奇瑞汽车这个品牌，近几年出现在大家眼中多是以合资车的身份出现的。为此也是受到了不少网友的调侃，"买辆奇瑞的合资车好呀，不知道还以为我买了三台车呢"。这是因为奇瑞汽车与路虎以及捷豹进行了合作，所成立的合资品牌就叫做"奇瑞捷豹路虎"。好了，言归正传，小编要和大家聊得可不是什么奇瑞捷豹，而是奇瑞旗下的"正统血脉"，来自本土品牌的捷途。对于这个品牌，或许大家并不是很熟悉，因为它成立于2018年，是奇瑞汽车旗下的一个独立品牌。下面要为大家介绍的这款车是捷途旗下一个比较热门的SUV——捷途X70。
与其说是热门，倒不如用爆款来形容来得恰当。虽然上市年份不久，但是在销量上面也证明了一句话，"长江后浪推前浪，一浪更比一浪强。"以2019年12月的销量来说，捷途X70在国产SUV众多强敌当中脱颖而出，"杀"进了销量前十，这不禁让众多新款车型汗颜。
我们再来看看关于捷途X70的产品力表现。外观方面，前脸中网使用了大量的镀铬装饰条，一直延伸至大灯的位置，雾灯区域使用了黑色装饰件进行一个点缀，再搭配上一个运动的造型和机盖上的线条，还是彰显出了不少的运动气息。
灯组方面，多以卤素光源为主，配置高一点的车型带有LED的远近光，全系带有大灯高度可调的功能，部分车型配备了日行灯和转向辅助灯。
侧面算是一个中规中矩的设计，沿着门把手使用了棱角分明的腰线，渲染了运动的车身。尾部的设计具有层次感，底部是一个双边双出的排气。就整体外观来说，是有着大气的车身和不少的年轻活力，也是能够吸引到不少闷骚奶爸的。
进入车内，迎面的便是那块硕大的中控屏，科技感十足；平底式的方向盘也体现了年轻、运动的定位。配置方面还算丰富，PM2.5过滤装置、车联网、手机互联这些科技配置都是有的，只不过座椅方面全系都没有真皮座椅，配备的织物/仿皮的材质。
空间方面，整车4720*1900*1695mm的车身数据，以及2745mm的轴距。在座椅布局上是有着5/6/7座三种座椅布局形式，可根据自己的需求来进行选择。
但小编更推荐五座车型的版本，大家结合第二排的腿部空间和后备箱的容积就能看出来了。五座车型的捷途X70，无论是后排腿部空间还是后备箱容积，都是一个很充裕的表现。但是七座状态下，后排乘客都不能有一个很舒适的坐姿，同时后备箱的空间也大大地缩水了。
动力方面，2020款捷途X70全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大扭矩为230N·m，匹配的是6速手挡和6速DCT双离合两款变速箱。厂商在质保周期这方面做得还是比较厚道的，有着10年/20万公里的质保周期。
总的来看，捷途X70在产品力的表现上是有着很多拿得出手的硬货，有一个大气的外观，还有一个挺豪华的内饰，并且在车型选择上还有着众多车型可供选择。但是，这款车能有着如此高的销量，离不开一项重要的因素——便宜。
捷途X70真正爆款的原因其实并不只是它的产品力，更多的是因为它的售价层面。虽然是定位于中型SUV，但是它的售价比不少的紧凑型SUV都便宜。起售价仅为6.99万，顶配车型也才12.29万（图片上是5座顶配为12.09万）。差不多8万块钱就能落地这台车，真可谓是亲民的中型SUV了。
通过这款亲民的SUV也是能够印证一个道理，便宜才是硬道理。不是销量上不去，而是价格不美丽罢了。就像奥迪换代后的Q5L一样，上市之初全网都说它减配、不厚道、坑国人钱，后期奥迪也是发现了，销量上不去跟价格是有很大的关系。然后就进行了官方降价，降价幅度也是相当的大了。价格一下来，那么销量自然也就上去了，Q5L也就顺利重回了豪华中型SUV的销量第一。捷途也是很明白这一点，所以起售价就做到了一个让您无法拒绝的超低售价，销量暴涨也是情有可原了。
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