昨日11時許，隨著商檢結束，完成裝船作業的“鵬利”輪緩緩駛離寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭，船上的近6萬噸鐵礦石經週轉將陸續運往千里之外的武漢寶武青山基地，用於緩解武漢鋼鐵有限公司（以下簡稱“武鋼公司”）原料短缺問題。
圖為“鵬利”輪正在寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭進行裝載作業。劉嘉明攝
自新冠肺炎疫情發生以來，武漢封城，當地公路、水路交通受到管制，武漢寶武青山基地鐵礦石庫存告急，武鋼公司面臨“無米下鍋”的窘境，後續將可能導致減產進而造成不良影響。與此同時，各地為有效應對嚴峻的疫情形勢，要求碼頭對有重點疫情區域靠泊經歷的船舶進行重點管控，導致武漢方向來船靠泊審批難度較大，造成無岸可靠的困境。
緊急情況下，寧波舟山港鼠浪湖公司急客戶所急，根據浙江省海港集團、寧波舟山港集團以及上級部門的疫情防控部署要求，在明確船上人員身體均無恙的情況後，制定安全可行的作業方案，協調安排3艘鐵礦石保供船統一提前作業，並向相關部門逐級申報請求通過。靠泊接卸方案獲准同意後，鼠浪湖公司安排“長天海”輪、“運達海”輪和“鵬利”輪分別於9日至10日陸續靠泊裝船泊位，嚴格按照疫情期間的“三不要求”原則（即港方不上船、船方不下船、港方和船方不進行直接接觸）進行作業，並且所有單證通過箱子繫繩方式交接，所有的溝通通過對講機或手機進行。同時，
鼠浪湖公司組織素質過硬的突擊隊成員對裝船作業進行突擊，截至11日上午，該公司共向3艘礦船累計裝載鐵礦石約10萬噸。“前面所有碼頭都不讓我們裝貨，真的很感謝你們給了我們希望！”面對寧波舟山港鼠浪湖公司的幫助，武鋼公司第一時間表示感謝。
據悉，鼠浪湖公司自疫情發生以來，全力以赴確保防疫工作和安全生產兩不誤，自1月22日至今，累計接卸40萬噸船舶7艘次，接卸量超240萬噸，出運量達197萬餘噸，為長江沿線的鋼廠正常生產運營保駕護航。
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