行者东海
有源音箱几万块的高档货很少，因为成本高卖不动，自己想低成本改造成高档货那是癞蛤蟆想吃天鹅肉，痴心妄想。3886本来就是中低端模块，最早的t200a就是用这个，只不过没有蓝牙，现在惠威升级有蓝牙了，但是音质没有以前好了，惠威第一代t200a我用了已经有十七八年了，除了功能比新款少，但是音质是最好的。
用户路易V
首先，我们定位的发烧友是那些有动手能力和一定知识积累的玩家。这和那些只知道比拼设备的人民币玩家是有本质区别的。前者玩的是乐趣和成就感，后者则陶醉与别人惊诧的眼神和肉麻的吹捧。两者共同的地方是都容易走火入魔。
改音箱，对于有动手能力的发烧友来说是必不可少的。这帮人看什么都不顺眼，尤其是那些被广告吹上天的设备。他们动手的步骤基本如下，喇叭单元的参数必须查找出来，然后自己设计箱体。当然，大部分人是不会动箱体的，这个工程有点磨人。其次，他们会对分频器动手脚，测量分频点，更换所谓的补品元器件之类，变态的还会自己设计线路，争取用最简洁的线路换取最小的失真。改动音箱是个系统工程。诸如吸音材料，接线端子，箱体的密封，隔音等等。
可以肯定的说，真正发烧级的人动手是有效果的。至于是不是能够达到最佳或者老少咸宜就很难说了。其实，有些被吹上天的音箱，曲线，参数并不是非常理想。改造就图个乐趣，在于过程。
梦回304
这个是因人而异的。理论上是可以的，毕竟每个人喜欢的音色不同，喜欢听的音乐类型也有不同，听音乐的环境也不同...这些都会影响你的听觉感受。打个浅显的比方:你用5万元的高档音箱听歌它主要突出的部分是人声以及细节，如果你用它来听舞曲或DJ很可能还不如5000块的好！再比如你把一个5万块钱的家用音箱搬到车子里用，那效果肯定是没有汽车专用影响好！
呆萌小老板
去hifi论坛看看，肯定是有高手的，魔改一下，音质有提升还是可能的。但是，大多数人做不到，一是音箱设计知识，二是测试设备，三是听音经验，四是对原材料比如电阻电容电感线材等的了解，很少有人掌握这么全面的知识。
魔改音箱，我想主要是魔改分频器电路和元器件，更好的箱内接线，更发烧的音箱端子，也可以考虑改变音箱容积和倒相管长度以及更好的吸音材料等。
我估计不太可能对喇叭单元进行魔改吧？当然也不排除，不是很清楚了。
孤独D时代
这种改造不可信!音箱里面有吸音棉，分频器和喇叭构成，如果是正规大厂产品，外观设计和箱体容积已定型，改造只能更换分频器和喇叭，不换喇叭的话就剩下改造分频器了，调整分频器参数，无非就是换电容和电感，这样改造分频器可以满足改造者好奇心听感，但听者年龄不同听力也不同，所以这样改造适合改造者听感，不一定适合所有人。
换喇叭改造音箱也不可取，一个音箱容积，是根据喇叭参数计算出来的，不是适合所有同一尺寸喇叭，但有一点可以肯定，听音经验一定是长时间听音训练积累下来的经验，改造音箱的事儿就不要信了。
hp9031
我最近更换了二十多年前买的先锋台式音响的音箱里面的三频分音器，音色大幅度提高！几十块钱就可以挽救准备淘汰的机器。当然，音源第一，是我的宗旨！DSD音源是必须的！
不明真相的修车群众
这个是因人而异的。理论上是可以的，毕竟每个人喜欢的音色不同，喜欢听的音乐类型也有不同，听音乐的环境也不同...这些都会影响你的听觉感受。打个浅显的比方:你用5万元的高档音箱听歌它主要突出的部分是人声以及细节，如果你用它来听舞曲或DJ很可能还不如5000块的舞厅音箱效果好！再比如你把一个5万块钱的家用音箱搬到车子里用，那效果肯定是没有汽车专用音响好！
部分用户居然
仅仅对音箱进行改造，想到达到高档款那是不现实的，何况看你的图，只是用3886功放板，3886是美国的发烧功放IC，音质好，结构简单，功放成本低，输出功率70W左右，可以满足一般音乐欣赏。（成本低，价格便宜）
莫非8125
我也玩过不短时间音响（以前的傻瓜175/275，tda2003，lm1875，lm3886），真正的是diy乐趣，再有就是通过这样改动达到自己想要的音效，获得成就感。
失望超大
个人觉得 只要烧友比设计人的能力高 就可以动手DIY 否则不要轻易动手 呵呵
