旅遊科代表
正值老款xts換代時現車優惠十萬，裸車才二十二三萬的樣子，當時真的心動了，看外觀霸氣，車也夠大，本來計劃入手的，後來朋友一直唱反調，說油耗高，不保值等等，所以託了一陣一直在觀望，後來資金到位計劃換車的
時候新款xts剛剛上市，優惠兩三萬的樣子，外觀增加了幾分年輕運動的元素，顯著沒這麼大氣了，而且已凱迪拉克的習慣，這個車兩三萬的優惠也是不值得入手的，所以最後一著急提了一輛寶馬三系，但是我對xts卻一直念念不忘，開了大概一年吧，朋友提了一輛凱迪拉克ats，我迫不及待的借來開了一天，說實話，動力是沒的說，但是論操控，論性能，真心比我的寶馬3系差了一大截，尤其油耗比我的車高出不少。當時我就明白了，一分錢一分貨，凱迪拉克之所以這些年一直沒有擠進國內一線豪華品牌確實是有原因的，但是出於對凱迪拉克的情懷所在，我還是對凱迪拉克念念不忘，現在我的寶馬開了快兩年了，也開夠了，想換個大點的suv，正值前段時間凱迪拉克xt6上市，我抽空又迫不及待的去試駕了，說實話我是真心喜歡凱迪拉克的車標和線條，但是試駕結果也是不太滿意，現在也一直在觀望狀態，若買了，我也只是衝著外觀和情懷去的，但是好幾十萬買一臺車，不考慮性能和後期也未免太沖動，所以現在我很糾結。
車販子老潘
我最後悔的就是買凱迪拉克，這是我這輩子買的最噁心的車，16年買的ATSL，當時辦完花了29.8萬，噩夢開始了！車價一直在落，直到今年落到了那麼低，別人都說15萬就買了，現在心裡都有陰影了！噁心死了，這輩子不會再買凱迪拉克
小飛143325128
我是第一代atsl的車主，就車而言不後悔，不管駕駛品質，配置，用料，都是很有誠意的，那雙層夾膠玻璃的隔音，我現在開的gle43也就與之相當，那boes音響臥槽，我老婆的glc300都感覺是塑料的喇叭，我的是哈曼的音響我覺得也就那麼回事吧。就是一點很蛋疼，我的車是14年12月26號上牌的，17年7月份買的，兩年半，我開了30000多公里，無更換零件的事故，最大的一次是對方變道撞我翼子板和前門了，需要鈑金。其他的都是小刮擦，這這是買我車的哥們第一眼看到就給我定金的原因，然後價格買了16.8萬，是的你們沒看錯，兩年半虧了20萬，我兄弟跟我同一時間買的奔馳c200l公里數90000萬多，他賣了26萬，我知道一定有人不信，沒關係，我讓他把合同發給我了，哈哈哈。哦對了，我還花了一萬多改了膜。車買了兩年多了，照片一直沒捨得刪，很喜歡的車，就是因為有孩子了，不夠用了空間。
移民行業攪局者
15年底買的atsl給老婆開，動力非常好，在高速行駛中非常給力，我開車有點猛，操作起來有信心，這車就是簡單粗暴，隔音效果不錯，老婆不小心颳了幾個地方也是掉點油漆。
但是在低速不好開不舒服，變速箱降檔慢，換擋延時抖動的厲害，懸掛太硬路面不平整時顛簸厲害，屏幕經常卡死觸摸屏點不動等。兩週前4s店打電話過來說召回轉向機，但是我的還好，因為在老家休息還沒回廣州去換。總體來說這車還行，我覺的這車的外觀真的非常漂亮，還過10年樣子不會覺得醜。當時落地27.5萬免息一年。現在聽說降價很厲害，而且車準備停產了。
阿威149563430
