新大風歌

在這個特殊時期，不但客運停運，農民打工的公司企業也不會開工的，因此，想要外出打工的農民朋友們，還是靜下心來，待在家裡，耐心等待，等打工的公司企業開工的時候，客運也會開始運營的，現在停止的客運，也會隨著疫情的減少，會逐漸開通的，而隨著疫情的減少，公司企業也會逐漸開工的，這也就是說，在這個特殊時期，除了關係到國計民生的公司企業，比如，水，電，汽，熱等公司企業，關係到防控疫情的公司企業，比如，生產醫療用品的，生產醫藥用品的公司企業，還沒有停產停業，甚至加班加點的緊張工作之外，其他的公司企業也會隨著疫情的減少，會逐漸開工的！

因此，需要外出打工的農民工朋友們，還是稍安務躁，還是不要著急的，當疫情逐漸澆弱，或者疫情結束之後，當你打工的公司企業有了開工通知之時，客運就會逐步的開通，鐵路也會逐步開通，民航也會逐步開通的，最後也會全線開通的，只有到了那個時候，才會是安全的，才可以放心出去打工的，而在不能出去打工的這段時間裡，可以待在家裡，多替家裡人多幹些家裡的農活，如果家裡已經開始了春耕生產，那不妨安下心來，把家裡承包的土地播種下地，這不是更好嗎！

由於是特殊時期，很多公司企業沒有辦法開工，不是你一個人著急，你的公司企業也在著急，客運公司也在著急，鐵路民航也在著急，而國家的有關部門更是著急，因為疫情的影響，公司企業沒有開工生產，國民經濟也是停滯不前的，國家經濟也不會發展的，也是會影響到國計民生大事的，所以，全國上下，都在全力以赴的防控疫情，而現在，疫情發病率也正在逐漸減少，隨著疫情發病率的減少，那麼，有很多公司企業也會慢慢的開工開業的。

由於發生了疫情，不得不讓我們的春節假期延遲退後，但是，現在隨著疫情逐漸的減少，有很多的公司企業，也正在逐漸地準備開工或者已經開工，我們相信，在黨中央正確的領導下，這場疫情終究會過去的，一切都會過去的，一切都會恢復過來的，所以不但是你在著急，我們都在著急，但是我們只能按照上級的要求，在公司企業還沒有開工的時候，還是要待在家裡，不要出門，養精蓄銳，等到公司企業開工的時候，我們在努力工作，為公司的發展做出貢獻，為國家創造出更多的經濟效益，當然，也為我們自己多創造收益的！

感謝您對從善如劉三農問答的關注和支持，歡迎您的評論留言！

從善如劉L

前幾天在網上看了一則新聞，河南有個農民工，為了趕去山東打工，由於客運站不發車，這位農民兄弟倒也發揮了二萬五千里長徵的精神，徒步從家裡走向山東。據說把身份證也弄丟了，警察發現他的時候，已經徒步走了十二天了。只不過警察又把他勸回去了，沿途都是當地派出所的車，把他送回了家。

在這個嚴峻的特殊時期，農民工們都著急出去打工掙錢，這個大家都理解。但如果都不聽從統一指揮，全國人民都擅自行動，那大家要等的時間只能是更長，甚至是遙遙無期。所以這個時候，就別想賺錢的事了，什麼叫農民工出門打工耽誤不得？還有比生命更重要的事情嗎？控制不住疫情，那可就不是打工不打工那麼簡單了。現在有很多比農民打工更重要的事情，也都要等到疫情過去以後再說，農民打工有什麼耽誤不得的。

這場疫情，受損失的不單單是我們農民，我們只不過晚出去幾天，最多也就是少掙幾個錢。客運站不發車是對的，如果開始發車，南來北往的人到處竄，那疫情還怎麼控制？這幾天有不少的單位開始上班了，我有個朋友也在外地工作，因為回老家過年，被這次疫情困在老家走不了了。

