旅游科代表
正值老款xts换代时现车优惠十万，裸车才二十二三万的样子，当时真的心动了，看外观霸气，车也够大，本来计划入手的，后来朋友一直唱反调，说油耗高，不保值等等，所以托了一阵一直在观望，后来资金到位计划换车的
时候新款xts刚刚上市，优惠两三万的样子，外观增加了几分年轻运动的元素，显着没这么大气了，而且已凯迪拉克的习惯，这个车两三万的优惠也是不值得入手的，所以最后一着急提了一辆宝马三系，但是我对xts却一直念念不忘，开了大概一年吧，朋友提了一辆凯迪拉克ats，我迫不及待的借来开了一天，说实话，动力是没的说，但是论操控，论性能，真心比我的宝马3系差了一大截，尤其油耗比我的车高出不少。当时我就明白了，一分钱一分货，凯迪拉克之所以这些年一直没有挤进国内一线豪华品牌确实是有原因的，但是出于对凯迪拉克的情怀所在，我还是对凯迪拉克念念不忘，现在我的宝马开了快两年了，也开够了，想换个大点的suv，正值前段时间凯迪拉克xt6上市，我抽空又迫不及待的去试驾了，说实话我是真心喜欢凯迪拉克的车标和线条，但是试驾结果也是不太满意，现在也一直在观望状态，若买了，我也只是冲着外观和情怀去的，但是好几十万买一台车，不考虑性能和后期也未免太冲动，所以现在我很纠结。
车贩子老潘
我最后悔的就是买凯迪拉克，这是我这辈子买的最恶心的车，16年买的ATSL，当时办完花了29.8万，噩梦开始了！车价一直在落，直到今年落到了那么低，别人都说15万就买了，现在心里都有阴影了！恶心死了，这辈子不会再买凯迪拉克
小飞143325128
我是第一代atsl的车主，就车而言不后悔，不管驾驶品质，配置，用料，都是很有诚意的，那双层夹胶玻璃的隔音，我现在开的gle43也就与之相当，那boes音响卧槽，我老婆的glc300都感觉是塑料的喇叭，我的是哈曼的音响我觉得也就那么回事吧。就是一点很蛋疼，我的车是14年12月26号上牌的，17年7月份买的，两年半，我开了30000多公里，无更换零件的事故，最大的一次是对方变道撞我翼子板和前门了，需要钣金。其他的都是小刮擦，这这是买我车的哥们第一眼看到就给我定金的原因，然后价格买了16.8万，是的你们没看错，两年半亏了20万，我兄弟跟我同一时间买的奔驰c200l公里数90000万多，他卖了26万，我知道一定有人不信，没关系，我让他把合同发给我了，哈哈哈。哦对了，我还花了一万多改了膜。车买了两年多了，照片一直没舍得删，很喜欢的车，就是因为有孩子了，不够用了空间。
移民行业搅局者
15年底买的atsl给老婆开，动力非常好，在高速行驶中非常给力，我开车有点猛，操作起来有信心，这车就是简单粗暴，隔音效果不错，老婆不小心刮了几个地方也是掉点油漆。
但是在低速不好开不舒服，变速箱降档慢，换挡延时抖动的厉害，悬挂太硬路面不平整时颠簸厉害，屏幕经常卡死触摸屏点不动等。两周前4s店打电话过来说召回转向机，但是我的还好，因为在老家休息还没回广州去换。总体来说这车还行，我觉的这车的外观真的非常漂亮，还过10年样子不会觉得丑。当时落地27.5万免息一年。现在听说降价很厉害，而且车准备停产了。
阿威149563430
刚刚好 我两辆车 一辆atsl 一辆19款c7 a6l 45tfsi 说实话 凯迪拉克除了当时价格买的高了剩下的没啥缺点 动力很足 也没啥小毛病 现在要入手凯迪拉克 绝对是不错的选择 价格超实惠 其实买a6之前也考虑过ct6 但是想想还是换个品牌吧 中意a6内饰 空间够用 也算中级车
陌北之爱
我是最后一批进口的小凯ats，开了8万公里多一点，除了空调电机换过一回，别的没任何毛病，当时落地35万，它的音响，防爆胎和双层夹胶玻璃包括真皮座椅还是比较良心的，特别是起步加速度在路上很少遇到对手，油耗也还行，城市跑跑，大概11个油的样子，总体说来用了快第五年了，还是比较满意的，换下部车时估计会比较挑剔～
那年那月那山那狗
我有辆a4，朋友有辆xt5，由于工作性质两辆车我们经常能够换着开，在市区不跑太远就a4,去工地跑长途就xt5，两车都开了差不多4万公里。说说a4,就两个字，中庸，没特点也没大的缺点，座椅偏硬，舒适度较xt5差点。接着说xt5.个性十足，外观棱角分明，识别度高，配置也比奥迪良心，操控跟a4个人觉得也就那么回事，反正我没发现明显区别，起步比a4好，速度上了120以后a4的爆发力要比xt5高点。两车的油耗有点悬殊，a4大概5毛左右，xt5至少8毛起步，我们都是17年买的，我当时弄好了35万，他弄好了40，平常闲聊的时候讨论各自的车，他最糟心的就是油耗，还有就是晚上开车，a4比xt5舒心的多，而我就觉得xt5霸气，外形确实漂亮，适合男人开。后来我自己总结，车就跟老婆差不多，自己家的你太熟悉了，优点自动过滤，看见的都是缺点，而别人家的老婆都是好的，缺点也就别人家的老公晓得！一般的买了这些个级别的车，只要没有那些揪心的毛病，后悔都应该谈不上吧。
悠然的信号
你买了辆凯迪拉克肯定还想买辆奥迪。你买了奥迪就看不上凯迪拉克了。这样说简单了吧。
Jimoka
15年年底的XT5四驱.落地43万多，也没觉得后悔不后悔，降价确实多，保质率是不高，油耗也和其他车型2.0T的差不多，也没想象的那么大，和奥迪Q5奔驰GLC及宝马X3来比较一百公里多了几块钱油钱，动力确比其他2.0T的就大的多，论舒适度来说你自己亲自试试奔驰GLC和奥迪Q5及宝马X3路虎发现型4比比就知道了，因为这几款车价位都差不多也算同级别吧，当时我买车的时候也对比过，奥迪Q5低配34万5，奔驰GLC低配39.6万，宝马X3的34.6万，路虎发现4的35.8万，凯迪拉克低配4驱36.4万，几年了6万公里也没啥小毛病，几十万的车也不是想换就换的，有钱想换更好的车最少也得60万以上更高一个层次也不在乎这贬值点钱，没想换车就开到报废为止，反正这车再不好至少不烧机油，开出去也不算掉面子
冬季阳光27
真巧，两者都有。14款的XTS，办下来39万，车配置还是不错，动力强劲，很多零配件都是美国直接进口回来的，这个可以从标识看得到的，电池两年就要换，触屏偶有反应迟钝，其他暂无问题。十一万公里平均油耗9.1，曾经回头率相当高！后来变街车了，车价降了好几万，论保值的确差点，但自己用个十来年肯定没有问题，因为放现在各方面并未落伍，现在还在开。19款Q7,3.0T，底盘扎实，四驱系统牛B,百公里6.2秒，6000公里平均油耗10.8。外观低调，在BBA里最便宜。四十岁值得拥有，都不后悔。
