小灰灰是喵星人
可笑的问题 就是买俩万的车也管你什么事啊 各人有各人活法 你怎么会知道人家开十几万的车收几套房租子 你又怎么能知道不用还贷的喜悦 每年出国几趟大采购的痛快淋漓 你怎么知道人家也许家里开汽车买卖的 根本不愁车 早就知道车是代步工具和赚你们这种人钱的工具了 却还在背后议论别人一个破车
同事说我怎么也得配百万车的男人的时候 我都快笑死啦 我要想要随时可以去天天换着开 我就愿意他开十几万的车 其实我随时可以给他换好车 我们都不在意这个事情 低调才是奢华 没有的人才什么都得挂身上让人看见 怕人瞧不起 我们根本不会在意别人的眼光 就是人类看动物一样 智商都不同起点也不同 怎么沟通 只能一笑而过啦
我尊重的是勤勤恳恳的劳动人民 真正干自己工作努力的人是没时间琢磨别人生活的 我碰巧吃饭时候看见一个傍着老男人的整容女 对面站着送外卖的女人 她脸一看就是风吹日晒已经没有什么女人的娇媚模样了
你问我尊重谁不言而喻 如果让我选择我也会去吃苦而不是出卖自己 别说什么生活所迫 生活带给你的苦痛再多也抵不过自甘堕落 很多人觉得被人瞧不起自卑主要源自自我认知的卑微 把书读好了骨气硬一点 女人练练气质长长工作本事儿 没人瞧不起你
Ran爱腰瘦
今年马上就步入不惑之年了，以后看看新闻也不会吐槽了，觉得可笑的笑笑，不对的有广大网民齐喷。我是三十五买车，三十九才买房。我羡慕刚大学毕业的同事，车也买了，房也买了。也羡慕九零后的同事已经成为我的领导。可是我却感觉很好了，过年可以陪着家人吃饭，空闲可以接送小孩，站着也可以把生活过好！
下岗的笔糟蹋了纸
普通人到了一定年龄就不愿意装博艺了，因为认清了一个道理，没那个能力非要装，太累！
而我国十五亿人，大多数人最后都会沦为普通人，最后都会面对现实，踏实过日子。
我三十岁买车的时候家人朋友同事劝我买个好点的，既有面子开起来又好，但我坚持买了一辆落地九万五六的车，手里留了一笔钱，去年年末辞职，今年年初又遇到疫情，我可以一点都不慌，可以等到疫情过后再找工作。如果当初我真买了好车，现在肯定会为贷款之类的发愁，工作不顺心没前途也不敢随意辞职。
暖春风
这种心情你理解不了，我现在都想换个五万左右的车，我认为，车能代步就可以了，没必要好几十万放在车上，又不需要向谁证明什么。自己几斤几两，不认识的也不用知道，认识的不说也都知道。还有就是单位给配了一辆车，自己的车基本就是闲置，好几十万放在那，一放就是一个月，都换了两个电瓶了。实在是太浪费了。
大法光芒
我老公做汽车设计和研发的，我们自己买车也是买10多万的车。因为我老公买车，跟我们普通人看颜色看外观不一样，他清楚的知道市面上哪一款车发动机用的哪个厂家的，轮胎哪个厂家的，座椅的供应商是谁……在中意的几款车里面，他会挑主要零部件的供应厂家。豪车的价格里面有多少是品牌价值，车子主要零部件成本多少，价格高的车上有多少功能是95%的时候用不上的，他都会计算，然后得出结论，哪款车性价比高………有钱不在乎当然可以任性，因为毕竟一分钱一分货，50万的车肯定比20万的车哪儿哪儿都好，但30万的车和18万的车，差别在哪里，值得不值得，外行你懂吗？所以不要一味的比较价钱，光比这个没用。
一颗小草莓—
别听那些四十多岁买不起好车还在这大言不惭说已经到了追求实用不想攀比的年纪 我就四十多岁二十万的车 为啥？买不起好车 有几个不喜欢大G的？你问问他们月入百万还开十几万的车不？别那么虚伪不好么？
豁然里
[来看我][来看我][来看我]
亲亲：
2019年中国新车消费数据：20万以内的车占全国汽车总销量的90%。