而他的工作，可能要比農民工更重要一些，但是他卻寸步難行。客運站不發車不要緊，他完全可以自己開車走，但是現在很多村裡在路上挖開了一道溝，硬生生的把道路切割成了兩半，這位朋友只能是望路興嘆。他說真是叫天天不應，叫地地不靈。插翅也飛不到工作單位去了，只能跟領導解釋。這樣的情況，領導也只能理解。

既然沒有車，不能立馬出去打工，就安心在家等幾天吧。平常大家都希望有時間靜下來陪陪家人，機會真的來了的時候，人們卻又著急走出去。很多東西，也許真的是失去以後才知道珍惜。不管怎樣，畢竟現在疫情還在繼續，需要大家同心同德，才能打贏這場戰爭。奉勸大家一句，還是先不要著急賺錢了，首先要保證活著。

靈子

今時不同往日，農民工兄弟們聽一句勸，現在不是出去的時候，千萬不要想著現在去城裡務工。出了村很可能就回不來了，到了城裡也很可能找不到工作，這樣還要自己負責吃喝。若是在路上接觸了疑似病例，恐怕還將要被隔離，隔離期的費用也是一筆巨大的支出。千萬不要現在去務工，得不償失！

那麼，為什麼現在不能出門呢？來聽聽奮戰在一線的鐘南山院士是怎麼說的吧。鍾南山院士在防疫方面很有作為，2003年的非典疫情就是在他的努力下，發生了轉變。而在2020年的這次病毒疫情，也是在他的大力推動下，人們才引起了重視，才促使武漢進行封城。

鍾南山院士也是說，此次疫情恐怕還沒有達到拐點，各個省份的戒嚴狀態還是不能解除，還需要保持一段時間。而在這段時間裡，人員必須要減少流動，非必要情況不應該出門。現在，出門不是一個人的事情，也是全社會的事情。

因此，農村裡的村子出現封村，而城市裡情況更加嚴重，小區、街道都已經是進入了封閉的狀態。因此，此時農民工進城務工，那麼多半是找不到工作的。非但如此，還將面臨無處可去的境地。

因此，此時農民工不能進城務工，去了也沒工作，還要自己找地方吃飯、住宿。來回交通也不方便，吃飯的地方也很難找，因此，不要出去了。

樂在三農

特殊時期客運停運，農民工出門打工耽誤不得，該咋辦？

目前正是處於各地防控新型冠狀病毒感染肺炎疫病時期，各地已經停止客運，全面實行道路交通管控辦法，防止疫情進一步地傳播擴散。2月10日有關部門發佈消息，除武漢等重疫區以外，全面恢復道路交通運輸，確保交通運輸安全，開啟農民工進城務工復工，讓農民工有序地放行返城。到目前為止，還有許許多多地方的客運停運後，還未開始營運。這給焦慮地快速進城復工的人們帶來旅途的不便和困難。為了急忙進城的農民工搭不上客運汽車，提出以下建議：～

第一，向客運部門包車出行。目前，各地客運公司因新型冠狀病毒感染肺炎疫情嚴重影響，暫無人出行，客運生意慘淡。若是到同一城市務工復工人數較多，可以結隊組團承包客運公司客車，直達復工城市。還可以聯繫更多的人組團拼車出行，前往復工城市。公交客運汽車，證件齊全，可信度高，交通安全係數高，安全可靠，可以順利地送到目的地。這個時候，提醒大家不要請無資質的誠信度不高的私營車主，避免途中的不測情況的發生。

第二，向用人單位要求來車接人。若有同地方或同村的農民工，到同一工廠或工地復工，可以聯繫用人單位，派車前來接人。因為，目前城市所有企業正處於人工荒時候，只要聯繫上了用人單位，相信絕大部分用人單位一定會完全滿意接受這復工人員的正當要求的。這樣去用人單位復工，安全可靠，不會出現一些不正常的坑蒙拐騙現象的發生。

第三，自駕車進城復工。現在打工的農民工，一般的人員都購買了代步小汽車，只要自己駕駛技術過硬，一路注意道路交通安全，帶齊所有的必須的證件，備足油料和出行物品，就可以高高興興地出行，可以順利地平平安安地到達目的地。

