万的SUV车型，一年竟然要花费11350元，平均每月消费946元。虽然现在看1000块钱不算特别多，但每个月固定支出还是有一些压力的，现在的生活成本太高了，衣食住行都需要花费，所以有的人一年到头根本就剩不下多少钱。
如果年年正常还好，就像今年冠状病毒突然爆发，出一点意外，很多人手头上的资金已经开始捉襟见肘了。所以买车真的要量力而行，大部分家庭都买得起车，但很多家庭养车都不是特别轻松，正所谓的买车容易养车难。所以不管干什么事都要留一点后路，挣十块钱就按六块钱花，留一点资金以备不时之需。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你现在工资多少？开得多少钱的车？
小马侃车车
今天和大家来聊一聊哈弗M6这台车买哪一款最合适，先说哈弗M6，其实它就是哈弗H6的一个衍生版，因为哈弗H6一直本着多生孩子好打架的原则，出了各种各样的车型，还有什么蓝标红标，很多人你搞不清楚了，所以哈弗干脆说就再出个M6吧，这样你们就能以为是另外一台车。
其实它就是一个外观内饰改动，原则上大体上都是一样的车。然后但是它唯一的不同就是它整个车做的更年轻化了，一个是设计，二个是它把一些比较高级的配置去掉了，这样的话就直接把车价给拉低了，因为这台车总共它的顶配的价格也才8万多，所以整个的价位区间比较的便宜，也比较适合年轻人，比如刚毕业的第一台车去入手。
如果你刚好在看这台车的话，我也可以跟您说说它的一些优势，觉得这台车优势一个是哈弗吗，还算是咱们中国品牌车型，就SUV里一个是销量非常好的车型，二个是它整体调校的是不错的，但是它整个车的调校比较的重，就是很多车现在都往日系车的方向在调，包括原来的德国车，包括连美国车都在往日系那种轻快的方向去调，但是哈弗依然是保持了那种比较沉稳的风格，不管是方向盘还是油门都比较这沉，然后这是它调教的性格。然后哈弗M6还有一个问题就是它的油耗是偏高的，跟H6基本上是属于通病，然后变速箱我倒没有觉得新款有原来那么顿挫，它的顿挫感是要有改进的，这个也是厂家在不断挨骂之后就是做了调整，然后如果大家问我买哪一款的话，我会比较推荐的是它的两驱尊贵型，听起来就很顶配，对，确实就是86000，因为我对比了一下它比第一个版的精英型贵5000块钱，但是你看多出了包括前排的头部气囊气帘，然后腰部支撑、主驾驶的电动调节，还有氙气大灯，因为最便宜的第一档的是卤素大灯，还多了自动头灯和感应雨刷，基本上三自动力这就占了两个！
用起来还是比较方便的，而且就贵5000块钱，现在不管是咬牙还是贷款，我觉得基本上都能出来，就第一台车也别让车子买的配置太低，对不起自己，所以这个是我的推荐，两驱尊贵型。
车领域
导读：哈弗M6是长城所出品的一台紧凑型SUV，自上市以来就受到广大消费者们的喜爱，19年7月份，M6推出了符合国六标准的新车型。而这台车的销量依旧保持在很高的一个水平，19年全年共销出118811台，这样的成绩放在紧凑型SUV的领域内已经相当不错，虽然离同门的神车H6还有不小差距，可实际上年销10万台以上的SUV也没有多少。市场上的火热足以证明产品的稳定性，况且6.6-8.2万的价格，也远比H6更具诱惑力。另外，M6各个版本目前在终端的优惠都在3千元左右，并没有太大的差距。其经销商参考价为6.3-7.9万，不到8万就能入手一线自主品牌的SUV，听起来简直不要太划算。这对预算有限的朋友来说绝对算是利好消息，如果你想10万以内落地一台紧凑型SUV，M6绝对是值得考虑的一个选择。
动力方面，M6全系搭载一款最大功率达到150马力的1.5T涡轮增压发动机，这款代号为GW4G15F的发动机为长城独家研发，在旗下多款产品上都有配备，经过了市场的验证，稳定性非常强。其峰值扭矩则达到了210牛米，动力数据在同级别当中也算是不错的水准，完全不用担心日常动力虚弱的问题。传动系统则匹配6MT或7DCT的变速箱，实际驾驶时换挡逻辑和顺畅性属于中上等水准。悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合，整体调节偏向舒适，但对颠簸路面的过滤不是很纯粹，整体有待提高。工信部综合油耗为7.1L，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费约为5毛，燃油经济性还算不错。
