凱迪拉克還是選藍色的好,配10AT+差速器,起步241馬力帶電磁懸架

在整個B級豪華轎車市場,來自德系的奧迪A4L聲勢浩大,2019年共售出167261輛,成為中型豪華轎車的年度銷量冠軍,而華晨寶馬3系則以112568臺的銷量,位列中型豪華轎車榜單的年度銷量亞軍。可見德系的奧迪A4L、華晨寶馬3系受到了國內消費者的熱捧。

春節33萬的B級豪華轎車不一定買奔馳C級、寶馬3系,今天本文的這款上汽通用凱迪拉克CT5中型轎車於2019年11月上市,全系搭載2.0T渦輪增壓發動機"帶Tripower可變氣門管理技術",匹配10AT變速箱,起步241馬力,鉑金運動版還帶電磁感應懸架,後橋限滑差速器。

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2.0T+10AT電磁感應懸架和後橋限滑差速器,這套規格的機械錶現不說完勝,起碼優於同價位主流的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級。凱迪拉克CT5官方給出的百公里加速為7.3秒,實測為7.81秒,擁有不錯的動力性能,給予了車主不錯的駕駛樂趣。

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配置方面例如:ESP車身穩定系統、胎壓監測、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車安全系統、360°全景影像、自適應巡航、多功能真皮方向盤加熱、換擋撥片、10個安全氣囊等,這些安全實用的配置也沒有缺席。

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除了機械素質,實用安全配置方面,全新凱迪拉克CT5的外觀造型,很是符合當下年輕人的審美需求,鉑金運動版前臉燻黑的中網格柵設計,裝備多幅式的專屬燻黑式運動輪圈,以及尾部富有肌肉感的線條。讓這臺車提升了不少的運動氣息和辨識度。綜合來看,這臺凱迪拉克CT5擁有不錯的產品表現力,不失為一臺不錯的選擇。您覺得呢?歡迎留言討論!更多海內外新車資訊,盡在車訊之家報道。

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