第四，乘坐火車進城復工。乘坐火車是最安全、最經濟、最順利的出行方法。但農民工家裡離火車站非常遙遠，這段距離，又沒有恢復客運，只有乘包可靠的私家，或請親戚朋友開車送你到火車站就行了。

總之，農民工進城出行去復工，千萬要注意不要疲勞過度，降低身體的免疫能力，一著涼就感冒發燒，是最危險的事情，將會面臨一個潛伏期14天的醫學觀察，才能獲得復工條件。其次，必須乘坐正規的安全可靠的具有長途客運經歷的客運車輛出行，避免發生交通運輸的一切有關問題，特別是坑蒙拐騙的問題。

鄂東三農

今天是2月11號，按照之前發佈的復工時間，該到了外出打工的時候，按照以往的習慣，過完破五之後，大家都開始準備行囊，準備告別家鄉去外地打工，過完元宵節之後，我們的農村基本上會走的差不多了，農村又恢復往日的冷冷清清，今年的特殊情況，也讓如今的農村，依然是保留了很難見到的最多人口，在這個非常時期，雖然根據復工時間表來看，確實已經到了該離開家的時候，但各種公交、客運班車停運，農民工如何出行也成為了當前實際問題。

蟄伏在家這麼長的時間，只出不進的生活現狀，確實會讓很多家庭吃不消，尤其是一些需要還各種各樣貸款的家庭，對於現在不能工作就對於沒有進項、沒有收入，沒有收入如何還哪些賬期越來越近的貸款，所以很多家庭也都迫切的需要外出打工，有了收入才能維持家庭的日常開銷，其實這個非常的時期，並不只是客運停運這一方面，客運停運雖然說對於出行影響很大，但現在農村很流行多人包車出行，但目前的交通狀況卻是不暢通，很多地方都需要辦理各種各樣的證件之後才能通行，也有的地區更為簡單，直接就把你勸返回去，根本不能通行。

目前除了出行困難的實際原因之外，城市之中很多的工地、工廠、以及其他的行業，目前還沒有開工，雖然也有開工的，但都是一些經過批准的很少的一種工種，這些工作對於廣大的農民工來說，造成的影響是微乎其微的，這些為數不多的工作，根本不能夠滿足諸多的村民，所以對於我們村民復工，關係不是很大，即便是客運開通，我們能夠外出，但到城市之中沒有活幹，不但不會賺到錢，就連平時的衣食住行都沒有保障，這出去的意義何在呢？目前的形勢相當的嚴峻，這個時期外出不確定性很多，加上交通不暢，工地沒有開工，這個時間節點還是不宜過早的出去。

這幾天的情況比前一段還要緊迫，有的村子已經開始只出不進，就是你出去可以，但出去之後就不能夠在回來，有的甚至把村裡的路口也封閉了，村民不能隨便外出，隔兩天可以派一個人外出購買日常的用品，像生活用品和食物、蔬菜等，這樣的操作也很容易理解，目前已經到了最為緊要的關頭，稍有放鬆，就會造成很嚴重的後果，所以在這個時間段，老老實實的呆在家裡，才是最需要做的。

明天的信息都在變化之中，我們也都期待這拐點的到來，只有拐點到來之後，我們才能夠全面的復工，大家都能夠外出打工了，村裡的封閉也自然就到解除的時候，隨著各方的努力，相信這一天也會很快的到來，到時候我們就可以安心的外出務工。你認為什麼時候可以全面復工呢？歡迎大家補充評論留言。謝謝。

棒奔霸

特殊時期全國各地客運停工，農名工出門打工又耽誤不得，這到底該怎麼辦？

農民工出門打工耽誤不得，這無外乎有以下兩種情況。一、農民工作為我們社會最底層的勞動人員，他們的工資收入是打一天工老闆發一天的錢。所以很多時候大概在正月初十到正月十六左右，農民工朋友們早已經背起行囊遠赴他鄉。今年全國客運停工，過年以後農民工朋友長時間待在家裡出不去，他們心裡不免會有些焦急，這一天到晚待在家裡是舒服，但是不掙錢這家裡以後的日子該怎麼辦。