外观方面不做赘述，哈弗M6在保持了长城系列SUV风格的同时，也有着属于自身独有的格调，同时还具备一台SUV该有的气势。进入新车的内部，M6也带给人一定的惊喜，整个中控采用对称的布局方式，视觉上很舒服。中控台轮廓相对平缓，设计也较为简洁，而整个档把区基本都被银色镀铬条所装饰，营造出活泼的氛围。除低配版本车型外，其余版本均配备了皮质的多功能方向盘，支持上下前后调节，而单色的行车电脑屏幕同样为全系标配，遗憾的是M6并没有搭载全液晶的仪表盘。中控全系搭载8英寸的中控液晶触控屏，只是所含功能较少，仅有蓝牙、手机互联等基本配置，而前排都设置了一个USB，扬声器也全系为4喇叭的组合。
M6长宽高为（mm）4649/1830/1705，轴距则达到了2680mm。这个尺寸在同级别的车型中也算是不错的水准，达到了一台紧凑型SUV的等级。车内空间也由此得以保证，乘客和驾驶员都可以舒适的乘坐其中。电动天窗只在3款车型中标配，而无钥匙启动、进入等功能则为标准搭载。座椅材质为织物或仿皮，内部填充物软硬适中，整个座椅的包裹性都不错。而主座椅均支持6向调节，副座椅均支持4向调节，第二排的座椅也都可以进行靠背调节，乘客可以调至合适的坐姿。细节部分，前排都设置了中央扶手，但并没有配备后排杯架。后备厢容积为808L，后排座椅按比例放倒后，最大可以拓展至2010L的宽敞空间，可以很轻松放置一些物件。
安全配置上，全系搭载2气囊的组合，略显遗憾。好在胎压显示、刹车辅助、ABS防抱死、牵引力控制等功能都为标配，但主动刹车等辅助驾驶的功能并没有在这款车上出现。操控配置上，后雷达都为标配，只是倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、陡坡缓解等功能都只在部分车型配备。另外，远近灯光源都为卤素材质，好在LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能都为标准配备。
结语：比起同为哈弗出品的神车H6来说，M6的价格更为低廉，即使是顶配的1.5T DCT两驱精英型裸车的价格也在8万以内，这在合资车统治国内市场的时期是难以想象的，但如今的国产车带给了消费者低价购车的可能。结合它的配置等方面综合考虑，M6确实有不少欠缺的地方，可这也并不妨碍它在市场上的火热。这台车可能是目前最具性价比的一台国产紧凑型SUV了，不单单指它落地不到10万的价格，还包含其大厂出品的身份以及均衡的产品表现。
有不同观点欢迎大家在评论区留言，关注车里恩特儿，了解更多汽车资讯。
车里恩特儿
我们先聊聊哈弗M6的产品特点。
拉了下近一年哈弗M6的销量，可以看到基本保持在月均0.9万辆的水平，占到哈弗品牌份额的12%左右，在6-9万元车型中销量能排到第5名的好位置。
要说哈弗M6存在的意义，那就是给哈弗H6托底，提供很好地补充。
为什么这么说，很大原因是因为哈弗M6与换代前的哈弗H6几乎没有区别，不论是底盘、发动机、变速箱、内饰设计等等都相似度极高。所以因为哈弗M6的存在，哈弗H6不用一味压低价格换取市场，想要更便宜的“哈弗H6”，那去看哈弗M6好了。
这两款车的销量走势极为相似，不得不说真的是大哥和老弟的亲密关系。
所以基于这个特点，哈弗M6的整体表现是有保证的。
哈弗M6一共推出了8款新车型，售价区间为6.6-8.2万元，全系1.5T+两驱，配手动和双离合。在底盘悬架上，全系采用前麦弗逊后双横臂式独立悬架，转向助力也均为机械液压助力。其他细节就不一一说明了，总之区别还是在配置和变速箱上。
如果是预算不多，或倾向于买手动挡。推荐选择2019款1.5T手动两驱精英型（国Ⅴ），比入门版贵了5000元，但多出的前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动车窗等，都是后装成本不低的配置，但这些就值回票价了。另外，像仿皮座椅、LED前雾灯、车顶行李架也是自这版才开始配有，所以是不错的选择。
