宝马M向来都是高性能迷们津津乐道的话题车型，在本届洛杉矶车展上，宝马带来了X6 M雷霆版的全球首发，相比普通版M，雷霆版车型在动力上会有相应的提升，这也让这款可以说是X6 M进阶版的车型在3.7秒内就可以完成百公里加速，叫它最速轿跑SUV一点儿都不夸张。
外观更具攻击性
X6对于宝马乃至整个SUV市场而言都是一款颇具意义的车型，宝马大胆的构想并加以实施，便把运动以及X车型高通过能力完美的融合在的了一起，因为X6的出现，才成功开闯出运动轿跑SUV也就是SAV这个细分市场，后续的GLE Coupe以及Q8在X6面前都算是它的效仿者。
追溯到12年前的德国法兰克福车展，宝马携带着第一代X6（E71）首次亮相，当世人看到这么一款带有跑车溜背造型的“庞然大物”的时候 ，可以说每个人都惊呆了，它打破了SUV在人们心中高耸、四方的固有形象，原来SUV还可以这样动感而富有个性。在2008年北京车展上，第一代X6登录中国，惊艳的造型也让它成为了全场最耀眼的车型之一。
没有竞争对手，过于性感的造型，这也让第一代X6在国内的售价一直高走，当年也有不少人把它当成自己的梦之车。当一个新事物初现的时候，肯定会有不和谐的声音存在，其实一直到现在人们对X6也是褒贬不一，但是头7年就卖出26万的销量足以说明X6是一款非常成功的产品。
内饰豪华运动两不误
当其他品牌看到宝马X6如此受欢迎而纷纷做出效仿的时候，在2014年巴黎车展上第二代X6（F16）便已经全球首发，并且在同年的11月份借着广州车展的机会完成在在国内的正式上市，这么紧凑的上市节奏也足以证明宝马对于中国这个全球第一大汽车市场的重视。虽然第二代X6没有第一代上市时那般具有光芒，但上市五年仍就卖出了18.3万辆，对于一款主打个性的非走量车型来说这个成绩非常不错了，它已于2019年7月在在美国斯帕坦堡工厂正式停产。
在本届广州车展上，第三代X6（G06）将会正式上市，相比在海外刚刚换代还未引进国内的奔驰GLE Coupe以及刚刚闯入豪华SAV市场于上个月上市的奥迪Q8来说，宝马X6的动作永远是先于它们的。其实对于这个细分市场，每个品牌都会有自己簇拥者，奔驰或者奥迪推出新的车型势必在一定程度上会分一杯X6的羮，但无论怎样，X6在世人心中开创者的位置是一直无法撼动的，它始终都会走在其他对手的前头。
拥有3.7秒破百的性能
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