二、農民工作為社會最底層的勞動人員，很多時候他們被老闆無情的剝削，自身不享有任何應有的權利。比如說這家裡剛過完年，有些老闆大年初五或初六就開始打電話，催這催那的催促農民工朋友趕快回去復工，一點都不會設身處地的為我們農民工朋友著想。

前面兩段內容我們徹底地分析了：“農民工朋友出門打工耽誤不得的原因”。那麼接下來我們就一起去看一看：“農民工出門打工耽誤不得我們到底應該怎麼辦”？

首先不用我多說，我想大家心裡都清楚此次武漢疫情的嚴重性。國家花費如此大的人力和物力防控此次疫情，全國各地一盤棋。所以說農民工出門打工就是再耽誤不得，你也得待在家裡等候通知，這不僅僅是為了我們自己的身體健康著想更重要的是為這個國家為這個社會做自己力所能及的貢獻。

職業農民小強的故事

今時不同往日，農民工兄弟們聽一句勸，現在不是出去的時候，千萬不要想著現在去城裡務工。出了村很可能就回不來了，到了城裡也很可能找不到工作，這樣還要自己負責吃喝。若是在路上接觸了疑似病例，恐怕還將要被隔離，隔離期的費用也是一筆巨大的支出。千萬不要現在去務工，得不償失！

那麼，為什麼現在不能出門呢？來聽聽奮戰在一線的鐘南山院士是怎麼說的吧。鍾南山院士在防疫方面很有作為，2003年的非典疫情就是在他的努力下，發生了轉變。而在2020年的這次病毒疫情，也是在他的大力推動下，人們才引起了重視，才促使武漢進行封城。

鍾南山院士也是說，此次疫情恐怕還沒有達到拐點，各個省份的戒嚴狀態還是不能解除，還需要保持一段時間。而在這段時間裡，人員必須要減少流動，非必要情況不應該出門。現在，出門不是一個人的事情，也是全社會的事情。

因此，農村裡的村子出現封村，而城市裡情況更加嚴重，小區、街道都已經是進入了封閉的狀態。因此，此時農民工進城務工，那麼多半是找不到工作的。非但如此，還將面臨無處可去的境地。

因此，此時農民工不能進城務工，去了也沒工作，還要自己找地方吃飯、住宿。來回交通也不方便，吃飯的地方也很難找，因此，不要出去了。

遊戲人超超

如果客運在特殊時期停止，農民工外出務工延誤，該怎麼辦？目前，正處於新型冠狀病毒肺炎感染防控期，各地已停止客運，全面落實道路交通管制措施，防止疫情蔓延蔓延。2月10日，有關部門發佈消息稱，除武漢等重災區外，為確保交通安全，道路交通全面恢復，農民工開始返城務工，使農民工能夠有序地被釋放回城市。到目前為止，很多地方的客運服務在停運後還沒有啟動。這給那些急於返回工作的人帶來了不便和困難。為使進城務工人員不能上車，提出以下建議：

首先，向客運部門包車。目前，當地客運公司受到新冠狀病毒感染和肺炎的嚴重影響。如果同一城市返鄉就業人數較多，可以組團承包客運公司班車，直接到返鄉就業城市。你也可以聯繫更多的人組團和拼車去返城工作。客車合格證齊全、可靠性高、交通安全係數高、安全可靠，能夠順利到達目的地。此時，我們提醒您不要邀請誠信度不高的不合格私家車主，以免途中發生意外。

第二，向僱主要求提貨。如果有來自同一地點或同一村莊的農民工返回同一工廠或建築工地工作，他們可以聯繫僱主，派車來接他們。因為，目前本市所有企業都處於用工荒，只要與用人單位取得聯繫，相信絕大多數用人單位都會完全滿足返鄉職工的合法要求。這樣，用人單位就能安全可靠地返回工作崗位，不會出現任何異常作弊行為。

第三，自駕返回工作崗位。現在農民工和一般工作人員都購買了代客汽車。只要駕駛技術過硬，注意道路交通安全，持證上崗，準備足夠的燃油和旅遊用品，就能愉快、順利地到達目的地。