如果预算够，可以选择顶配版本，但注意国Ⅵ比国Ⅴ贵了1000元。配置层面，顶配和2019款1.5T手动两驱精英型（国Ⅴ）一模一样，多出的钱就贵在变速箱上了。哈弗这款7DCT变速箱采用自主研发，这些年经过市场考验，风评过得去。所以要是更喜欢自动挡，这个版本是不错的选择。
东拉西车
如果题主打算入手一款七八万左右，大空间实用性和稳定都不错的自主品牌SUV的话，那哈弗M6还是比较合适的，M6实际上是老款H6的平台架构和动力总成，主要针对造型设计进行了调整，从哈弗体系内部，算是与新款H6形成高低搭配。
哈弗M6官方指导价6.60-8.60万元，目前终端4S店还有几千块钱的优惠让利，具体成交价以当地4S店为准，主打性价比和稳定性，定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距2680mm。动力上全系搭载一台1.5T发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩210牛米，全系都是前驱车，共计5款（2款手动3款自动）。
M6上市以来的销量虽不及H6，但是相对其他品牌车型来说还是不错的，经济实惠，可靠耐用，性价比和实用性都有保障，如果题主有意的话，可以放心入手。
车坛速递
说到哈弗M6这款车，就不得不提它的兄弟车型哈弗H6，也就是月销8万台的“神车”，而如今更换7挡双离合变速器的哈弗M6已经上市有一段时间了，那么为什么说哈弗M6值得买？
首先来说，其实哈弗M6就是老款哈弗H6的重新设计，和原来的哈弗H6运动版师出同门，但是相对来说价格更低，当然在配置上也是有一些变化，那么这款车具体有什么优势值得咱们去买呢？
第一个，哈弗M6的性价比。其实有不少朋友对性价比这事还不是很清楚，觉得性价比高低也没有什么概念，那么老司机打个比方来说，比如说吃早点花了十块钱，一碗面、一碗粥，但是另一家店同样是十块钱，一碗面、一碗粥，另外再送你一个鸡蛋、一张饼，那么大家觉得是不是特别值呢，所以哈弗M6也是一样的道理，像1.5T手动挡价格是9万块钱，1.5T自动挡10万块钱，那么10万块钱买这台车能得到什么呢？
首先就是外形比较大，自然空间也比较大，再有就是配置丰富，比如定速巡航、真皮座椅、天窗、大屏、导航、互联等等，所以说10万块钱能买到这么一台SUV车型，真的是特别的值。
第二个，哈弗M6实用性强。其实这款车就是专门设计给三四线城市家庭消费者的，所以他们肯定有拉人、载货的需求，比如说哈弗M6的后备箱设计，像开口的地台就特别低，基本上搬运重物可以很方便的直接放进去；再有就是后排座椅可以支持四六比例放倒，并且可以往前翻，这样就形成更大的储物空间，所以说哈弗M6实用性真的是挺强的。
第三个，哈弗M6耐用性。既然说了这款车是定位于三四线城市，那这些用户开车行走的路况，相对来说肯定没有那么好，所以哈弗M6采用的是更高、更厚胎壁的17英寸轮胎，这样就更加适应这种路况，同样也减少了轮胎损伤的一些风险。再有就是哈弗M6整个底盘调教，包括避震器的这种阻尼调教，它在能撑住车身的同时，也能尽量过滤掉一些颠簸，所以哈弗M6过烂路应该是没问题的，偶尔小豁一下也是ok的。
玩车方向盘
哈弗M6新车主打家用SUV是哈弗M 系列的首款紧凑级车型，轴距2680mm，并且拥有长宽高为4649*1830*1705mm 的超大空间。
质量和性能都不错，值得推荐的一款
甘肃万通汽车学校WT
同价位性价比无敌，空间大，后独立悬架，同价位配置也不低，说油耗高的也不看看什么尺寸。
幸福在幸福里
空间大，价格实惠！除了油耗和二手车保值率略低？还是值得推荐的吧
齐哥哥有点胖
还是看你的需求吧，网上总结哈弗m6最多的话就是：老款h6换个外壳。这么说无非指的就是三大件，发动机，底盘，变速箱，…如果不是特别追求性能，也不太在意略高的油耗，这车还不错，比h2大