你要不信，随时对质。
你不就想证明你是在那10%里面的富豪吗？
干脆别说十几万直接一百万好了，省得马云马化腾……等人会看不上你。
你的问题只有一个解释：
你貌似是一个富二代，看惯了四五十岁老爹的豪车（或许只是好点亦或是二手三手而己），自认为年过四十的中年人就要开豪车，否则不是小气就是想不开呗。
哇咔咔！你自己还没活明白就开始看不起上一辈人，牛！
问这种弱智问题恰恰证明你尚未融入社会，啃老嫌疑严重，不懂别人赚钱的辛苦，冷血无情，任性无知，毫无责任心。
谁都知道，汽车对普通老百姓就是一代步工具，没什么值得炫耀的。
好好了解一下国外发达国家，开豪车的人更是少之又少，也只有在中国，经济实力刚刚起步，有些人才会虚荣心爆涨。
好好努力吧，把你的狂言变成现实。
衷心希望你二十年后不是按揭买的豪车，更不是只能按揭十几万的车……
个人观点！仅供娱乐！
[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
多吉娃娃
这个问题得分成两类人：
第一类：确实没什么闲钱，需要为下一代做准备，例如儿子买房、女儿嫁妆等等，那么同样是A点到B点，10万的车和50万的车最终都是一个目的地，没有区别。车子作为消耗品，当然能省则省。
第二类：有钱，但是选择10多万的车。这类人多数并不喜欢车，对他们来讲，车只是交通工具。但很明显，这些人本身也有一个特点，就是低调或者说比较节省。
但如果你是第二类人，真的不推荐买10多万的车。
首先，在物料成本是，10多万的车和几十万的车不可比拟，有些人可能会觉得，并不在所谓的用料，也对那些额外的配置并不在乎。
但是，安全气囊的配置，高强度钢、铝合金车身的使用可直接关乎到乘客的生命安全。再者，基本上市面上10多万的车悬挂都是钢制，而到30万左右的豪华车前悬一般都是铝合金，正所谓“簧下一公斤,簧上十公斤”，虽然有点夸大，但证明了轻质铝合金对操控的提升。有些人又会说不在乎操控，但在突发状况下，操控可是能救命的，更别提行驶质感的差异。
所以，从安全和舒适度上，个人建议，如果经济允许，30万左右落地的豪华品牌是一个不错的选择。正所谓一分价钱一分货，只不过再往上的溢价会越来越高，量力而行。
乐天糕
人到40岁，已是不惑之年，人生的路，基本走完了一半，可以说是从牙牙学语到成家立业，已登上了人生的顶峰，就如山峰，从山底越过重重障碍一步步的到达了人生的顶端一样，基本这个时候，得失荣辱，成功失败，都已定型。这个阶段的人，更明白，人生，一味的攀比没有任何意义，因为是自己的别人拿不走，不是自己的强求也没用，自己再富有，也不会白给别人半分，自己再穷困也没人可以白帮自己，如此云淡风轻的人生，为何不过的洒脱自然，不攀比，不虚荣，车只是代步工具，可以代步就好，为何要买贵了，就为了面子好看吗？面子是自己给自己的，不是别人打赏的。越成熟稳重的人越明白财不外露的道理。身边很多有钱人都活的特别低调，应该是都懂得高山流水自在人生的寓意。
望余生被善待
这种狗屁问题，题主显然是受网络价值观绑架的傻子。现在网上流行的价值观真的害了绝大部分中年男人。言论主要就是，男人二十岁时必须要帅，三十岁必须有车有房有存款，四十岁以上的男人必须富有成功。岂不说二十岁时大都像貌平平，三十岁没车房也常见。四十岁以上的男人大都是七零后，上有老下有小，也许沾了时代的光，在房价未涨时买了房，在婚姻没有铜臭味时娶了妻，也有人在九十年代勇于下海赚了大钱，但绝大多数还是普通的工薪阶层，十多万的代步车是常态，甚至还在骑电动车上班。什么心态？普通人开普通车就是这么简单。