第四，坐火車回去上班。坐火車是最安全、最經濟、最順暢的旅行方式。但民工之家離火車站很遠。在這段距離內，旅客運輸沒有恢復。只有私家帶著靠譜的包，或者請親戚朋友開車送你去火車站。

總之，農民工進城務工時，要注意不要過度疲勞，降低免疫力，一感冒就發燒，這是最危險的事情。他們將面臨一個潛伏期14天的醫學觀察，然後才能返回工作崗位。其次，要乘坐有長途客運經驗的正規、安全、可靠的客運車輛出行，避免一切與運輸有關的問題，特別是作弊問題。

[以上是我的看法。如有問題，請在留言區留下寶貴意見，並積極參與評論。請大家關注三農問題，共同探討！圖片來源網絡，侵權刪除。

一般

呵呵！農民工打工當誤不得，

那麼請問這關係著中國十幾億人口的生命就可以當誤嗎？？？是農民工打工重要，還是全人類的生命重要啊？

我想請問一下，就算是今年一整年都停止打工，那麼農民就真的會不能活下去嗎？自己的土地是不是可以維持一年的生活啊？？？

不要在這個非常時期給社會添堵好嗎？？？

要以大局為重，不要拿自己的和全人類的生命做賭注好嗎？？？

這個非常時期，國家夠為難的了！我們就不要去添麻煩了！不行嗎？？？

停陣子不出門打工你真的會死嗎？？？

潘世衛

受到疫情的影響，我們縣城的客運在大年初一已經停運，雖然今天已經到了正月十八，但是並沒有客運從新恢復營運的消息。相信很多地區也同樣如此，客運早已經停運並且沒有恢復營運的跡象，但是農民工外出打工卻耽誤不得，那麼準備外出打工的農民工應該怎麼辦呢？

近幾年很多農民選擇進城打工來增添家庭收入，以前農民工在進城後多是在建築工地幹活，但是現在農民工在進城打工後除了會選擇去建築工地以外，還會進入到工廠成為流水線上的一名工人，還有一些年輕人會選擇進入到餐飲行業。由於農民工所從事的行業不同，開工時間也有所不同。

先來說在建築工地打工的農民工，大家都知道，建築工地受氣溫、天氣影響很大，當氣溫下降後，建築工地便進入到了停工狀態，一直到了每年的三四月份才會從新開工，也就是說，在建築工地工作的農民工進城的時間比較晚，一般在出了正月以後才會進城打工，所以現在客運停止營運對在建築工地打工的農民工並沒有影響。

其次是從事餐飲行業農民工。受到疫情的影響，全國大大小小的飯店全部停止營業，並且恢復營業的時間要根據疫情的發展情況來定，也就是說，從事餐飲業的農民工也並不著急進城打工，因為即便是現在到了城市中，所在的飯店也沒有恢復營業，自己也沒有工作可幹，也沒有收入，還要花老本來供自己吃住，那還不如呆在家中，所以客運營運對從事餐飲業的農民工也並沒有影響。

最後便是在工廠打工的農民工，現在客運停運對他們影響最大。昨天是復工的第一天，雖然有些工廠並沒有如期復工，但是有些特殊製造業已經開工，也要求工人早一點回到工作崗位上。雖然現在疫情還沒有得到有效控制，但是有些地區已經恢復了城際客運、農村客運等，也就是說交通運輸業正在慢慢恢復。因為現在疫情還很嚴重，如果不是很著急的話，最好還是等一等，等疫情穩定一些後在出行，畢竟生命比掙錢重要。有些工廠考慮到農民工出行困難，已經和當地有關部門溝通，包車使農民工順利回到工作崗位上。

雖然客運停運對農名工出行造成了很大的阻礙，但是也正是由於客運停運，才使得我們所居住的地方處於安全中。現在對於疫情拐點什麼時候到來，大家都在翹首以盼，不出門既是對自己負責，也是對社會負責。

關鍵字: 開工 客運 \b三農