剛剛好 我兩輛車 一輛atsl 一輛19款c7 a6l 45tfsi 說實話 凱迪拉克除了當時價格買的高了剩下的沒啥缺點 動力很足 也沒啥小毛病 現在要入手凱迪拉克 絕對是不錯的選擇 價格超實惠 其實買a6之前也考慮過ct6 但是想想還是換個品牌吧 中意a6內飾 空間夠用 也算中級車
陌北之愛
我是最後一批進口的小凱ats，開了8萬公里多一點，除了空調電機換過一回，別的沒任何毛病，當時落地35萬，它的音響，防爆胎和雙層夾膠玻璃包括真皮座椅還是比較良心的，特別是起步加速度在路上很少遇到對手，油耗也還行，城市跑跑，大概11個油的樣子，總體說來用了快第五年了，還是比較滿意的，換下部車時估計會比較挑剔～
那年那月那山那狗
我有輛a4，朋友有輛xt5，由於工作性質兩輛車我們經常能夠換著開，在市區不跑太遠就a4,去工地跑長途就xt5，兩車都開了差不多4萬公里。說說a4,就兩個字，中庸，沒特點也沒大的缺點，座椅偏硬，舒適度較xt5差點。接著說xt5.個性十足，外觀稜角分明，識別度高，配置也比奧迪良心，操控跟a4個人覺得也就那麼回事，反正我沒發現明顯區別，起步比a4好，速度上了120以後a4的爆發力要比xt5高點。兩車的油耗有點懸殊，a4大概5毛左右，xt5至少8毛起步，我們都是17年買的，我當時弄好了35萬，他弄好了40，平常閒聊的時候討論各自的車，他最糟心的就是油耗，還有就是晚上開車，a4比xt5舒心的多，而我就覺得xt5霸氣，外形確實漂亮，適合男人開。後來我自己總結，車就跟老婆差不多，自己家的你太熟悉了，優點自動過濾，看見的都是缺點，而別人家的老婆都是好的，缺點也就別人家的老公曉得！一般的買了這些個級別的車，只要沒有那些揪心的毛病，後悔都應該談不上吧。
悠然的信號
你買了輛凱迪拉克肯定還想買輛奧迪。你買了奧迪就看不上凱迪拉克了。這樣說簡單了吧。
Jimoka
15年年底的XT5四驅.落地43萬多，也沒覺得後悔不後悔，降價確實多，保質率是不高，油耗也和其他車型2.0T的差不多，也沒想象的那麼大，和奧迪Q5奔馳GLC及寶馬X3來比較一百公里多了幾塊錢油錢，動力確比其他2.0T的就大的多，論舒適度來說你自己親自試試奔馳GLC和奧迪Q5及寶馬X3路虎發現型4比比就知道了，因為這幾款車價位都差不多也算同級別吧，當時我買車的時候也對比過，奧迪Q5低配34萬5，奔馳GLC低配39.6萬，寶馬X3的34.6萬，路虎發現4的35.8萬，凱迪拉克低配4驅36.4萬，幾年了6萬公里也沒啥小毛病，幾十萬的車也不是想換就換的，有錢想換更好的車最少也得60萬以上更高一個層次也不在乎這貶值點錢，沒想換車就開到報廢為止，反正這車再不好至少不燒機油，開出去也不算掉面子
冬季陽光27
真巧，兩者都有。14款的XTS，辦下來39萬，車配置還是不錯，動力強勁，很多零配件都是美國直接進口回來的，這個可以從標識看得到的，電池兩年就要換，觸屏偶有反應遲鈍，其他暫無問題。十一萬公里平均油耗9.1，曾經回頭率相當高！後來變街車了，車價降了好幾萬，論保值的確差點，但自己用個十來年肯定沒有問題，因為放現在各方面並未落伍，現在還在開。19款Q7,3.0T，底盤紮實，四驅系統牛B,百公里6.2秒，6000公里平均油耗10.8。外觀低調，在BBA裡最便宜。四十歲值得擁有，都不後悔。
